Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
89848 30.10.1941 09u55 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
57643 30.10.1941 - 1 U594 HOFFMANN Dietrich Kommandant CREW 32 -- Q009.pdf, Q010.pdf
14708 30.10.1941 - 2 U594 8 HOFFMANN Dietrich Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 5) --
81272 30.10.1941 - 1 U595 QUAET-FASLEM Jürgen Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
48450 30.10.1941 - 1 U602 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
48575 30.10.1941 - 1 U640 Kiellegung T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
32917 30.10.1941 02u30 1 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 3 Begegnung mit U77 in BD42 BD42
32918 30.10.1941 10u05 2 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 3 Angriff auf Nachzügler ON28 in BD44 mislukte aanval met 2tw BD44
38570 30.10.1941 10u15 3 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON28 in BD44 afgeweerd BD44
17016 30.10.1941 11u00 4 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 3 Angriff eines Geleitschiffs ON28-escorts db-aanval in BD44 tot 16u00, geen schade BD44
86423 30.10.1941 17u50 5 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 3 Begegnung mit U568 in BD45 BD45
63947 30.10.1941 10u48 1 UGRUPPE Gruppe "Schlagetot" (41) Gruppe Schlagetot (FT) U569, U123, U38, U82, U202, U84, U203, U93, U85 vormen -- HW18/243-250
63948 30.10.1941 10u48 2 UGRUPPE Gruppe "Schlagetot" (41) Gruppe Schlagetot (FT) patrouille-linie van AJ8115 tot AJ9571 -- HW18/243-250
63951 30.10.1941 11u43 1 UGRUPPE Gruppe "Stoßtrupp" Gruppe Stoßtrupp (FT) U571, U577, U567, U133, U552, U96 = linie AJ9822-BC3395 -- HW18/243-250
1920 31.10.1941 09u29 2 U66 2 ZAPP 'Richard' 3 Begegnung mit U107 in DH12 DH12
2218 31.10.1941 16u00 1 U71 7 FLACHSENBERG Walter 3 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
34735 31.10.1941 08u00 1 U74 7 KENTRAT Eitel-Friedrich 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON28 in BC59 houdt contact, dan BC58, contactverlies, 23u00 BC59
2471 31.10.1941 00u00 1 U77 7 SCHONDER 'Heinrich' 3 Gruppe "Stoßtrupp" O/Newfoundland boot staat BD44 BD44
2573 31.10.1941 17u40 2 U81 1 GUGGENBERGER 'Friedrich' 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U83, herstelling schade BF2886
2723 31.10.1941 16u30 2 U83 1 KRAUS Hans Werner 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U81 BF2886
3191 31.10.1941 18u00 2 U93 7 ELFE Horst 6 Begegnung mit U203 in AJ94 AJ94
3334 31.10.1941 19u52 2 U96 7 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 7 Aufklärung eines Geleitzugs OS10 in BE12 5 escorts (EG40), dan in BE11 BE12
39622 31.10.1941 22u47 3 U96 7 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 7 Angriff auf Geleitzug OS10 - 4x1t C BENNEKOM 5998T Nl BE11 + BE11
3335 31.10.1941 22u53 4 U96 7 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 7 Angriff eines Geleitschiffs OS10-escorts artillerie & 18db in BE11, tot 23u16, Kb HMS LULWORTH, geen schade BE11
3998 31.10.1941 09u32 2 U107 2 HEßLER 'Günter' 3 Begegnung mit U66 in DH12 DH12
54793 31.10.1941 - 1 U108 2 FECHNER Otto Ende als Kommandanten-schüler Lorient CREW 24, K-S BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
12002 31.10.1941 - 1 U126 2 BAUER 'Ernst' 2 Bewachung des Hafens in EV73 haven Takoradi, geen scheepsverkeer EV73
90187 31.10.1941 - 1 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
6649 31.10.1941 13u12 1 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 5 Angriff eines Flugzeugs Hd D/53SqRAF in BE63, 4 bommen, lichte schade BE63 ADM199/1782
6780 31.10.1941 18u00 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 4 Begegnung mit U93 in AJ94 AJ94
55594 31.10.1941 - 1 U214 REEDER Günther Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
85642 31.10.1941 11u45 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
85643 31.10.1941 14u05 2 U251 6 TIMM 'Heinrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
81276 31.10.1941 - 1 U254 GILARDONE Hans Übergabefahrt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V -- Aschmoneit-lijst
27106 31.10.1941 11u20 1 U332 3 LIEBE Johannes 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
10206 31.10.1941 09u03 1 U374 1 FISCHEL, von Unno 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t C ROSE SCHIAFFINO 3349T Br BC41 + BC4163
10745 31.10.1941 07u35 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Egersund met U578 AN3271
30039 31.10.1941 - 1 U434 7 HEYDA Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Arendal-D* AN3383
83900 31.10.1941 07u00 1 U507 4 SCHACHT Harro TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
83901 31.10.1941 16u50 2 U507 4 SCHACHT Harro TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
Ergebnisseite 425 von 2334
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