Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 396 von 2334
<<  <  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390  391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405  406  407  408  409  410  411  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
2072 27.09.1941 20u35 3 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 2 Versorgung durch Uboot U111 in EJ16 20u35, 4 G7a torpedo's, tot 28/9 00u25, dan vertrek U111 EJ16
2438 27.09.1941 19u00 1 U75 7 RINGELMANN Helmuth 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
84925 27.09.1941 16u40 1 U87 6 BERGER Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Lübeck AO7795 KTB Training
35202 27.09.1941 13u20 2 U111 2 KLEINSCHMIDT Wilhelm 2 Begegnung mit U68 in EJ16 Tarafal-baai (San Antoa, Kaapverdische eilanden) EJ16
4271 27.09.1941 20u35 3 U111 2 KLEINSCHMIDT Wilhelm 2 Versorgung für Uboot U68 in EJ16 4 torpedo's, tot 28/09/41 0u25, dan vertrek U111 EJ16
38325 27.09.1941 03u57 1 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 6 Angriff auf Geleitschiff HG73-escort in BE27, mislukte aanval met 2tw BE27
34562 27.09.1941 10u00 3 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 6 Versorgung durch Uboot U205 in BE25 overname wisselstukken BE25
37237 27.09.1941 11u00 4 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug HG73 in BE28 BE28
37238 27.09.1941 12u55 5 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 6 Angriff eines Flugzeugs Ct X/240SqRAF in BE25, nabij HG73, 4 bommen, lichte schade (possible) BE25 ADM199/1782
4798 27.09.1941 08u05 1 U129 2 CLAUSEN 'Nicolai' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
85310 27.09.1941 10u30 1 U154 4 KÖLLE Walther TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85311 27.09.1941 17u38 2 U154 4 KÖLLE Walther TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694 KTB Training
42346 27.09.1941 01u52 1 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug HG73 in BE19 valt aan te 02u08, met 2tw, dan 1t & 2tw BE19
39970 27.09.1941 02u08 2 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 4 Angriff auf Geleitzug HG73 - 2tw 1e (G7e) 1e t van 2tw, C CERVANTES 1810T Br BE19 + (= in 1min) BE1939 ASS t-Meldung, ADM199/2138 8110jpg, D.S., R.K.
42347 27.09.1941 02u08 3 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 4 Angriff auf Geleitzug HG73 - 2e (G7e) 2e t van 2tw, C LEADGATE 2125T Br in BE19?? (misser, nabij-explosie) BE1939 ASS t-Meldung, R.K.
216442 27.09.1941 02u09 4 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 4 Angriff auf Geleitzug HG73 - 1t (hek-G7e) mislukte aanval (untersteuert?) op C ca. 3000T BE1939 t-Meldung im KTB
40938 27.09.1941 02u11 5 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 4 Angriff auf Geleitzug HG73 - 2tw (G7e) 2 treffers op C SPRINGBANK 5155T Br BE19 + BE1939 D.S., R.K.
39971 27.09.1941 23u03 6 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 4 Angriff auf Geleitzug HG73 - 1t (G7e) C MARGARETA 3103T Br BE23 + (breekt in 2, + in ca.6min) BE2378 ASS t-Meldung, ADM199/2138 8116jpg, AWD NHB S.403
216443 27.09.1941 23u03 7 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 4 Angriff auf Geleitzug HG73 - 1t (G7e) mislukte aanval (met laatste t), C ca.3000T, t-expl na 4min42 3900m BE2378 ASS t-Meldung
37806 27.09.1941 00u32 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 3 Angriff auf Geleitzug HG73 in BE27 mislukte aanval met 2tw BE27
37807 27.09.1941 15u00 2 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HG73 in BE25 dan in BE26, 24u00 BE25
34408 27.09.1941 10u00 1 U205 3 RESCHKE Franz-Georg 2 Versorgung für Uboot U124 in BE25 overdracht wisselstukken BE25
34409 27.09.1941 12u00 2 U205 3 RESCHKE Franz-Georg 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HG73 in BE25 afgeweerd door luchtdekking, 16u10 BE25
954 27.09.1941 12u50 3 U205 3 RESCHKE Franz-Georg 2 Angriff eines Flugzeugs Ct X/240SqRAF in BE25, 2 bommen, geen schade (possible) BE25 ADM199/1782
31230 27.09.1941 10u01 1 U371 23 DRIVER Heinrich 3 Rettung Schiffbrüchiger in CJ91 42 man Mv RM ALBATROS CJ9187
35990 27.09.1941 12u28 2 U371 23 DRIVER Heinrich 3 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
35991 27.09.1941 23u00 3 U371 23 DRIVER Heinrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
94560 27.09.1941 - 1 U376 6 MARKS 'Friedrich' TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
89494 27.09.1941 - 2 U376 6 MARKS 'Friedrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig naar Kiel via Swinemünde AO9818 KTB Training
56811 27.09.1941 - 1 U436 SEIBICKE 'Günther' Kommandant CREW 32 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11364 27.09.1941 - 2 U436 5 SEIBICKE 'Günther' Indienststellung T VIIC Danzig (MF 10) --
86371 27.09.1941 06u00 1 U554 24 STEIN Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim naar Zuiden, met U555 & U560 AF9124 KTB Adm Noorse WK
86372 27.09.1941 06u00 1 U555 24 HARTMANN, von Götz TR Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim naar Zuiden, met U554 & U560 AF9124 KTB Adm Noorse WK
86373 27.09.1941 06u00 1 U560 24 CORDES Ernst TR Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim naar Zuiden, met U554 & U555 AF9124 KTB Adm Noorse WK
29559 27.09.1941 15u00 1 U566 1 BORCHERT Dietrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Bergen-T* AN2467 H.R.
14054 27.09.1941 06u10 1 U573 3 HEINSOHN Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U576 AO7727
14160 27.09.1941 06u00 1 U576 7 HEINICKE Hans-Dieter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U573 AO7727
89357 27.09.1941 12u27 1 U586 6 ESCH, von der Dietrich TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
91445 27.09.1941 - 1 U655 6 DUMRESE Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
81237 27.09.1941 - 1 U703 BIELFELD Heinz Übergabefahrt T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS -- Aschmoneit-lijst
Ergebnisseite 396 von 2334
<<  <  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390  391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405  406  407  408  409  410  411  >  >>