Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1712 von 2319
<<  <  1697  1698  1699  1700  1701  1702  1703  1704  1705  1706  1707  1708  1709  1710  1711  1712  1713  1714  1715  1716  1717  1718  1719  1720  1721  1722  1723  1724  1725  1726  1727  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
38283 04.07.1944 17u35 3 U1061 12 HINRICHS Otto 4 Auslaufen aus Stützpunkt Haugesund AN2959
59368 04.07.1944 - 1 U1106 BARTKE Erwin Ende als Baubelehrungs-kommandant D X/40, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
25551 04.07.1944 16u45 1 U1192 7 ZEIßLER Herbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Kiel met U397 & U975 AO7727
31030 04.07.1944 - 2 U1192 7-24-31 ZEIßLER Herbert TR Schulboot --
83708 04.07.1944 23u30 1 U1209 8 HÜLSENBECK Ewald TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/437
59692 04.07.1944 - 1 U1279 FALKE Hans (XI/37) Ende als Baubelehrungs-kommandant D XI/37, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
83736 04.07.1944 15u30 1 U1303 4 BAUM Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/437
60873 04.07.1944 - 1 UD2 SCHOLZ Günther Ende als Kommandant CREW X/38, Noot SCHOLZ vanaf 05/07/44 kmdt U1052 -- Q009.pdf, Q010.pdf
68850 04.07.1944 - 1 UFLOTT FdU Mitt MERTEN Karl-Friedrich Ende als Kommandant Kiel CREW 26(25), Führer der Unterseeboote Mitte (FdU Mitt)(BdU) -- HW11/20
68851 04.07.1944 - 2 UFLOTT FdU Mitt OEHRN 'Victor' Kommandant Kiel CREW 27, Führer der Unterseeboote Mitte (FdU Mitt)(BdU) -- HW11/20
44866 04.07.1944 18u18 1 U? Angriff eines Flugzeugs Av M/848SqFAA in BF31, snorkel & periscoop, course 292°, 4bm BF31 ADM199/520
89021 05.07.1944 - 1 U9 30 KLAPDOR Heinrich TR Versuchsboot voor Konstanza-D* testen van/met raket afvuurinstallatie tussen 1 & 15/07/44 -- Auftauchen#255, 11-12 '14
83581 05.07.1944 16u21 1 U38 4 PETERS Georg TR Versuchsboot Egru, experimentele testen tot 16u16 (TF) -- Defe3/437
55463 05.07.1944 - 1 U190 2 WINTERMEYER Max - Ende als Kommandant CREW 34 BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
7127 05.07.1944 - 1 U212 3 VOGLER Helmuth 11 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886 HW18/393
7128 05.07.1944 21u30 2 U212 3 VOGLER Helmuth 11 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U741, U212=patrouille westtoegang Kanaal BF2886
7759 05.07.1944 19u11 1 U233 12 STEEN Hans 1 Angriff einer UJ-Gruppe TG 22.10 in CB31 Evds USS CARD, db-aanval, DE USS BAKER, zware schade CB31
7760 05.07.1944 19u42 2 U233 12 STEEN Hans 1 versenkt durch Rammen na opduiken DE USS THOMAS, ZO/Halifax, 4216n-5949w-CB31, 32 doden, 30 gered CB31
55688 05.07.1944 19u42 3 U233 STEEN Hans Ende als Kommandant CREW X/37(IV/37) -- Q009.pdf, Q010.pdf
36538 05.07.1944 16u18 1 U247 1 MATSCHULAT Gerhard 1 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in AM36 mislukte aanval op bewapende trawler AM36
36539 05.07.1944 19u43 2 U247 1 MATSCHULAT Gerhard 1 Angriff auf Geleitschiff in AM36 mislukte aanval, 2tw op bewapende Tr trawler AM36
40027 05.07.1944 20u55 3 U247 1 MATSCHULAT Gerhard 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t & artillerie Tr NOREEN MARY 207T Br AM36 + AM36
8822 05.07.1944 21u30 1 U278 11 FRANZE Joachim 5 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U1007 AN2467
21755 05.07.1944 21u17 1 U286 11 DIETRICH Willi 1 Auslaufen aus Stützpunkt Flekkefjord-T* (TF) op snorkel, operatiegebied AN37 AN3287 HW18/361
9033 05.07.1944 20u00 1 U299 11 HEINRICH Helmuth 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger AN3136
92535 05.07.1944 - 1 U325 4 DOHRN Erwin TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
26989 05.07.1944 23u00 1 U344 11 PIETSCH Ulrich 1 Begegnung mit U716 in AB71 AB71
9825 05.07.1944 - 1 U354 13 STHAMER Hans Jürgen 10 Aufklärung Eisgrenze in ÄF..-ÄG..-AC.. tot 18/7 ÄF
86487 05.07.1944 - 1 U390 7 GEIßLER 'Heinz' 3 Schiff beschädigt oder gesunken, Uboot IST NICHT die Ursache in BF36 niet C SEA PORPOISE 7934T US x om 2115B door U390 (reeds +)maar mijn BF36 mail A.N. 28/08/13
10640 05.07.1944 16u59 2 U390 7 GEIßLER 'Heinz' 3 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) FCM23-escorts Fr HMS TAVY e.a., 4952n-0048w-BF36, Seine-baai, 48 doden, 1 gered BF36 A.N.
56570 05.07.1944 16u59 3 U390 7 GEIßLER 'Heinz' Ende als Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
83602 05.07.1944 09u12 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/437
83603 05.07.1944 15u00 2 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot Egru, SULTAN, experimentele testen tot 16u21 (TF) -- Defe3/437
10691 05.07.1944 - 1 U397 23-31 KALLIPKE Fritz TR Schulboot --
38213 05.07.1944 01u20 1 U427 8 GUDENUS Karl-Gabriel 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U1007 AN2467
38214 05.07.1944 02u54 2 U427 8 GUDENUS Karl-Gabriel 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U1061 AN2467
12178 05.07.1944 - 1 U466 29 THÄTER Gerhard Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Toulon 15e USAAF, lichte schade -- Defe3/662 ZTPGM 79537
12237 05.07.1944 - 1 U471 29 KLOEVEKORN Friedrich Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Toulon zware schade --
33437 05.07.1944 07u00 1 U481 8 ANDERSEN Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Reval met U1193 AO3557
33438 05.07.1944 13u14 2 U481 8 ANDERSEN Klaus 1 Einlaufen im Stützpunkt Helsinki met U1193 AO3186
Ergebnisseite 1712 von 2319
<<  <  1697  1698  1699  1700  1701  1702  1703  1704  1705  1706  1707  1708  1709  1710  1711  1712  1713  1714  1715  1716  1717  1718  1719  1720  1721  1722  1723  1724  1725  1726  1727  >  >>