Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
87739 23.06.1944 08u30 1 U324 4 EDELHOFF Ernst TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig (TF) AO9818 Defe3/433
27024 23.06.1944 01u12 1 U344 11 PIETSCH Ulrich 1 Begegnung mit U315 in AB76 AB76
43235 23.06.1944 07u15 2 U344 11 PIETSCH Ulrich 1 Begegnung mit U315 in AB76 AB76
9996 23.06.1944 10u00 1 U361 11 SEIDEL Hans 3 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim met U636 AF9124
35437 23.06.1944 04u00 1 U365 13 WEDEMEYER Heimar 4 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
35438 23.06.1944 08u32 2 U365 13 WEDEMEYER Heimar 4 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
37946 23.06.1944 02u20 1 U396 1 UNTERHORST Ernst-Günther 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U427, U478, U865 & U1060 AN3612
37947 23.06.1944 14u14 2 U396 1 UNTERHORST Ernst-Günther 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand op snorkel, met U865 AN3612
33548 23.06.1944 02u52 1 U427 8 GUDENUS Karl-Gabriel 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U396, U478, U865 & U1060 AN3612
33549 23.06.1944 10u49 2 U427 8 GUDENUS Karl-Gabriel 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U1060 AN3612 HW18/277
33550 23.06.1944 21u51 3 U427 8 GUDENUS Karl-Gabriel 1 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger voortzetting training AN3136
89555 23.06.1944 - 1 U475 5 STOEFFLER Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
43255 23.06.1944 02u15 1 U478 3 RADEMACHER Rudolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U396, U427, U865 & U1060 AN3612
32589 23.06.1944 08u00 1 U481 8 ANDERSEN Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Reval AO3557
36702 23.06.1944 15u19 2 U481 8 ANDERSEN Klaus 1 Einlaufen im Stützpunkt Helsinki AO3186
85469 23.06.1944 00u00 1 U486 5 MEYER Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
85470 23.06.1944 13u00 2 U486 5 MEYER Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
13051 23.06.1944 23u20 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 4 Versorgung für Uboot in EG52 Db IJN I 52, overdracht 3 officieren Kriegsmarine & apparatuur EG52
13093 23.06.1944 - 1 U532 33 JUNKER 'Otto' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Singapore LR1235
40701 23.06.1944 03u53 1 U621 9 STUCKMANN 'Hermann' 8 Angriff eines Flugzeugs in BF52 flak, 2 bommen, geen schade BF52
32609 23.06.1944 07u17 2 U621 9 STUCKMANN 'Hermann' 8 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
15779 23.06.1944 10u00 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 8 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim met U361 AF9124
87790 23.06.1944 16u00 1 U682 31 THIENEMANN Sven TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig (TF) AO9818 Defe3/434
87791 23.06.1944 17u30 2 U682 31 THIENEMANN Sven TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/434
88328 23.06.1944 21u11 1 U741 1 PALMGREN Gerhard 3 Information bevel terugmars naar Brest (want Cherbourg al ingenomen) --
34101 23.06.1944 00u30 1 U763 3 CORDES Ernst 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BF25 mislukte aanval op destroyer BF25
34096 23.06.1944 04u55 2 U763 3 CORDES Ernst 3 Angriff eines Flugzeugs Lb C/224SqRAF in BF25, 6db, U763 op snorkel, geen schade BF2588 ADM199/1786, ACATTACK#4010
34098 23.06.1944 08u20 3 U763 3 CORDES Ernst 3 Angriff einer UJ-Gruppe in BF25 db-aanval, geen schade BF25
17345 23.06.1944 04u00 1 U764 9 BREMEN, von Hans Kurt 4 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
17622 23.06.1944 - 1 U861 12 OESTEN 'Jürgen' 1 Information boot passeert evenaar, gaat Oostkust Brazilië FJ
43038 23.06.1944 02u15 1 U865 10 STELLMACHER Dietrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U396, U427, U478 & U1060 AN3612
43039 23.06.1944 14u14 2 U865 10 STELLMACHER Dietrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U396 AN3612
93341 23.06.1944 09u30 1 U921 13 WERNER Alfred 2 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
93342 23.06.1944 14u10 2 U921 13 WERNER Alfred 2 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim technische stoornis AF9124
20747 23.06.1944 08u40 1 U958 5 GROTH Gerhard 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U294 AN2467
36550 23.06.1944 03u58 1 U965 11 UNVERZAGT Günter 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
36551 23.06.1944 16u00 2 U965 11 UNVERZAGT Günter 2 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
94994 23.06.1944 - 1 U989 BRAUEL Wilhelm Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb Brest CREW X/37, mWdGb für RODLER von ROITHBERG (verwundet 07/06/44) BF2886 Q009.pdf, Q010.pdf
74261 23.06.1944 18u15 1 U1018 31 BURMEISTER Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig (TF) AO9818 HW18/398
93507 23.06.1944 - 1 U1022 31 ERNST Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
Ergebnisseite 1694 von 2319
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