Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
93589 24.06.1944 - 1 U1058 5 BRUDER Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
31380 24.06.1944 05u15 1 U1060 12 BRAMMER Herbert 5 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
34904 24.06.1944 20u15 2 U1060 12 BRAMMER Herbert 5 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U354 AN2467
59395 24.06.1944 - 1 U1132 KOCH Walter Bruno (X/38(X/39)) Kommandant CREW X/38(X/39) -- Q009.pdf, Q010.pdf
18674 24.06.1944 - 2 U1132 5 KOCH Walter Bruno (X/38(X/39)) Indienststellung T VIIC Kiel --
18675 24.06.1944 - 3 U1132 5-31 KOCH Walter Bruno (X/38(X/39)) TR Schulboot --
27008 24.06.1944 23u52 1 U1165 11 HOMANN Hans 1 Begegnung mit U677 in AN46 AN46
38457 24.06.1944 19u00 1 U1225 2 SAUERBERG Ernst 1 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Ct P/162SqRCAF in AF72, FL/D.E.Hornell, 3 doden, 5 gered AF72
18838 24.06.1944 19u00 2 U1225 2 SAUERBERG Ernst 1 versenkt durch Fliegerbombe Ct P/162SqRCAF NW/Bergen,6300n-0050w-AF72,56 doden TV, vliegtuig=+ AF72
59593 24.06.1944 19u00 3 U1225 SAUERBERG Ernst Ende als Kommandant CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
85088 24.06.1944 08u00 1 UD3 10 SEEGER Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Bergen-T* met UF2 naar Kristiansand AN2467 KTB Adm Noorse WK
85090 24.06.1944 08u00 1 UF2 U-Abwehr GEHRKEN Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Bergen-T* met UD3 naar Kristiansand AN2467 KTB Adm Noorse WK
65949 24.06.1944 10u15 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) 1. U987(+) gaat 25/6-1200 op terugmars -2. U394, U992 & U716 -- HW18/280
65950 24.06.1944 10u15 2 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) schuiven één positie op naar NW -3. U965 vertrekt op 24/6-1800 -- HW18/280
65951 24.06.1944 10u15 3 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) naar AB8694 & vervoegt groep -- HW18/280
6280 25.06.1944 13u00 2 U183 2 SCHNEEWIND Fritz 5 Versorgung für Uboot U537 in LO42 brandstof LO4225 KTB BdU 22/06/44
214661 25.06.1944 13u00 3 U183 2 SCHNEEWIND Fritz 5 Versorgung durch Uboot U537 in LO42 nieuwe codes (codewoord 'Venus'), Borkum & Naxos (ook voor U1062) LO4225 KTB BdU 24/06/44
214663 25.06.1944 13u00 4 U183 2 SCHNEEWIND Fritz 5 Information (KTB BdU) U183 moet U1062 ontmoeten in LO9555. Voorstel datum? LO4225 KTB BdU 25/06/44
7125 25.06.1944 07u30 1 U212 3 VOGLER Helmuth 11 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
87699 25.06.1944 16u20 1 U239 5 VÖGE Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/434
30958 25.06.1944 - 1 U256 9 BRAUEL Wilhelm TR Außerdienststellung Brest (FT) herstelling schade door Lb M/224Sq van 07/06/44, snorkelinbouw -- Q35, Defe3/732 ZTPGU 27150, 27202
55829 25.06.1944 - 2 U256 BRAUEL Wilhelm Ende als Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8632 25.06.1944 04u15 1 U269 6 UHL Georg 5 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt ZO/Torquay db, Fr HMS BICKERTON, 5001n-0259w-BF26, 13 doden, 39 gered BF2631 A.N. re-assessment, E.Z. mail 01/06/22
55928 25.06.1944 04u15 2 U269 UHL Georg Ende als Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
30960 25.06.1944 - 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich TR Außerdienststellung Lorient (FT) --
55934 25.06.1944 - 2 U270 OTTO Paul-Friedrich Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8732 25.06.1944 07u00 1 U275 3 BORK Helmut 4 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
29613 25.06.1944 13u00 1 U276 1 BORCHERS Rolf 4 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger AN3136
44026 25.06.1944 10u00 1 U299 11 HEINRICH Helmuth 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U318 & U1000 AN2467 A.N.
44027 25.06.1944 21u30 2 U299 11 HEINRICH Helmuth 1 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger met U318 & U1000 AN3136
9034 25.06.1944 21u30 3 U299 11 HEINRICH Helmuth 1 Gruppe "Mitte" Stavanger anti-invasie, ten W/Noorwegen AN3136
33326 25.06.1944 02u00 1 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 3 Angriff eines Flugzeugs in BF52 2 vliegtuigen, flak, afgeweerd BF52
33324 25.06.1944 08u25 2 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
35927 25.06.1944 10u00 1 U318 11 WILL Josef Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U299 & U1000 (om plaats te maken in haven) AN2467 A.N.
35928 25.06.1944 21u30 2 U318 11 WILL Josef Einlaufen im Stützpunkt Stavanger met U299 & U1000 AN3136
43044 25.06.1944 05u47 1 U354 13 STHAMER Hans Jürgen 10 Einlaufen im Stützpunkt Florö met U1060 AF8814
43045 25.06.1944 16u00 2 U354 13 STHAMER Hans Jürgen 10 Auslaufen aus Stützpunkt Florö met U1060 AF8814
20126 25.06.1944 12u45 1 U361 11 SEIDEL Hans 3 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
29440 25.06.1944 - 1 U382 7 GERKE Ernst August Außerdienststellung La Pallice (FT) (na schade door luchtaanval op basis) BF6862 H.R.
56523 25.06.1944 - 2 U382 GERKE Ernst August Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW XII/39, Noot: plvv voor ZORN BF6862 Q009.pdf, Q010.pdf
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