Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1074 | 1183 | MFP | F 183 | AF 62 | 06.06.1944 | zuletzt | AT 6 | W | - Ab 06.06.1944 Boote in Port-en-Bessin (AF 62, AF 67, AF 72) sind nicht mehr auslauffähig, aber waffenmäßig noch einsatzbereit (Fotos). Besatzungen sollen auf Befehl des Heereskommandeurs die Boote verlassen und mit einer Alarmeinheit in Landeinsatz, was der gerade eingetroffene Flottillenchef verhindern kann. Ihre Artillerie wehrt Feindlandungen im Osten der Stadt ab und beteiligt sich auch noch am Kampf gegen über Land angreifenden Feind. Flottillenchef schwer verwundet [3] | |
| 1.1619 | 1283 | MFP | F 283 | AF 64 | 06.06.1944 | Verlust | AT 6 | W | - 06.06.1944 AF 64 in Isigny durch Feindeinwirkung gesunken [1] | |
| 1.1745 | 1298 | MFP | F 298 | AF 67 | 06.06.1944 | zuletzt | AT 6 | W | - Ab 06.06.1944 Boote in Port-en-Bessin (AF 62, AF 67, AF 72) sind nicht mehr auslauffähig, aber waffenmäßig noch einsatzbereit (Fotos). Besatzungen sollen auf Befehl des Heereskommandeurs die Boote verlassen und mit einer Alarmeinheit in Landeinsatz, was der gerade eingetroffene Flottillenchef verhindern kann. Ihre Artillerie wehrt Feindlandungen im Osten der Stadt ab und beteiligt sich auch noch am Kampf gegen über Land angreifenden Feind. Flottillenchef schwer verwundet [3] | |
| 1.4866 | 1520 | MFP | F 520 | AF 72 | 06.06.1944 | zuletzt | AT 6 | W | - 06.06.1944 Boote in Port-en-Bessin (AF 62, AF 67, AF 72) sind nicht mehr auslauffähig, aber waffenmäßig noch einsatzbereit (Fotos). Besatzungen sollen auf Befehl des Heereskommandeurs die Boote verlassen und mit einer Alarmeinheit in Landeinsatz, was der gerade eingetroffene Flottillenchef verhindern kann. Ihre Artillerie wehrt Feindlandungen im Osten der Stadt ab und beteiligt sich auch noch am Kampf gegen über Land angreifenden Feind. Flottillenchef schwer verwundet [1] | |
| 1.6511 | 1818 | MFP | F 818 | AF 97 | 06.06.1944 | Indienststellung | AT 8 | W | - 06.06.1944 Indienststellung F 818 = AF 97 für 8. Artillerieträgerflottille [5] | |
| 1.65115 | 1818 | MFP | F 818 | AF 97 | 06.06.1944 | Kommandant | AT 8 | W | - 06.06.1944 Indienststellung für 8. Artillerieträgerflottille, Kommandant: Ob.Fähnr.z.S.d.R. Ossig, Erich [1] | |
| 1.6528 | 1819 | MFP | F 819 | 06.06.1944 | Ausrüstung | L 02 | MM | - 06.06.1944 F 819 ist mit Minenschienen ausgerüstet und findet daher als Minenleger Verwendung [4] | ||
| 1.68872 | 1860 | MFP | F 860 | 06.06.1944 | Ausrüstung | L 04 | MM | - 06.06.1944 F 860 ist mit Minenschienen ausgerüstet und findet daher als Minenleger Verwendung [5] | ||
| 4.06485 | 4102 | SF | SF 109 | 06.06.1944 | Indienststellung | L 10 | AD | - 06.06.1944 bei der 10 Landungsflottille in Dienst gestellt.[2] - Gruppe 3 |
||
