Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
217866 22.05.1944 21u40 2 U719 3 STEFFENS Klaus-Dietrich 1 Information Ulsnes-Sperre U719, U958 aU1191 worden opgenomen door escorte KM UJ1105 & UJ1112 AN3136 FMA A.N. 03/26 U1191 (Ulsnes, niet Ulanes, cf. KTB U958)
217870 22.05.1944 22u50 3 U719 3 STEFFENS Klaus-Dietrich 1 Information Imsen-Bake -P* (KM UJ1105 & UJ1112 vrij=> Stavanger) U719, U958 & U1191=> Atlantiek AN313 FMA A.N. 03/26 U1191
28868 22.05.1944 14u30 1 U737 13 BRASACK Paul 6 Begegnung mit U957 in AB81 AB81
217862 22.05.1944 08u00 1 U767 1 DANKLEFF Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt punt SCHWARZ28-T* naar Kristiansand, in konvooi AO4124 KTB 8.SD T1022-3558 Im.707
69194 22.05.1944 19u00 2 U767 1 DANKLEFF Walter 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612 KTB 8.SD T1022-3558 Im.707, HW18/372
17371 22.05.1944 - 3 U767 1 DANKLEFF Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U988, U767=op snorkel, patrouille Kanaal AN3612
20696 22.05.1944 20u07 1 U921 13 LEU Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U990 AN2467
215516 22.05.1944 - 1 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' - Uboot verläßt die Werft/das Dock Brest BF2886
17828 22.05.1944 22u10 2 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Brest op snorkel met escorte tot punt 342=BF2889, Gruppe Dragoner BF2886
67355 22.05.1944 22u10 3 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' 4 Gruppe "Dragoner" in BF28-29 verkenning westtoegang Kanaal BF28
28950 22.05.1944 05u40 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 4 Begegnung mit U425 in AB81 AB81
87617 22.05.1944 14u20 2 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 4 Begegnung mit U737 in AB81 AB81
19463 22.05.1944 21u00 1 U958 5 GROTH Gerhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger met U719 & U1191 AN3136 FMA A.N. 03/26 U1191
217871 22.05.1944 21u40 2 U958 5 GROTH Gerhard 1 Information Ulsnes-Sperre U719, U958 & U1191 worden opgenomen door escorte KM UJ1105 & UJ1112 AN3136 FMA A.N. 03/26 U1191 (Ulsnes, niet Ulanes, cf. KTB U958)
217872 22.05.1944 22u50 3 U958 5 GROTH Gerhard 1 Information Imsen-Bake -P* (KM UJ1105 & UJ1112 vrij=> Stavanger) U719, U958 & U1191=> Atlantiek AN313 FMA A.N. 03/26 U1191
18230 22.05.1944 15u00 1 U984 9 SIEDER 'Heinz' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest op snorkel, Gruppe Dragoner, westtoegang Kanaal (BF28-29) BF2886
18231 22.05.1944 15u00 2 U984 9 SIEDER 'Heinz' 2 Gruppe "Dragoner" in BF28-29 verkenning westtoegang Kanaal BF28
19478 22.05.1944 - 1 U988 7 DOBBERSTEIN Erich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U767 AN3612
18297 22.05.1944 19u30 1 U990 11 NORDHEIMER Hubert 4 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U921 AN2467
33205 22.05.1944 14u00 1 U995 3 KÖHNTOPP Walter 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansund afgave 1 zwaar gekwetste AF8345
33739 22.05.1944 23u00 2 U995 3 KÖHNTOPP Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansund AF8345
20832 22.05.1944 21u00 1 U997 13 LEHMANN Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
67496 22.05.1944 - 1 U1061 12 HINRICHS Otto 3 Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811
26023 22.05.1944 01u10 1 U1164 8 SCHLÖMER Fokko 1 Schaden durch Mine in ROT26A (AO72) schade, bijstand van KM M415, M470, VS1007 & VS1202 (cf.KTB U363) AO7245 Defe3/420 ZTPG 244261, FMA
87906 22.05.1944 02u50 3 U1164 8 SCHLÖMER Fokko TR Betriebsstörung in AO72 (TF via Hm KM SPERRBRECHER 145) vraagt sleephulp AO7245 Defe3/420 ZTPG 244305, FMA
95176 22.05.1944 - 4 U1164 8 SCHLÖMER Fokko TR Einlaufen im Stützpunkt Kalundborg verm.gesleept door Slb GARM 430T Den, bijstand van KM VS1007, M470.. AO7274 Defe3/420 ZTPG 244418, FMA
18735 22.05.1944 21u00 1 U1191 7 GRAU Peter (X/39) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger met U719 & U958, U1191=op snorkel, patrouille Kanaal AN3136
217865 22.05.1944 21u40 2 U1191 7 GRAU Peter (X/39) 1 Information Ulsnes-Sperre U719, U958 & U1191 worden opgenomen door escorte KM UJ1105 & UJ1112 AN3136 FMA N.A. 03/26 (Ulsnes, niet Ulanes, cf. KTB U958)
217869 22.05.1944 22u50 3 U1191 7 GRAU Peter (X/39) 1 Information Imsen -Bake -P* (KM UJ1105 & UJ1112 vrij=> Stavanger) U719, U958 & U1191=> Atlantiek AN313 FMA N.A. 03/26 U1191
18825 22.05.1944 - 1 U1222 10 BIELFELD Heinz 1 Angriff auf Einzelfahrer in BB78 mislukte aanval, 2tw op T BULKOIL 8071T US BB78 Hadley
42717 22.05.1944 - 2 U1222 10 BIELFELD Heinz 1 Angriff eines Handelsschiffs in BB78 artillerie T BULKOIL 8071T US op U1222, geen schade BB78 Hadley
18826 22.05.1944 - 3 U1222 10 BIELFELD Heinz 1 Angriff eines Geleitschiffs HX292-escorts in BB78, db-aanval, Kvt HMCS AGASSIZ & Kvt HMCS NORSYD BB78 Hadley
65907 22.05.1944 19u09 1 UGRUPPE Gruppe "Grimm" (6/44) Gruppe Grimm (FT) U668 vertrekt vanavond voor AB8944, diepte 20zm, in operatie -- HW18/280
65908 22.05.1944 19u09 2 UGRUPPE Gruppe "Grimm" (6/44) Gruppe Grimm (FT) gebied N-Z 9u-beweging, gedoken afhankelijk zichtbaarheid -- HW18/280
65909 22.05.1944 19u09 3 UGRUPPE Gruppe "Grimm" (6/44) Gruppe Grimm (FT) U668 vervoegt groep -- HW18/280
30447 23.05.1944 07u46 1 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 14 Angriff auf Einzelfahrer in CL93, konv.SP-24 aanval met 1t op sleep, mislukte aanval op C ACHILLEION 437T Sj CL9366 ASS, FMA
87693 23.05.1944 11u58 1 U235 31 KUMMETZ Hans-Erich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/422
87694 23.05.1944 17u18 2 U235 31 KUMMETZ Hans-Erich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen (TF) naar Hela AO9811 Defe3/421
7824 23.05.1944 07u10 1 U242 3 PANCKE Karl-Wilhelm 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U243, U294 & U363 AN3612
7825 23.05.1944 10u19 2 U242 3 PANCKE Karl-Wilhelm 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U243, U294 & U862 AN3612 KTB Adm Noorse WK
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