Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.33255 | 1401 | MFP | F 401 | 10.05.1944 | Luftangriff | L 03 | SM | - 10.05.1944 07u40 F 401, F 342 und 3 weitere MFP von Chersones nach Konstanza. F 401 durch Bombenvolltreffer beschädigt, kann aber lenz gehalten werden [KTB]. | ||
| 1.33632 | 1406 | MFP | F 406 | 10.05.1944 | Evakuierung | L 03 | SM | - 10.05.1944 15.20 Uhr F 583 mit F 168, F 406 von Konstanza nach Chersones [4] | ||
| 1.37253 | 1438 | MFP | F 438 | AF 25 | 10.05.1944 | LFZ-Verband | HS NKi | NW | - 10.05.1944 Vom Ostgeleit RP-118-KI werden F 226, 214, 232 und A 25 abgehängt, weil sie die Geschwindigkeit nicht halten können [10] <<< A 25 = AF 25 ? >>> | |
| 1.37965 | 1445 | MFP | F 445 | 10.05.1944 | LFZ-Verband | L 01 | SM | - 10.-12.-14.05.1944 Im Räumungsgeleit "Buche" (II) von Konstanza nach der Krimküste und zurück [1] | ||
| 1.4025 | 1463 | MFP | F 463 | AF 36 | 10.05.1944 | Standort | NW | - 10.05.1944 22u00 R 156 folgt mit AF 36 von Mehamn aus dem Ostgeleit Nr.118 in Richtung Vardö [7] | ||
| 1.4100 | 1469 | MFP | F 469 | 10.05.1944 | LFZ-Verband | L 01 | SM | - 10.-12.-14.05.1944 Im Räumungsgeleit "Buche" (II) von Konstanza nach der Krimküste und zurück [2] | ||
| 1.4186 | 1472 | MFP | F 472 | 10.05.1944 | Luftangriff | L 03 | SM | - 10.05.1944 11u00 F 472, F 535 von Chersones aus nach Konstanza. Aufgrund von Fliegerangriffen und schweren Verlusten zurück nach Chersones [7] |
||
| 1.41861 | 1472 | MFP | F 472 | 10.05.1944 | Evakuierung | L 03 | SM | - 10.05.1944 18u00 Mit 450 Soldaten und 250 Verwundeten erneut aus nach Konstanza [7] |
||
| 1.50776 | 1535 | MFP | F 535 | 10.05.1944 | Luftangriff | L 03 | SM | - 10.05.1944 11u00 F 472, F535 von Chersones aus nach Westen. Aufgrund von Fliegerangriffen zurück nach Chersones [7] | ||
| 1.50777 | 1535 | MFP | F 535 | 10.05.1944 | Evakuierung | L 03 | SM | - 10.05.1944 18u00 Mit F 472 erneut aus nach Konstanza [7]. | ||
| 1.51465 | 1539 | MFP | F 539 | 10.05.1944 | Selbstversenker | L 07 | SM | - 10.05.1944 11u30 MK 5164 wegen Seeschäden nach Übernahme von Besatzung und Waffen auf Pos. 44°11'N 31°13'O mit Artillerie [selbst]versenkt [2]. | ||
| 1.5422 | 1558 | MFP | F 558 | 10.05.1944 | LFZ-Verband | L 01 | SM | - 10.-12.-14.05.1944 Im Räumungsgeleit "Buche" (II) von Konstanza nach der Krimküste und zurück [1] | ||
| 1.54632 | 1561 | MFP | F 561 | 10.05.1944 | Landungseinsatz | L 07 | SM | - 10.05.1944 04.45 Uhr Mit Geleit "Tanne" in Kasatscha-Bucht (Chersones) eingelaufen [2]. | ||
| 1.54633 | 1561 | MFP | F 561 | 10.05.1944 | Evakuierung | L 07 | SM | - 10.05.1944 07.30 Uhr Nach Westen abgelaufen. Etwa 700 Soldaten und 40 t Munition an Bord. Unterwegs andauernd Fliegerangriffe auf Geleit. Durch Splittertreffer von den eingeschifften Soldaten 21 getötet und 60 verwundet [2] | ||
