Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
39140 21.04.1943 13u15 2 U192 10 HAPPE Werner 1 Angriff eines Flugzeugs Ct V/190SqRAF in AE67, 1db & 3db (mogelijke aanval op U192) AE6786 ACATTACK#2422, ADM199/1784
85225 21.04.1943 16u00 1 U199 4 KRAUS Hans Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
39139 21.04.1943 17u37 1 U209 1 BRODDA Heinrich 7 Angriff eines Flugzeugs Lb Z/86SqRAF in AL15, 4 bommen (possible) AL15 E.Z., AIR15/135
29294 21.04.1943 16u25 1 U212 11 VOGLER Helmuth 5 Begegnung mit Feind-Uboot in AF23 periscoop vijandelijke duikboot bemerkt AF23
7710 21.04.1943 11u57 1 U231 3 WENZEL Wolfgang 1 Angriff eines Flugzeugs Ct Z/190SqRAF in AE91, 3 bommen, geen schade AE91 ADM199/1784
8022 21.04.1943 16u00 1 U251 11 TIMM 'Heinrich' 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
8203 21.04.1943 14u00 1 U257 3 RAHE Heinz 3 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BD17, gaat 25/4 op terugmars BD17
41837 21.04.1943 17u21 1 U266 7 JESSEN, von Ralf 2 Information in BE21 zag groot passagiersschip, Tt QUEEN MARY 81235T Br ?? BE21
88645 21.04.1943 21u40 1 U274 8 JORDAN Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Flensburg torpedo-school (TF) AN9493 Defe3/270
47035 21.04.1943 - 1 U286 DIETRICH Willi Stapellauf T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
9158 21.04.1943 05u52 1 U306 1 TROTHA, von Claus 1 Aufklärung eines Geleitzugs HX234 in AJ27 42 schepen, 8 escorts (B4), dan AJ25, AJ29 AJ27
41718 21.04.1943 06u10 2 U306 1 TROTHA, von Claus 1 Angriff eines Geleitschiffs HX234-escort in AJ27, db-aanval, Kvt HMS PENNYWORT AJ27 ADM199/1784
56150 21.04.1943 - 1 U312 NICOLAY Kurt-Heinz Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9266 21.04.1943 - 2 U312 8-6 NICOLAY Kurt-Heinz Indienststellung T VIIC Lübeck (MF 13) --
88651 21.04.1943 14u00 1 U387 5 BÜCHLER Rudolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Lübeck (TF) AO7795 Defe3/270
10749 21.04.1943 18u15 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 7 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U504 & U638 BF6862
23182 21.04.1943 13u39 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 6 Gruppe "Specht" HX235 boot staat BC36 BC36
10930 21.04.1943 14u00 1 U407 29 BRÜLLER Ernst-Ulrich 4 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia operatiegebied in CH84 CJ1392
34878 21.04.1943 13u12 1 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Angriff auf Nachzügler ONS3 in AJ53 mislukte aanval, 2tw op beschadigd schip AJ53
40752 21.04.1943 13u45 2 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Angriff auf Nachzügler ONS3 - 1t C WANSTEAD 5486T Br AJ53 + AJ53
34894 21.04.1943 06u15 1 U415 1 NEIDE Kurt 1 Aufklärung eines Geleitzugs ONS3 in AJ53 AJ53
40172 21.04.1943 08u07 2 U415 1 NEIDE Kurt 1 Angriff auf Geleitzug ONS3 - 2tw & 2tw tot 08u10, C ASHANTIAN 4917T Br AJ53 + AJ53
40173 21.04.1943 08u14 3 U415 1 NEIDE Kurt 1 Angriff auf Geleitzug ONS3 - 1t C WANSTEAD 5486T Br AJ53 x AJ53
91017 21.04.1943 06u00 1 U418 8 LANGE Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
91018 21.04.1943 19u30 2 U418 8 LANGE Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
56757 21.04.1943 - 1 U425 BENTZIEN Heinz Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11166 21.04.1943 - 2 U425 8-9 BENTZIEN Heinz Indienststellung T VIIC Danzig (MF 10) --
31581 21.04.1943 15u34 1 U438 9 HEINSOHN Heinrich 4 Aufklärung eines Geleitzugs ON178 in AJ61 18 schepen, 7 escorts (B1), dan 21u00, AJ53 AJ61
30551 21.04.1943 - 2 U438 9 HEINSOHN Heinrich 4 Angriff eines Geleitschiffs ON178-escorts in AJ53, db-aanval, schade, oliespoor AJ53
9961 21.04.1943 17u45 1 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 5 Auslaufen aus Stützpunkt Le Verdon BF9331
12154 21.04.1943 12u42 1 U466 3 THÄTER Gerhard 2 Angriff einer UJ-Gruppe in BE65 db, D HMS MATCHLESS & D ORP PIORUN, lichte schade BE65 ADM199/1784
26216 21.04.1943 08u21 1 U487 12 METZ Helmut 1 Versorgung für Uboot U662 in BD25 restbrandstof, proviand, 2 torpedo's, tot 20u00 BD25
28228 21.04.1943 08u21 2 U487 12 METZ Helmut 1 Versorgung für Uboot U630 in BD25 brandstof, tot 20u00 BD25
12472 21.04.1943 18u02 1 U504 2 LUIS Wilhelm 6 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U402 & U638 BF6157
91990 21.04.1943 - 1 U541 4 PETERSEN Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
57305 21.04.1943 - 1 U543 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
13216 21.04.1943 - 2 U543 4 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' Indienststellung T IXC40 Hamburg (MF 11) --
216286 21.04.1943 23u23 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 8 Angriff eines Flugzeugs alarmduiken voor landvliegtuig, geen aanval AJ2931
37688 21.04.1943 23u50 3 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX234 in AJ26 overlopen door konvooi AJ26
22009 21.04.1943 17u18 1 U613 3 KÖPPE Helmut 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug ONS3 ? in AJ61 groep van 6tal schepen, afgeweerd AJ61
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