| BOOT, U 3. BOOT, U 6. BOOT, U 92. VIIC. LI. (03.42-06.44) unter Oberleutnant zur See ADOLF OELRICH, LIEF am 12.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zur U Boot-Gruppe Vorwärts. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.798,9 sm über und 542 sm unter Wasser, lief U 92 am 25.09.1942 in Brest ein: LIEF am 24.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland sowie, nach der alliierten Landung in Nordafrika, westlich von Gibraltar und Marokko. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U Boot-Gruppen Natter und Westwall. Das Boot wurde am 29.11.1942 von U 118 mit 80 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant und Trinkwasser versorgt. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 8.331,7 sm über und 1.116,9 sm unter Wasser, lief U 92 am 28.12.1942 wieder in Brest ein, 1 Schiff mit 7.662 BRT versenken: LIEF am 06.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 92 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U Boot-Gruppen Knappen und Ritter. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 4.121,5 sm über und 665 sm unter Wasser, lief U 92 am 05.03.1943 wieder in Brest ein, 1 Schiff mit 9.990 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.348 BRT beschädigen: LIEF am 12.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, im Mittelatlantik; sowie südwestlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U Boot-Gruppen Specht, Inn, Naab, Donau 1, Donau 2 und Trutz. U 92 wurde am 09.05.1943 von U 119 mit Brennstoff und Proviant, am 26.05.1943 von U 459 mit 52 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 1.500 kg Proviant und sowie am 12.06.1943 von U 460 mit 18 m³ Brennstoff, Proviant und Ersatzteilen versorgt. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 10.275,2 sm über und 1.086 sm unter Wasser, lief U 92 am 26.06.1943 wieder in Brest ein: UNTER Kapitänleutnant HORST THILO QUECK, LIEF am 09.09.1943 von Brest aus. An diesem Auslauftag, streifte das Boot einen Ponton, beschädigte sich das Tiefenruder, und mußte zurück nach Brest. Auch den zweiten Auslaufversuch mußte das Boot, wegen eines defekten Tiefenruders, in der Biscaya, abbrechen. Auch die weitere Fahrt lief für U 92 nicht gut, das Boot mußte die Unternehmung am 01.10.1943, wegen Waboschäden, vorzeitig abbrechen. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 860 sm über und 396 sm unter Wasser, lief U 92 am 07.10.1943 wieder in Brest ein: LIEF am 20.11.1943 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen der schlechten Wetterlage, wieder zurück nach Brest. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U Boot-Gruppen Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr, Rügen 4, Rügen 5 und Rügen. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 4.052 sm über und 1.579 sm unter Wasser, lief U 92 am 18.01.1944 wieder in Brest ein: LIEF am 05.03.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und vor Neufundland. Ab dem 29.03.1944 wurde es als Wetterboot eingesetzt. U 92 gehörte bei dieser Unternehmung zur U Boot-Gruppe Preussen. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 4.007 sm über und 1.914 sm unter Wasser, lief U 92 am 10.05.1944 wieder in Brest ein: Quelle http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php/U_92 BOOT, U 621. VIIC. LI. unter Oberleutnant zur See HERMANN STUCKMANN: |