| 1.5479 | 1562 | MFP | F 562 | 10.05.1944 | Truppentransport | L 07 | SM | - 10./11.05.1944 F 562 mit Überlebenden der Teja und Totila von der Krimküste nach Constanta [1] | ||
| 1.58033 | 1583 | MFP | F 583 | 10.05.1944 | Evakuierung | L 07 | SM | - 10.05.1944 15.20 Uhr F 583 mit F 168, F 406 von Konstanza nach Chersones [8] | ||
| 1.5842 | 1585 | MFP | F 585 | 10.05.1944 | LFZ-Verband | L 01 | SM | - 10.-12.-14.05.1944 Im Räumungsgeleit "Buche" (II) von Konstanza nach der Krimküste und zurück [1] | ||
| 1.5936 | 1590 | MFP | F 590 | 10.05.1944 | Verlust | L 02 KG 1 | MM | - 10.05.1944 02.30 Uhr Auf Höhe von Talamone Gefecht mit brit MTB 378, 377, 376. Vier Torpedos gefeuert. KF 590, KF 704 und FP GLEIWITZ getroffen und versenkt. Personalausfälle auf F 590: 1 Gefallener. Laut Stellungnahme FloChef hat sich die 6,5-cm Ansaldo-SK/Flak im Gefecht bestens bewährt.[4][6] - Gefechtsberichte | ||
| 1.5937 | 1590 | MFP | F 590 | 10.05.1944 | Besatzung | L 02 KG 1 | MM | - 10.05.1944 05.10 Uhr nach 1¾stündigem Treiben im Wasser werden die meisten Besatzungsmitglieder der in der Nacht versenkten F 590 und F 704 von 4 Booten der 4. L-Flottille gerettet.[4] | ||
| 1.59471 | 1591 | MFP | F 591 | 10.05.1944 | Havarie | L 07 | SM | - 10.05.1944 10u00 F 894, F 537, F 591 wegen starker Seeschäden zurück nach Konstanza [3] | ||
| 1.59473 | 1591 | MFP | F 591 | 10.05.1944 | LFZ-Verband | L 07 | SM | - 11.05.1944 08u50 F 894, F 537, F 591 mit 1 MFP und 2 Schleppern aus nach Chersones [KTB] | ||
| 1.6715 | 1839 | MFP | F 839 | AF 107 | 10.05.1944 | Indienststellung | AT 8 | W | - 10.05.1944 Indienststellung für 8. Artillerieträgerflottille [3] - Kommandant: Ob.Fähnr.z.S.d.R. Zeitler, Alfred [1] | |
| 1.6716 | 1839 | MFP | F 839 | AF 107 | 10.05.1944 | Kommandant | AT 8 | W | - 10.05.1944 Indienststellung in Rotterdam, durch Kommandant Ob.Fähnr.z.S. Zeitler für 8. Artillerieträgerflottille [2] | |
| 1.71114 | 1893 | MFP | F 893 | 10.05.1944 | Truppentransport | L 03 | SM | - 10.05.1944 06u40 F 893 mit 3 MFP, 5 AF, 5 PiLB, 1 Schlepper von Chersones aus nach Konstanza. Geleitführer ist ein KF-Boot. Auf dem Rückmarsch laufende Fliegerangriffe. Schäden unterwegs mit Bordmitteln behoben [5]. | ||
| 1.8073 | 2704 | MFP | MZ 704 | F 704 | 10.05.1944 | Verlust | L 02 KG 1 | MM | - 10.05.1944 02.30 Uhr Auh Höhe von Talamone Gefecht mit brit. MTB 378, 377, 376. Vier Torpedos gefeuert. KF 590, KF 704 und FP GLEIWITZ getroffen und versenkt. Personalausfälle auf KF 704: 1 Vermisster, 2 Schwerverletzte.[3][6] - Gefechtsberichte | |
| 1.8074 | 2704 | MFP | MZ 704 | F 704 | 10.05.1944 | Besatzung | L 02 KG 1 | MM | - 10.05.1944 05.10 Uhr nach 1¾stündigem Treiben im Wasser werden die meisten Besatzungsmitglieder der in der Nacht versenkten F 590 und F 704 von 4 Booten der 4. L-Flottille gerettet.[3] | |