| 4.20818 | 4257 | PiLF | SF 393 | F 123 | 06.06.1944 | Luftangriff | PiL 771 771/1 | AD | - 06./07.06.1944 Fähre 123 der 1.Kp./Pi.Ldgs.Btl. 771 bei Senj nach Bombentreffer und Bordwaffenbeschuss britischer Jabos gesunken, 2 Tote, 2 Schwer- und 3 Leichtverletzte.[1] | |
| 4.2082 | 4257 | PiLF | SF 393 | F 123 | 06.06.1944 | Verlust | PiL 771 771/1 | AD | - 06.06.1944 bei Senj Fliegerbombe und Bordwaffen versenkt [G] | |
| 5.0205 | 5123 | PiLB | L 123 | 06.06.1944 | Verlust | AD | - 06.06.1944 in Senj (Kratien) durch Jagdbomber versenkt.[3] >>> Eventuell Verwechslung mit Verlust F 123 ? <<< | |||
| 5.03671 | 5303 | PiLB | L 303 (III) | 06.06.1944 | Truppentransport | PiL 771 771/3 | AD | - 06.06.1944 23u30 In Begleitung von L 303 mit Pi-Gerät, 3 Flakgeschützen und 1/13 Mann von Makarska nach Sumartin [3] | ||
| 5.06331 | 5506 | PiLB | L 506 | L 302 (II) | 06.06.1944 | Truppentransport | PiL 771 | AD | - 06.06.1944 23u30 In Begleitung von L 303 Auslaufen mit 2 Flakgeschützen und 1/60 Mann [3] | |
| 7.02615 | 7351 | StuBo | S.B. 351 | 06.06.1944 | Sondereinsatz | PiL 771 | AD | - 06.06.1944 20u20 Mit 2 Offz. und 4 Mann nach Supetar. Um 23u30 Rückkehr nach Makarska [2] | ||
| 7.02616 | 7351 | StuBo | S.B. 351 | 06.06.1944 | Sondereinsatz | PiL 771 771/3 | AD | - 06.06.1944 Das Führungsboot der 3./771 transportiert LtCol. Jack Churchill, den man für einen Verwandten des brit. Premiers hält, als Gefangenen zum Festland [K] - The Capture of Jack Churchill | ||
| 8.05005 | 8075 | IT | I-O-75 | J-75 | 06.06.1944 | Indienststellung | L 10 L 10/3 | AD | - 06.06.1944 bei der 10 Landungsflottille in Dienst gestellt.[5] - Gruppe 3 |
|
| 8.06945 | 8106 | IT | I-O-106 | J-106 | 06.06.1944 | Luftangriff | L 10 | AD | - 06.06.1944 22u00 J 47, 106 auf dem Weg Split-Supitar schwerer Splitterbombenangriff. J-106 zwei Lecks durch Splitter. Keine Verluste.[1] | |
| 0.0051 | 40 | --- | 07.06.1944 | Standort | SKL | MM | - 07.06.1944 Alliierter Duchbruch am Westflugel der Gustav-Front. Hafenanlagen in Civitavecchia gesprengt, Santo Stefano aufgegeben. Hafen- und Anlande-Einrichtungen befinden sich im Abbau.[2] |
|||
| 1.1037 | 1180 | MFP | F 180 | AF 60 | 07.06.1944 | Indienststellung | AT 2 AT 6 | W | - 07.06.1944 AF 60, AF 61, AF 63, AF 69, AF 70 der 6. Artillerieträgerflottille einsatzmäßig der 2. Artillerieträgerflottille unterstellt [G][3] | |
| 1.1064 | 1182 | MFP | F 182 | AF 61 | 07.06.1944 | Indienststellung | AT 2 AT 6 | W | - 07.06.1944 AF 60, AF 61, AF 63, AF 69, AF 70 der 6. Artillerieträgerflottille einsatzmäßig der 2. Artillerieträgerflottille unterstellt [G][3] | |
| 1.1447 | 1255 | MFP | F 255 | AF 63 | 07.06.1944 | Indienststellung | AT 2 AT 6 | W | - 07.06.1944 AF 60, AF 61, AF 63, AF 69, AF 70 der 6. Artillerieträgerflottille einsatzmäßig der 2. Artillerieträgerflottille unterstellt [G][3] | |
| 1.1631 | 1284 | MFP | F 284 | AF 65 | 07.06.1944 | Überweisung | MS 46 AT 6 | W | - 07.06.1944 Gruppe Karl am frühen Morgen aus St. Vaast nach Cherbourg verlegt und dort der 46. Minensuchflottille unterstellt [4] | |
