Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
93360 18.04.1943 - 1 U952 5 CURIO Oscar TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
87046 18.04.1943 07u00 1 U962 5 LIESBERG Ernst TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
87047 18.04.1943 20u00 2 U962 5 LIESBERG Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
91573 18.04.1943 - 1 U973 5 PAEPENMÖLLER Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
91574 18.04.1943 - 2 U973 5 PAEPENMÖLLER Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
45868 18.04.1943 - 1 U1201 Kiellegung T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
67591 18.04.1943 23u26 1 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) U270, U260, U168, U584, U630, U662 vorm linie BD4669-4335, -- KTB BdU, U270
67592 18.04.1943 23u26 2 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) vanaf 20/4-1200 kan met konvooi gerekend worden, U226, U614, -- KTB BdU, U270
67593 18.04.1943 23u26 3 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) U264, U358, U707, U628, U92 & U125 ga op 20/4-2000 in linie -- KTB BdU, U270
67594 18.04.1943 23u26 4 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) BD8644-5677 op mars met koers 270°, 7 knopen -- KTB BdU, U270
3128 19.04.1943 04u00 1 U92 9 OELRICH Adolf 4 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BE19, gaat 21/4=BD57 BE19
4161 19.04.1943 03u13 1 U108 2 WOLFRAM Ralf-Reimar 11 Angriff auf Nachzügler HX234 - 4tw & 2x1t tot O5u59, C ROBERT GRAY 7176T US BC32 + BC32 E.Z. 96, forum uboat.net
4650 19.04.1943 02u00 1 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 7 Gruppe "Specht" HX235 -T* --
5663 19.04.1943 14u04 2 U160 10 LASSEN 'Georg' 4 Begegnung mit U177 in ES63 ES63
5867 19.04.1943 00u36 1 U168 2 PICH Helmuth 1 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BD25 BD25
6131 19.04.1943 13u45 2 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Begegnung mit U160 in ES63 ES63
6387 19.04.1943 - 2 U189 2 KURRER Hellmut 1 Aufklärung Eisgrenze P* ijsgrens AE2222 - AE1665 - AE1712 - AD4814 - AD6880 AD KTB BdU 19/04/43
217565 19.04.1943 - 1 U194 4 HESSE Hermann TR Uboot geht in die Werft/im Dock Stettin Oderwerke A.G., Stettin - SO, begin werfperiode, resterende werken AO8927 H.R.
13621 19.04.1943 20u15 1 U203 1 KOTTMANN Hermann 11 Begegnung mit U631 in AJ82 AJ82
7297 19.04.1943 17u15 1 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U403 BF2886
7333 19.04.1943 12u17 1 U218 9 BECKER Richard 4 Einlaufen im Stützpunkt Brest technische stoornis BF2886
7543 19.04.1943 01u40 1 U226 6 BORCHERS Rolf 2 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BE41, gaat 23/4=BC96 BE41
8293 19.04.1943 00u00 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 3 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BD24, gaat 20/4=BD49 BD24
8463 19.04.1943 00u55 1 U264 6 LOOKS Hartwig 3 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BE17, gaat 20/4=BE83 BE17
23625 19.04.1943 11u45 1 U267 7 TINSCHERT Otto 2 Begegnung mit U706 in AJ86 AJ86
8650 19.04.1943 00u34 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 1 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BD25, gaat 20/4=BD46 BD25
42515 19.04.1943 23u50 1 U306 1 TROTHA, von Claus 1 Begegnung mit U415 in AJ86 AJ86
9925 19.04.1943 00u24 1 U358 7 MANKE Rolf 2 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BE18 BE18
9955 19.04.1943 17u30 1 U359 7 FÖRSTER Heinz 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
21816 19.04.1943 12u50 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 8 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
10791 19.04.1943 17u10 1 U403 9 CLAUSEN Heinz-Ehlert 7 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U217 BF2886
23181 19.04.1943 16u52 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 6 Angriff eines Flugzeugs Lb /6 A/S SqUSAAF in AJ98, 4 bommen, geen schade AJ98
11053 19.04.1943 23u50 1 U415 1 NEIDE Kurt 1 Begegnung mit U306 in AJ86 AJ86
12198 19.04.1943 21u15 1 U468 3 SCHAMONG Klemens 2 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U569 BF6862
26213 19.04.1943 16u00 1 U487 12 METZ Helmut 1 Versorgung für Uboot U630 in BD25 proviand, tot 01u00 BD25
12964 19.04.1943 18u28 1 U525 10 DREWITZ Hans-Joachim 2 Angriff eines Flugzeugs Sd T/10SqRAAF in BE68, flak, boordgeschut, 4 bommen, 1 licht gekwetste BE68 ADM199/1784
91915 19.04.1943 - 1 U536 4 SCHAUENBURG Rolf TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
13749 19.04.1943 21u55 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 12 Aufklärung eines Geleitzugs UGS7 in CH74 Oostkoers, afgeweerd CH74
13924 19.04.1943 21u15 1 U569 3 JOHANNSEN Hans 9 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U468 BF6862
14303 19.04.1943 00u30 1 U584 1 DEECKE Joachim 7 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BD26, gaat 20/4=BD43 BD26
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