| 1.8416 | 2749 | MFP | MZ 749 | F 749 | 10.05.1944 | Bergungseinsatz | L 04 | MM | - 10.05.1944 03.15 Uhr Geleit F 703, F 291, F 411, F 749 auf Marsch Livorno nach Stefano beobachtet in ca. 8sm Entfernung ein Gefecht. 05.45 Uhr Boote stehen auf dem Gefechtsfeld und bergen 27 Schiffbrüchige der durch feindl. S-Boote vernichteten F 590 und F 704 der 2. L-Flottille [4] | |
| 4.0606 | 4096 | PiLF | SF 101 | 10.05.1944 | Indienststellung | SK 32 SK 32/1 | W | - 10.05.1944 Zuweisung der Pi-Fähren 101 und 102 an das neu aufgestellte Sonderkommando 32 [SK]. | ||
| 4.0609 | 4097 | PiLF | SF 102 | 10.05.1944 | Indienststellung | SK 32 SK 32/1 | W | - 10.05.1944 Zuweisung der Pi-Fähre 101 und 102 an das neu aufgestellte Sonderkommando 32 [SK]. | ||
| 4.1817 | 4233 | SF | SF 287 | 10.05.1944 | Truppentransport | L 10 | AD | - 10.05.1944 08.45 Uhr Meldung an Pz.AOK 2: Stützpunkt Solta eingeschlossen. Siebelfähre Bombenvolltreffer. 10.50 Uhr Meldung Arko 415: Verstärkung nach Solta mit Siebelfähre übergesetzt. Siebelfähre in Bucht Grohote gelandet, anscheinend aber versenkt, da aus Bucht starke Rauchentwicklung. 11.50 Uhr Meldung Arko 415: Siebelfähre durch Bordwaffenbeschuss in Brand geraten, Totalverlust.[6] | ||
| 4.1818 | 4233 | SF | SF 287 | KSF 287 | 10.05.1944 | Verlust | L 10 | AD | - 10.05.1944 06u05 Bei Solta-Unternehmen in Rogac durch Jabos angegriffen, in Brand geraten und gesunken.[1] - 1 Motor zu bergen.[3] - Gefechtsbericht KSF 287 (Anlage 6) | |
| 4.19928 | 4342 | PiLF | SF 314 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 bei Räumung der Krim durch Fliegerangriff in Brand geschossen und versenkt.[4] | ||
| 4.2004 | 4262 | PiLF | SF 315 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 bei Räumung der Krim durch Fliegerangriff leck geschossen, muss auf See gesprengt werden.[2] | ||
| 4.20477 | 4491 | PiLF | SF 321 | 321 (ii) | 10.05.1944 | Truppentransport | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 in der letzten Nacht der Räumung der Krim macht die Siebelfähre 321 vier Leichterfahrten zu einem Transporter und fährt dann mit der 5. Ladung nach Westen ab.[2] | |
| 4.20578 | 4358 | PiLF | SF 328 | 10.05.1944 | Artillerietreffer | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 bei Räumung der Krim durch Artilleriefeuer beschädigt und in starkem Seegang gestrandet.[1] | ||
| 5.01775 | 5106 | PiLB | L 106 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 L 106 (Werkstattboot) bei Räumung der Krim durch Bombentreffer gesunken.[3] | ||
| 5.04081 | 5319 | PiLB | L 319 | 10.05.1944 | Luftangriff | PiL 214 | SM | - 10.05.1944 in Sewastopol durch Jagdbomber versenkt.[4] | ||
| 5.04849 | 5385 | PiLB | L 385 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 L 385 bei Räumung der Krim durch Bordwaffenbeschuß stark beschädigt, beim Versuch die Westküste zu erreichen gesunken.[3] | ||
