Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
69404 19.03.1945 20u00 1 U748 31 PUSCHMANN Hans-Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) met U1204 & U3517, bestemming U748 is Warnemünde AO9578 Defe3/553, Defe3/551 ZTPG 354215
69405 19.03.1945 20u00 2 U748 31 PUSCHMANN Hans-Friedrich TR Transport von Flüchtlingen Hela 30 leden Hitlerjeugd aan boord (TF) AO9578 HW18/389, Defe3/551
34193 19.03.1945 24u00 1 U764 11 BREMEN, von Hans Kurt 7 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U1235 (TF), bestemming was Ekw, dan snorkelpanne, terugmars AN2467
63588 19.03.1945 - 1 U793 5 SCHMIDT Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel (TF) AO7727 HW18/396
17731 19.03.1945 - 1 U881 33 FRISCHKE, Dr.Karl-Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U218 & U1109 (FT) AO1658 HW18/406
83377 19.03.1945 07u00 1 U889 33 BRAEUCKER Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Horne voor experimentele testen (TF) AO7482 Defe3/550
83378 19.03.1945 08u00 2 U889 33 BRAEUCKER Friedrich TR Versuchsboot in AO7457 Egru, duikt tot 16u00, experimentele testen (TF) AO7457 Defe3/550
17841 19.03.1945 - 1 U953 33 WERNER Herbert 8 Angriff eines Geleitschiffs plaats ? db-aanval, schade, terugmars --
79803 19.03.1945 18u00 1 U982 31 HARTMANN Curt TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) naar Warnemünde AO9578 HW18/425
79804 19.03.1945 18u00 2 U982 31 HARTMANN Curt TR Transport von Flüchtlingen Hela (TF) onbekend aantal vluchtelingen, bestemming Warnemünde AO9578 HW18/425
79821 19.03.1945 23u15 1 U999 31 HEIBGES Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Neustadt (TF) AO7765 HW18/429
79825 19.03.1945 14u30 1 U1007 25 RAABE Karl-Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel (TF) met U348 AO7727 HW18/434
83384 19.03.1945 09u49 1 U1008 5 GEßNER Hans TR Versuchsboot in AN9466 Egru, 6u duiken, experimentele testen (TF) AN9466 Defe3/550
59318 19.03.1945 - 1 U1061 JÄGER Walter Ende als Kommandanten-schüler D 43, RO, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
59316 19.03.1945 - 2 U1061 HINRICHS Otto Ende als Kommandant D 36, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
29331 19.03.1945 - 1 U1109 11 RIESEN, van Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U218 & U881 (FT) AO1658 HW18/406
69334 19.03.1945 16u30 1 U1197 31 LAU Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne (TF) AO8355 HW18/383
69465 19.03.1945 19u00 1 U1204 21 JESTEL Erwin TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) met U748 & U3517, bestemming U1204 is Warnemünde AO9578 Defe3/551 ZTPG 354215, HW18/393
79864 19.03.1945 22u00 1 U1228 33 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde (TF) met U3037 AN9824 HW18/435
33276 19.03.1945 24u00 1 U1235 33 BARSCH Franz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U764 (FT), U1235=op snorkel AN2467
80777 19.03.1945 16u30 1 U1301 4 LENKEIT Paul-Ehrenfried TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel (TF) naar Hamburg AO7727 Defe3/550
214902 19.03.1945 08u00 1 U2326 JOBST Karl TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg (TF) naar UAK Kiel, Deutsche Werft voerde uitstaande werken uit AO0716 HW18/408
80035 19.03.1945 14u00 1 U2360 32 SCHROBACH Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) met U4705 & U4706 AO9578 HW18/429
46639 19.03.1945 - 1 U2368 UFERMANN Fritz Stapellauf T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
80113 19.03.1945 01u00 1 U2514 31 WAHLEN Rolf-Birger TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel (TF) AO7727 HW18/419
80130 19.03.1945 22u50 1 U2521 31 METHNER Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Travemünde (TF) gesleept door Mv KM M602 AO7793 HW18/419
94498 19.03.1945 - 2 U2521 31 METHNER Joachim TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
80158 19.03.1945 16u30 1 U2526 31 HOHMANN Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Lübeck (TF) Flenderwerke AO7795 HW18/418
80169 19.03.1945 00u01 1 U2528 31 CURIO Oscar TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau (TF) AO9599 Defe3/550
80165 19.03.1945 16u20 2 U2528 31 CURIO Oscar TR Geleit für Uboot in AO8411 (TF)schip HOFFNUNG schade dr vlgt-aanval, U2528 neemt schip op sleep AO8411 Defe3/550
80168 19.03.1945 21u35 3 U2528 31 CURIO Oscar TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/550
79458 19.03.1945 07u30 1 U3002 4 KAISER Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau (FT) AO9599 HW18/409
80218 19.03.1945 08u00 1 U3003 4 KREGELIN Ludo TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) AO7727 HW18/433
79624 19.03.1945 11u45 1 U3004 4 PESCHEL Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Lübeck Flenderwerke (TF) AO7795 HW18/411
79635 19.03.1945 18u15 1 U3005 4 HINRICHS Johannes TR Auslaufen aus Stützpunkt Brunsbüttel (TF) AN9694 HW18/412
80270 19.03.1945 - 1 U3018 4 BREINLINGER Siegfried TR Einlaufen im Stützpunkt Hela-D* AO9578 HW18/426
63896 19.03.1945 17u00 1 U3024 4 BLAICH Ferdinand TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U3026 AO7727 HW18/427
63903 19.03.1945 17u00 1 U3026 4 DRESCHER Günther TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U3024 AO7727 HW18/427
80342 19.03.1945 22u00 1 U3037 4 EMMERMANN Carl TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde (TF) met U1228 AN9824 HW18/435
60578 19.03.1945 - 1 U3507 STREHL Hugo Ende als Kommandanten-schüler CREW XII/39, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 2094 von 2334
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