| 1.1685 | 1290 | MFP | F 290 | AF 66 | 07.06.1944 | Überweisung | MS 46 AT 6 | W | - 07.06.1944 Gruppe Karl am frühen Morgen aus St. Vaast nach Cherbourg verlegt und dort der 46. Minensuchflottille unterstellt [3] | |
| 1.1756 | 1299 | MFP | F 299 | AF 68 | 07.06.1944 | Überweisung | MS 46 AT 6 | W | - 07.06.1944 Gruppe Karl am frühen Morgen aus St. Vaast nach Cherbourg verlegt und dort der 46. Minensuchflottille unterstellt [3] | |
| 1.2858 | 1363 | MFP | F 363 | AF 69 | 07.06.1944 | Indienststellung | AT 2 AT 6 | W | - 07.06.1944 AF 60, AF 61, AF 63, AF 69, AF 70 der 6. Artillerieträgerflottille einsatzmäßig der 2. Artillerieträgerflottille unterstellt [G][2] | |
| 1.3070 | 1378 | MFP | F 378 | AF 70 | 07.06.1944 | Indienststellung | AT 2 AT 6 | W | - 07.06.1944 AF 60, AF 61, AF 63, AF 69, AF 70 der 6. Artillerieträgerflottille einsatzmäßig der 2. Artillerieträgerflottille unterstellt [G][2] | |
| 1.3180 | 1388 | MFP | F 388 | AF 71 | 07.06.1944 | Überweisung | MS 46 AT 6 | W | - 07.06.1944 Gruppe Karl am frühen Morgen aus St. Vaast nach Cherbourg verlegt und dort der 46. Minensuchflottille unterstellt [2] | |
| 1.4009 | 1461 | MFP | F 461 | 07.06.1944 | Luftangriff | L 04 | MM | - 07.06.1944 04u20 Im Pendelverkehr Elba-Piombino von 2 Raketenbombern angegriffen und schwer beschädigt. 1 Treffer durch Wohnraum in Munitionslast. Schiffsboden 2,5m aufgerissen.[1] - 15.06.1944 Zur Reparatur nach Genua in die Werft verholt.[1] | ||
| 1.5395 | 1557 | MFP | F 557 | 07.06.1944 | Luftangriff | TR 1 | MM | - 07.06.1944 Um 10:40 Uhr bei Luftangriff auf Livorno beschädigt [1][6][7]. >>> Grad der Beschädigung in den Quellen strittig <<< | ||
| 1.6170 | 1613 | MFP | F 613 | 07.06.1944 | Selbstversenkung | L 04 | MM | - 07.06.1944 Durch das Vorrücken der Alliierten in den Raum von Civitaveccia mußte F 613, der dort gestrandet war, aufgegeben und gesprengt werden [5] | ||
| 1.6171 | 1613 | MFP | F 613 | 07.06.1944 | Selbstversenkung | L 04 | MM | - 07.06.1944 F 613 bei Räumung von Civitavecchia selbstversenkt [4] | ||
| 5.03571 | 5301 | PiLB | L 301 | 07.06.1944 | Luftangriff | PiL 771 771/3 | AD | - 07.06.1944 20u20 L 301 und L 305 von Makarska nach Supetar. Um 21u45 Fliegerangriff mit 6 Bomben. L 305 Motorschaden, Verletzte [2] | ||
| 5.03672 | 5303 | PiLB | L 303 (III) | 07.06.1944 | Luftangriff | PiL 771 | AD | - 07.06.1944 00u00 Fliegerangriff abgewehrt. Keine Schäden. 01u00 Ankunft Sumartin [3] | ||
| 5.03673 | 5303 | PiLB | L 303 (III) | 07.06.1944 | Info | PiL 771 | AD | - 07.06.1944 04u15 L 303 (mit L 302) Rückmarsch nach Makarska. Ankunft 05u05 [3] | ||
| 5.06332 | 5506 | PiLB | L 506 | L 302 (II) | 07.06.1944 | Luftangriff | PiL 771 | AD | - 07.06.1944 00u00 Fliegerangriff abgewehrt. Keine Schäden. 01u00 Ankunft Sumartin [3] | |