| 5.0503 | 5402 | PiLB | L 402 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 214 | SM | - 10.05.1944 vor Sewastopol durch Jagdbomber versenkt.[3] | ||
| 5.0517 | 5408 | PiLB | L 408 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 L 408 bei Evakuierung der Krim nach Fliegerangriff ausgebrannt [3]. | ||
| 5.05475 | 5422 | PiLB | L 422 | 10.05.1944 | Standort | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 L 422 bei Räumung der Krim vom Verband abgekommen und nach Konstanza gelaufen.[2] | ||
| 7.00082 | 7003 | StuBo | S.B. 1003 | 10.05.1944 | Standort | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 Sturmboot 1003 bei Räumung der Krim schwer beschädigt und mit mehreren Einschüssen nur noch bedingt einsatzfähig.[2] | ||
| 7.00125 | 7006 | StuBo | S.B. 1006 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 bei Räumung der Krim Sturmboot 1006 (Arzt-Boot) gestrandet, Batl.-Arzt steigt auf eine Fähre über.[1] | ||
| 7.0013 | 7007 | StuBo | S.B. 1007 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 214 | SM | - 10.05.1944 s.Stubo 1007 des Pi.Ldgs.Btl. 214 im Raum Sewastopol durch Artilleriebeschuss und Luftangriffe verloren.[1] | ||
| 7.0023 | 7011 | StuBo | S.B. 1011 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 214 | SM | - 10.05.1944 s.Stubo 1011 des Pi.Ldgs.Btl. 214 im Raum Sewastopol durch Artilleriebeschuss und Luftangriffe verloren.[1] | ||
| 7.0029 | 7013 | StuBo | S.B. 1013 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 770 | SM | - 10.05.1944 s.Stubo 1013 des Rgt.Stabes 770 im Raum Sewastopol durch Artilleriebeschuss und Luftangriffe verloren.[2] | ||
| 7.0060 | 7034 | StuBo | S.B. 1034 | 10.05.1944 | Transporteinsatz | PiL 214 | SM | - 10.05.1944 Führungsboot 1034 im Einsatz bei der Beladung von Räumungstransportern vor Sewastopol.[1] | ||
| 7.01435 | 7070 | StuBo | S.B. 1070 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 Führungsboot 1070 bei Räumung der Krim durch Fliegerangriff gesunken.[1] | ||
| 7.0157 | 7075 | StuBo | S.B. 1075 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 214 | SM | - 10.05.1944 s.Stubo 1075 des Pi.Ldgs.Btl. 214 im Raum Sewastopol durch Artilleriebeschuss und Luftangriffe verloren.[1] | ||
| 7.01616 | 7081 | StuBo | S.B. 1081 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 während der Räumung der Krim gestrandet.[1] | ||
| 7.0185 | 7092 | StuBo | S.B. 1092 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 214 | SM | - 10.05.1944 s.Stubo 1092 des Pi.Ldgs.Btl. 214 im Raum Sewastopol durch Artilleriebeschuss und Luftangriffe verloren.[1] <<< Im KTB keine Bestätigung. Vergleiche aber S.B. 1073 >>> | ||
| 7.0308 | 7063 | StuBo | S.B. 1063 | 10.05.1944 | Standort | PiL 128 | SM | - 14.05.1944 zur geplanten Rückführung der letzten Truppen von der Krim waren nach Ausfall und Ablaufen aller übrigen Landungsfahrzeuge nur noch die Fähre 321 und das stark beschädigte Führungsboot 1063 zur Stelle.[1] | ||
