Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
60958 00.11.1941 - 2 U? MUMM Friedrich Kommandanten-schüler D* CREW 36, K-S 26.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
60989 00.11.1941 - 3 U? SCHÄFER Heinrich Kommandanten-schüler D* CREW 32(30), K-S, Noot: K-S 3.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
1130 01.11.1941 23u15 2 U38 2 SCHUCH Heinrich 11 Gruppe "Raubritter" SC52 boot staat AJ84 AJ84
39511 01.11.1941 06u54 1 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 2 Angriff auf Einzelfahrer 3tw C BRADFORD CITY 4953T Br GH26 + GH26
40716 01.11.1941 07u07 2 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 2 Schaden durch Kollision in GH26 met getorpedeerde C BRADFORD CITY 4953T Br, lichte schade GH26
23094 01.11.1941 20u00 2 U73 7 ROSENBAUM 'Helmut' 5 Krankheit an Bord in BC59 blindedarm-ontsteking, terugmars BC59
2411 01.11.1941 21u00 2 U74 7 KENTRAT Eitel-Friedrich 5 Gruppe "Raubritter" SC52 boot staat BC75 BC75
23067 01.11.1941 12u26 2 U75 23 RINGELMANN Helmuth 4 Angriff eines Flugzeugs Bb Y/203SqRAF (tijdens 'Trident' patrouille) in CO56, 1 bom, lichte schade CO56 ACATTACK
2690 01.11.1941 21u00 2 U82 3 ROLLMANN Siegfried 2 Gruppe "Raubritter" ZO/Kaap Farewell boot staat AJ85 AJ85
23902 01.11.1941 17u30 2 U84 1 UPHOFF Horst 2 Begegnung mit U203 in AJ86 (14u45) AJ86
2807 01.11.1941 21u00 3 U84 1 UPHOFF Horst 2 Gruppe "Raubritter" SC52 boot staat AJ86 AJ86
3192 01.11.1941 23u02 2 U93 7 ELFE Horst 6 Gruppe "Raubritter" SC52 boot staat AJ86 AJ86
3337 01.11.1941 10u00 2 U96 7 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS10 in BD36 2 schepen & 1 escort BD36
3338 01.11.1941 19u06 3 U96 7 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 7 Angriff eines Geleitschiffs OS10-escort in BE17, db-aanval, geen schade, Kb HMS GORLESTON & Kvt HMS VERBENA BE17 ADM199/1782
27006 01.11.1941 18u00 2 U106 2 RASCH Hermann 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON28 in BC56 contact aan deel van konvooi, afgeweerd te 18u54 BC56
12003 01.11.1941 - 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 2 Bewachung des Hafens in EV57 haven Akkra, geen scheepsverkeer EV57
5004 01.11.1941 13u00 2 U133 7 HESSE Hermann 1 Gruppe "Stoßtrupp" O/Newfoundland-T* boot staat AK28 AK28
85350 01.11.1941 06u45 1 U155 4 PIENING 'Adolf' TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
85351 01.11.1941 18u02 2 U155 4 PIENING 'Adolf' TR Einlaufen im Stützpunkt Stolpmünde AO8633 KTB Training
55307 01.11.1941 - 1 U164 FECHNER Otto Baubelehrungs-kommandant CREW 24, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
46222 01.11.1941 - 1 U166 Stapellauf T IXC Deschimag, Werk Seebeck, Wesermünde - BH --
6717 01.11.1941 23u35 1 U202 1 LINDER Hans-Heinz 3 Gruppe "Raubritter" SC52 boot staat AJ85 AJ85
23903 01.11.1941 14u45 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 4 Begegnung mit U84 in AJ86 (17u30) AJ86
6961 01.11.1941 11u03 1 U208 1 SCHLIEPER Alfred 1 Angriff auf Einzelfahrer in BC76 mislukte aanval, 2tw & 1t op vrachtschip BC76
55595 01.11.1941 11u00 1 U214 REEDER Günther Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7158 01.11.1941 11u00 2 U214 5 REEDER Günther Indienststellung T VIID Kiel (MF 1) --
35952 01.11.1941 06u05 1 U332 3 LIEBE Johannes 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
27107 01.11.1941 21u30 2 U332 3 LIEBE Johannes 1 Angriff eines Flugzeugs Hd O/320SqRAF (Dutch) 1 bom, geen schade AN2945 E.Z. ACATTACK mail 03/24
56457 01.11.1941 - 1 U371 MEHL Waldemar Ende als Kommandanten-schüler CREW 33, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
36027 01.11.1941 09u08 1 U374 1 FISCHEL, von Unno 1 Angriff auf Einzelfahrer in BC45, tot 10u29 mislukte aanval, 2tw & 2tw & 1t op vrachtschip BC45
36028 01.11.1941 13u16 2 U374 1 FISCHEL, von Unno 1 Angriff auf Einzelfahrer in BC41 mislukte aanval, 1t op vrachtschip BC41
31254 01.11.1941 15u13 3 U374 1 FISCHEL, von Unno 1 Aufklärung eines Geleitzugs SC52 in BC41 konvooi met 9 escorts, houdt contact, zendt peilsignalen BC41
10207 01.11.1941 22u35 4 U374 1 FISCHEL, von Unno 1 Gruppe "Raubritter" SC52 boot staat BC41 BC41
34265 01.11.1941 03u44 1 U552 7 TOPP Erich 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX156 in AL72 AL72
34266 01.11.1941 07u13 2 U552 7 TOPP Erich 6 Angriff auf Geleitzug HX156 in AL57 mislukte aanval met 4tw & 1t AL57
32006 01.11.1941 11u18 3 U552 7 TOPP Erich 6 Angriff auf Geleitschiff HX156-escort in AL57, mislukte aanval met 2tw AL57
45452 01.11.1941 12u00 4 U552 7 TOPP Erich 6 Angriff eines Geleitschiffs HX156-escort in AL57, D HMS BUXTON, 6db, geen schade AL57 ADM199/1782
13548 01.11.1941 16u00 1 U561 1 BARTELS Robert 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
13612 01.11.1941 15u00 1 U563 1 BARGSTEN 'Klaus' 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
13659 01.11.1941 14u18 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 3 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
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