Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1645 von 2319
<<  <  1630  1631  1632  1633  1634  1635  1636  1637  1638  1639  1640  1641  1642  1643  1644  1645  1646  1647  1648  1649  1650  1651  1652  1653  1654  1655  1656  1657  1658  1659  1660  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
62420 22.05.1944 21u00 2 U247 5 MATSCHULAT Gerhard 1 Einlaufen im Stützpunkt Arendal AN3383
8623 22.05.1944 21u15 1 U269 6 UHL Georg 4 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient op snorkel, BF6157
21729 22.05.1944 07u15 1 U292 1 SCHMIDT Werner (X/39) 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen-T* AN2467 KTB Adm Noorse WK
28383 22.05.1944 00u17 1 U348 9 SCHUNCK Hans-Norbert 2 Einlaufen im Stützpunkt Flekkefjord AN3287
9738 22.05.1944 10u50 2 U348 9 SCHUNCK Hans-Norbert 2 U-Jagd-Unternehmung (U-Abwehr) in AN35 dagelijks nachtpatrouilles vanuit Flekkefjord AN3513
19651 22.05.1944 08u51 1 U385 6 VALENTINER Hans Guido 1 Angriff auf Einzelfahrer in BE85 mislukte aanval, 3t op vrachtschip BE85
87757 22.05.1944 02u11 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot in AO8366 (TF) Egru, Sultan, experimentele testen tot 05u09 AO8366 Defe3/420
87758 22.05.1944 19u27 2 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot in AO8366 (TF) Egru, Sultan, experimentele testen tot 23/5, 04u06 AO8366 Defe3/421
10663 22.05.1944 11u20 1 U394 1 BORGER Wolfgang 1 Angriff eines Flugzeugs Ct M/210SqRAF in AF46, 5bm, boordgeschut, flak, geen schade AF46 ADM199/1786
28865 22.05.1944 05u40 1 U425 11 BENTZIEN Heinz 3 Begegnung mit U957 in AB81 AB81
23414 22.05.1944 00u56 1 U441 1 HARTMANN Klaus 8 Angriff eines Flugzeugs Lb Y/224SqRAF in BF28, boordgeschut, flak, geen bommen BF28 AIR15/140
12279 22.05.1944 16u20 1 U476 11 NIETHMANN Otto 1 Begegnung mit Feind-Uboot in AF57 periscoop opgemerkt, geen aanval AF57
87771 22.05.1944 16u00 1 U479 5 SONS 'Friedrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau (TF) naar Gotenhafen AO9599 Defe3/421
13050 22.05.1944 21u00 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 4 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient op snorkel BF6157
69353 22.05.1944 06u01 1 U549 10 KRANKENHAGEN Detlev 2 Letzte Meldung vom Uboot uit CG17 melding positie (TF) CG17 HW18/391
20460 22.05.1944 10u40 1 U668 6 EICKSTEDT, von Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
87784 22.05.1944 14u00 1 U679 31 BRECKWOLDT Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau (TF) naar Swinemünde AO9599 Defe3/421
16757 22.05.1944 21u00 1 U719 3 STEFFENS Klaus-Dietrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger met U958 & U1191, U719=op snorkel, patrouille Noordkanaal AN3136
28868 22.05.1944 14u30 1 U737 13 BRASACK Paul 6 Begegnung mit U957 in AB81 AB81
69194 22.05.1944 19u00 1 U767 1 DANKLEFF Walter 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand-T* AN3612 KTB 8.SD, HW18/372
17371 22.05.1944 - 2 U767 1 DANKLEFF Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U988,U767=op snorkel, patrouille Kanaal AN3612
20696 22.05.1944 20u07 1 U921 13 LEU Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U990 AN2467
215516 22.05.1944 - 1 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' - Uboot verläßt die Werft/das Dock Brest BF2886
17828 22.05.1944 22u10 2 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Brest op snorkel met escorte tot punt 342=BF2889, Gruppe Dragoner BF2886
67355 22.05.1944 22u10 3 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' 4 Gruppe "Dragoner" in BF28-29 verkenning westtoegang Kanaal BF28
28950 22.05.1944 05u40 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 4 Begegnung mit U425 in AB81 AB81
87617 22.05.1944 14u20 2 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 4 Begegnung mit U737 in AB81 AB81
19463 22.05.1944 21u05 1 U958 5 GROTH Gerhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger met U719 & U1191 AN3136
18230 22.05.1944 15u00 1 U984 9 SIEDER 'Heinz' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest op snorkel, Gruppe Dragoner, westtoegang Kanaal (BF28-29) BF2886
18231 22.05.1944 15u00 2 U984 9 SIEDER 'Heinz' 2 Gruppe "Dragoner" in BF28-29 verkenning westtoegang Kanaal BF28
19478 22.05.1944 - 1 U988 7 DOBBERSTEIN Erich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U767 AN3612
18297 22.05.1944 19u30 1 U990 11 NORDHEIMER Hubert 4 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U921 AN2467
33205 22.05.1944 14u00 1 U995 3 KÖHNTOPP Walter 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansund afgave 1 zwaar gekwetste AF8345
33739 22.05.1944 23u00 2 U995 3 KÖHNTOPP Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansund AF8345
20832 22.05.1944 21u00 1 U997 13 LEHMANN Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
67496 22.05.1944 - 1 U1061 12 HINRICHS Otto 3 Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811
26023 22.05.1944 01u10 1 U1164 8 SCHLÖMER Fokko 1 Schaden durch Mine in ROT26A (AO72) schade, bijstand van KM M415, M470, VS1007 & VS1202 (cf.KTB U363) AO7245 Defe3/420 ZTPG 244261, FMA
87906 22.05.1944 02u50 3 U1164 8 SCHLÖMER Fokko TR Betriebsstörung in AO72 (TF via Hm KM SPERRBRECHER 145) vraagt sleephulp AO7245 Defe3/420 ZTPG 244305, FMA
95176 22.05.1944 - 4 U1164 8 SCHLÖMER Fokko TR Einlaufen im Stützpunkt Kalundborg verm.gesleept door Slb GARM 430T Den, bijstand van KM VS1007, M470.. AO7274 Defe3/420 ZTPG 244418, FMA
18735 22.05.1944 21u00 1 U1191 7 GRAU Peter (X/39) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger met U719 & U958, U1191=op snorkel, patrouille Kanaal AN3136
Ergebnisseite 1645 von 2319
<<  <  1630  1631  1632  1633  1634  1635  1636  1637  1638  1639  1640  1641  1642  1643  1644  1645  1646  1647  1648  1649  1650  1651  1652  1653  1654  1655  1656  1657  1658  1659  1660  >  >>