| 7.03082 | 7063 | StuBo | S.B. 1063 | 10.05.1944 | Verlust | PiL 128 | SM | - 10.05.1944 s.Stubo 1063 (und 3 weitere Stubo) im KTB als Verlust verzeichnet [2] | ||
| 8.0081 | 8010 | IT | I-O-10 | J-10 | 10.05.1944 | Kampfeinsatz | L 10 | AD | - 10.05.1944 07u00 I-10 mit Gefechtsschäden bei Insel Ciovo auf Strand.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 5) >>> Anlage 5 berichtet von einem vorausgegangenen Luftangriff und lässt offen, ob Lecks und beschädigte Ruderleitung von Artillerie- oder von Jabo-Treffern herrühren. <<< |
|
| 8.04495 | 8068 | IT | I-O-68 | W-68 | 10.05.1944 | Indienststellung | L 10 | AD | - 10.05.1944 Als Werkstattschiff bei der 10. Landungsflottille in Dienst gestellt.[4] - Gruppe 2 | |
| 8.0567 | 8088 | IT | I-O-88 | J-88 | 10.05.1944 | Landungseinsatz | L 10 | AD | - 10.05.1944 21u00 J-88, 106 mit Truppen von Split nach Solta. Anlandung mit Unterstützung von Heeres-Artillerie ohne Gegenwehr.[1] |
|
| 8.0693 | 8106 | IT | I-O-106 | J-106 | 10.05.1944 | Landungseinsatz | L 10 | AD | - 10.05.1944 21u00 J-88, 106 mit Truppen von Split nach Solta. Anlandung mit Unterstützung von Heeres-Artillerie ohne Gegenwehr.[1] | |
| 9.1693 | 9405 | Begleitfzg. | M 7607 | 10.05.1944 | Indienststellung | L 04 L 04/5 | MM | - 10.05.1944 bei der 4. Landungsflottille (5. Gruppe) als Gruppenführerboot in Dienst gestellt.[1] | ||
| 0.05245 | 27 | --- | 11.05.1944 | Kampfeinsatz | 7th | MM | - 10./11.05.1944 Angriff der MTB 420, 421, 375 (RN) mit PT 214 (USN) vor Secche di Vada mit 6 Torpedos auf 1 Frachtdampfer in Begleitung von 5 R-Booten. Mehrere Treffer auf Dampfer, wahrscheinlich auch auf einem Begleiter. Die deutschen Schiffe schießen auf einander.[F4] | |||
| 0.09905 | 46 | MFP | 11.05.1944 | ABS | SM | - 11.05.1944 00.30 Uhr Torpedo-Angriff des sowj. U-Boots M-35 auf MFP im Westgeleit "Tanne" in Position 43°46'N 29°39'O verfehlt das Ziel [6]. <<< Angriff nicht beobachtet [TW] >>> | ||||
| 0.09915 | 46 | --- | 11.05.1944 | Luftangriff | SM | - 11.05.1944 06u40 Dampfer DANUBIUS (1489 BRT) im Geleit "Prophet" bei Einschiffung vor Chersonnes durch Luftangriff versenkt. Dampfer HELGA (1.600 BRT) durch Bombentreffer in Brand gesetzt, am Strand gesunken, Leute geborgen [1]. | ||||
| 0.09925 | 46 | MFP | 11.05.1944 | ABS | SM | - 11.05.1944 08.30 Uhr Das sowj. U-Boot A-5 führte nach Sonnenaufgang einen Angriff auf einen Geleitzug. Es handelte dabei wahrscheinlich sich um das Geleit "Reiher". Der Angriff wurde nicht beobachtet [6]. | ||||
| 0.09935 | 46 | MFP | 11.05.1944 | Luftangriff | SM | - 11.05.1944 10.36 Uhr Luftangriff auf Geleit "Ovidiu". Wohn- und Begleitschiff ROMANIA bei Einschiffung in Brand geraten und gesunken [1]. | ||||