| 5.06333 | 5506 | PiLB | L 506 | L 302 (II) | 07.06.1944 | Info | PiL 771 | AD | - 07.06.1944 04u15 L 302 (mit L 303) Rückmarsch nach Makarska. Ankunft 05u05 [3] | |
| 5.06444 | 5509 | PiLB | L 509 | L 305 (II) | 07.06.1944 | Luftangriff | PiL 771 | AD | - 07.06.1944 20u20 Mit L 301 von Makarska nach Supetar. Um 21u45 Fliegerangriff mit 6 Bomben. L 305 Motorschaden, 3 Schwerverletzte [3] | |
| 7.02617 | 7351 | StuBo | S.B. 351 | 07.06.1944 | Vorpostendienst | PiL 771 | AD | - 07.06.1944 02u50-05u10 Bereitschaftsdienst auf See in der Bucht von Makarska [2] | ||
| 9.5244 | 9517 | MAL | MAL 17 | 07.06.1944 | Ablieferung | AT 4 | PEI | - 07.06.1944 für 4. Artillerieträgerflottille in Dienst gestellt, Kommandant: Ob.Strm. Busch.[1] | ||
| 0.04994 | 301 | --- | ERFURT | 08.06.1944 | Selbstversenkung | TR 1 | MM | - 08.06.1944 FP ERFURT bei Aufgabe des Stützpunktes St. Stefano selbstversenkt [3]. | ||
| 0.14543 | 202 | MFP | 08.06.1944 | Minenunternehmen | AT 2 | W | - 08.-09.06.1944 Fahrzeuge der 2. AT-Flottille werfen mit 95 LMB die Minensperren Blitz 33 und 34 westl. Tréport, dabei wird AF 15 durch Luftangriff getroffen und sinkt.[1] |
|||
| 0.2175 | 35 | --- | 08.06.1944 | Minenunternehmen | SK 5 | W | - 08.06.1944 Auslegen von 150 KMA westlich Röm auf Höhe 55°11’N 08°26'E (Richtung 178°) und 55°10'N 08°28'E (Richtung 130°).[89] | |||
| 1.1632 | 1284 | MFP | F 284 | AF 65 | 08.06.1944 | Minenunternehmen | MS 46 AT 6 | W | - Ab 08.06.1944 Gruppe Karl zur Verminung des Vorfeldes von Cherbourg eingesetzt, wobei sich die Boote am 08.06., 13.06. und 18.06. im Kampf mit MGBs, MTBs und Jabos bewähren [4] | |
| 1.1686 | 1290 | MFP | F 290 | AF 66 | 08.06.1944 | Minenunternehmen | MS 46 AT 6 | W | - Ab 08.06.1944 Gruppe Karl zur Verminung des Vorfeldes von Cherbourg eingesetzt, wobei sich die Boote am 08.06., 13.06. und 18.06. im Kampf mit MGBs, MTBs und Jabos bewähren [3] | |
| 1.1757 | 1299 | MFP | F 299 | AF 68 | 08.06.1944 | Minenunternehmen | MS 46 AT 6 | W | - Ab 08.06.1944 Gruppe Karl zur Verminung des Vorfeldes von Cherbourg eingesetzt, wobei sich die Boote am 08.06., 13.06. und 18.06. im Kampf mit MGBs, MTBs und Jabos bewähren [3] | |
| 1.3181 | 1388 | MFP | F 388 | AF 71 | 08.06.1944 | Minenunternehmen | MS 46 AT 6 | W | - Ab 08.06.1944 Gruppe Karl zur Verminung des Vorfeldes von Cherbourg eingesetzt, wobei sich die Boote am 08.06., 13.06. und 18.06. im Kampf mit MGBs, MTBs und Jabos bewähren [2] | |
| 1.3416 | 1411 | MFP | F 411 | 08.06.1944 | Luftangriff | L 04 | MM | - 07.06.1944 21.00 Uhr Geleit Oblt.z.S. Schlipphake mit F 2777, F4411, F2504, M7601 von Genua nach La Spezia. Gefechtsbericht und Gefechtsskizze über den Verlust des Bootes F 411 duch Luftangriff vom 8. Juni 1944 ab 01.15 Uhr [5] | ||