| 0.0994 | 46 | MFP | 11.05.1944 | LFZ-Verband | SM | - 11.-13.-14.05.1944 Räumungsgeleit "Tanne" (II) mit F 325, F 335, F 337, F 342, F 584 von Konstanza nach Chersones [A]. | ||||
| 0.0995 | 46 | MFP | 11.05.1944 | Truppentransport | SM | - 11./12.05.1944 Evakuierungs-Geleit "Prophet" auf dem Weg von Chersones nach Konstanza. Unterwegs F537, F591, F894 aus Gegengeleiten mit nach Konstanta zurück genommen [A]. <<< F 316, F 340, F 448, F 476, F 568, F 581 >>> | ||||
| 0.1316 | 903 | StuBo | 11.05.1944 | Truppentransport | PiL 903 | SM | - Bis 11.05.1944 Rücklandung entlang der Krim-Westküste und über die Ssewernajabucht, zuletzt von der Halbinsel Chersones zu den auf Reede wartenden Transportern und Fährprähmen. Nur wenigen Angehörigen des Kommandos 903 gelingt anschließend die Flucht nach Rumänien, die meisten geraten in russische Gefangenschaft. Die in Rumänien eingetroffenen Überlebenden wurden nach Aalborg verlegt, um dort als Einheit neu aufgestellt zu werden.[1] | |||
| 0.17123 | 103 | MFP | F 893 | 11.05.1944 | Standort | L 03 | SM | - 11.05.1944 17u25 F 893 mit 3 MFP, 5 PiLB, 1 Schlepper in Konstanza eingelaufen [5]. <<< [Die Angaben decken sich nicht mit Geleit "Tanne" laut KTB Seetransportchef SM]. | ||
| 0.17404 | 107 | MFP | F 561 | 11.05.1944 | Standort | L 07 | SM | - 11.05.1944 15.15 Uhr Mit F 335, F 337, F 342, F 585 in Konstanza eingelaufen und entladen [2] <<< Geleit "Tanne" >>> | ||
| 0.1811 | 203 | MFP | 11.05.1944 | Sanitätseinsatz | AT 3 | SM | - 11.05.1944 3. A-Flottille mit 82 Überlebenden von "Totila", R 166 nit 50 Verwundeten und 100 Überlebenden von "Romania" auf dem Marsch nach Konstanza [2] | |||
| 1.0901 | 1164 | MFP | F 164 | AF 54 | 11.05.1944 | Info | AT 3 | SM | - 11.05.1944 06.11 Uhr U-Boot-Alarm in LQu. 1541 durch KFK. Zick-Zack-Kurs angeordnet, aber keine U-Bootsjagd. [1]. | |
| 1.09011 | 1164 | MFP | F 164 | AF 54 | 11.05.1944 | Info | AT 3 | SM | - 11.05.1944 08.30 Uhr GRAFENAU und UJ 2307 aus Geleit "Brummer" entlassen zum Bergungseinsatz [1]. | |
| 1.09015 | 1164 | MFP | F 164 | AF 54 | 11.05.1944 | Sanitätseinsatz | AT 3 | SM | - 11.05.1944 23.10 Uhr Vor Chersones Hilfeleistung für treibende Schiffbrüchige von TOTILA und ROMANIA [1]. | |
| 1.1541 | 1268 | MFP | F 268 | 11.05.1944 | Havarie | SK 21 | DE | - 11.05.1944 Bei Verlegung zum Sonderkommando 21 Kollision mit Dampfer "Elinor" im [KW-]Kanal ; nicht einsatzfähig. Reparatur bei Norderwerft Hamburg, Reparaturdauer voraussichtlich 14 Tage.[5] | ||
| 1.19814 | 1312 | MFP | F 312 | 11.05.1944 | Evakuierung | L 03 | SM | - 11.05.1944 17u30 Mit Geleit "Tulpe" (II) in Chersones ein. Bringt 1500 Soldaten auf einen rumän. Zerstörer [7]. |
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| 1.2077 | 1316 | MFP | F 316 | 11.05.1944 | Truppentransport | L 01 | SM | - 11./12.05.1944 Im Geleit "Prophet" von der Krimküste nach Constanta [2] |