| 1.34162 | 1411 | MFP | F 411 | 08.06.1944 | Verlust | L 04 | MM | - 08.06.1944 01u20 Auf der Fahrt von Genua nach La Spezia Mit einer Ladung von 85 Tonnen Brennstoff durch Fliegerangriff mit Raketenbomben vor Levando gesunken.[1] - Verlustbericht (Anlage 6) | ||
| 1.6069 | 1604 | MFP | F 604 | AF 15 | 08.06.1944 | Minenunternehmen | AT 2 | W | - 08.06.1944 07.50 Uhr AF 15 bei Minenaufgabe westlich Tréport durch Raketenbomben beschädigt und nach Dieppe eingeschleppt. Dort nach Brechen der Unterfangstander gesunken. [3] | |
| 1.60696 | 1604 | MFP | F 604 | AF 15 | 08.06.1944 | Luftangriff | AT 2 | W | - 08.06.1944 AF 15 westlich Tréport durch Jabo beschädigt, nach Dieppe eingeschleppt und dort gesunken [4] | |
| 1.68874 | 1860 | MFP | F 860 | 08.06.1944 | Minenunternehmen | L 04 | MM | - 08.06.1944 21u00 Unter Führung von TA 25 mit Minenschiff DIETRICH VON BERN, F 4939, F 2819 von Genua zu Minenunternehmung ausgelaufen.[8] | ||
| 5.03572 | 5301 | PiLB | L 301 | 08.06.1944 | Sanitätseinsatz | PiL 771 | AD | - 08.06.1944 03u45 Weitermarsch beider Boote nach Supetar. 06u40 Mit Toten und Verwundeten nach Split [2] | ||
| 5.06445 | 5509 | PiLB | L 509 | L 305 (II) | 08.06.1944 | Sanitätseinsatz | PiL 771 | AD | - 08.06.1944 03u45 Weitermarsch beider Boote nach Supetar. 06u40 Mit Toten und Verwundeten nach Split [3] | |
| 5.0858 | 4917 | PiLF | SF 427 | [takt.Nr.] | 08.06.1944 | Überweisung | PiL 214 | SM | - 08.06.1944 Vom Pi.Lgds.Btl. 214 ins Pi.Ldgs.Btl. 128 übernommen [1] | |
| 8.02984 | 8047 | IT | I-O-47 | J-47 | 08.06.1944 | Havarie | L 10 | AD | - 08.06.1944 10u45 Benzinexplosion beim Tanken durch Selbstentzündung, 4 Verletzte.[5] | |
| 0.13763 | 124 | MFP | 09.06.1944 | Verlegung | L 24 Cordes | O | - 09.06.1944 Russische Großoffensive gegen die finnische Front in Karelien führt zu erheblichen Geländeverlusten. Auf Weisung des Ob.d.M. wird die ganze AT-Gruppe Kptlt. Cordes nach Kotka verlegt.[1] | |||
| 0.2176 | 383160 | Begleitfzg. | PRINCE CHARLES | H 169 | 09.06.1944 | Havarie | SK 5 | W | - 09.06.1944 Prahm H 169 macht Wasser, wird entladen und gedichtet.[1] | |
| 1.29113 | 1368 | MFP | F 368 | 09.06.1944 | Geleiteinsatz | UJ 01 | SM | - 09.06.1944 Mit F 534, F 576, F 579, F 582, F 406, Schlepper LÜBECK mit Leichter PEDRO LEVENDIS von Konstanza nach Sulina [4]. | ||
| 1.6438 | 1811 | MFP | F 811 | 09.06.1944 | Verlegung | VS 06 | MM | - 09.06.1944 04.45 Uhr M 6031, SG 21, MFP 811/812 Séte von Port Vendres eingelaufen [6] | ||
| 1.6451 | 1812 | MFP | F 812 | 09.06.1944 | Verlegung | VS 06 | MM | - 09.06.1944 04.45 Uhr M 6031, SG 21, MFP 811/812 Séte von Port Vendres eingelaufen [5] | ||
| 1.6857 | 1857 | MFP | F 857 | AF 86 | 09.06.1944 | Indienststellung | VP 12 | W | - 09.06.1944 AF 86 = F 857 für 12. Vorpostenflottille in Dienst gestellt [4] - Indienststellung in Elsfleth [3] | |
| 1.6858 | 1857 | MFP | F 857 | AF 86 | 09.06.1944 | Kommandant | VP 12 | W | - 09.06.1944 Indienststellung für 12. Vorpostenflottille, Kommandant: Lt.z.S.d.R. Brüne, Ernst [1] | |
| 1.7363 | 1939 | MFP | F 939 | 09.06.1944 | Minenunternehmen | L 04 | MM | - 09.06.1944 00.01-00.31 Uhr F 819, F 939, F 860, Minenschiff Dietrich von Bern, UJ 2220, UJ 2221 führen Aufgabe 'Spange' durch [2] | ||
| 0.00915 | 43 | --- | 10.06.1944 | Kampfeinsatz | PiL 771 | AD | - 10.06.1944 01u30 Feind landet mit 10 Booten auf Solta. 03u00 Zerstörer nehmen die Insel unter Feuer. 1 PiLB und 2 J-Boote landen 1 Kompanie Grenadiere auf Solta.[1] | |||
| 0.0468 | 204 | --- | 10.06.1944 | Bestand | AT 4 | PEI | - Bis Juni 1944 wurden 12 MAL der 4. AT-Flottille über Land nach Dorpat gebracht. Anfang Juni ist der Zusammenbau dieser Fahrzeuge beendet. Neben den MAL unterstehen der 4. AT-Flottille (KKpt. Wassmuth) auf dem Peipussee schließlich noch 4 Küstenminenleger (KM 5, 8, 19, 29), 4 Kommandantenboote, 30 Verkehrsboote und 1 bewaffneter Handelsdampfer [JM] | |||
| 0.13764 | 124 | MFP | 10.06.1944 | Minenunternehmen | L 24 | O | - 10.06.1944 21u50 Verstärkung der Sperre "Seeigel 7b" mit F 191, 194, 195, 257, 258, 266, 267, 273 durch 480 UMB mit Reißleine, beendet um 23u30 [KTB] | |||
| 0.1634 | 110 | --- | 10.06.1944 | Kampfeinsatz | 61st | AD | - 09./10.06.1944 Angriff der britischen MGB 647 und 656 auf 1 Flak-Leichter und 1 J-Boot im Mljet-Kanal. Beide Fahrzeuge werden beschädigt. MGB 647 durch Artillerie des Flak-Leichters schwer beschädigt. 4 Tote, 5 Verwundete.[1] | |||
| 0.20273 | 306 | --- | MÜCKE | 10.06.1944 | Verlust | TR 6 | AD | - 10.06.1944 Kümose MÜCKE bei US-Luftangriff auf Triest ausgebrannt. Motoren unbeschädigt und weiter verwertbar [4]. | ||
| 0.2177 | 35 | --- | 10.06.1944 | Minenunternehmen | SK 5 | W | - 10.06.1944 Auslegen von 4 Sperrstücken mit 270 KMA westl. Röm auf Höhe 55°08‘ bis 55°10‘N 08°28'E.[89] | |||
| 1.6021 | 1597 | MFP | F 597 | 10.06.1944 | Transporteinsatz | L 04 | MM | - 10.06.1944 03.20 Uhr F 504 mit 3. KG L-Fl. (F 615, F 597) von La Spezia in Livorno ein [9] | ||
| 1.6199 | 1615 | MFP | F 615 | 10.06.1944 | Verlegung | L 04 | MM | - 10.06.1944 03.20 Uhr F 504 mit 3. KG L-Fl. (F 615, F 597) von La Spezia in Livorno ein [5] | ||
| 4.04615 | 4031 | SF | SF 45 | 10.06.1944 | Gefangenentransport | L 15 | AE | - 10.06.1944 Hafenkommandant Korfu meldet, dass Juden auf Insel festgenommen worden sind. SF 45 Korfu aus mit 300 Juden.[6] | ||
| 4.0492 | 4079 | PiLF | SF 62 | 10.06.1944 | Verlegung | PiL 772 772/1 | PEI | - 10./11.06.1944 1.Kp. mit 12 Fähren (dabei offensichtlich 3 Fähren der ehem. Ilmenseeflottille) verlegen im Geleit von KM-Booten von Dorpat nach Pleskau.[2] | ||
| 4.0502 | 4080 | PiLF | SF 63 | 10.06.1944 | Verlegung | PiL 772 772/1 | PEI | - 10./11.06.1944 1.Kp. mit 12 Fähren (dabei offensichtlich 3 Fähren der ehem. Ilemenseeflottille) verlegen im Geleit von KM-Booten von Dorpat nach Pleskau.[2] |