1923,Jan. 20.: An die Reederei Hedwigshütte, Anthracit, Kohlen & Kokeswerke James Stevenson AG, Stettin als HEDWIGSHÜTTE (JBCQ) abgeliefert. Vermeßen mit: 2221 BRT / 1211 NRT / 3500 dtw. Antrieb: eine 3-zyl. 3-fach Exp. Dampfmaschine - Stettiner Oderwerke AG, Stettin. Heimathafen Stettin.
1928,Mai 05.: An Kohlen, Koks & Anthracitwerke G. Schulze GmbH. Heimathafen Hamburg.
1934,Jan. 01.: Neue Unterscheidungssignal DHKT.
1939,Aug. 25./27.: Sunderland - Hamburg.
Sept. 06.: Erfaßt KMD-Hamburg (13:00 Uhr) Kohlenschiff 1 / Station Ost.
1940,Mai 08.: MEMEL gesichert durch V 305, V 302, V 306 und V 308 verlässt die Aarhus-Reede Richtung Oslo. Vor Halskov-Rev schließen sich dem Geleitzug Dampfer UTLANDSHÖRN und HEDWIGSHÜTTE an.
Sep. 25.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE, KARL REHDER und ROBERT SAUBER mit M 1104, M 1105 und Vp-Boot V 5108/FÖHN um 17:00 Uhr von Kristiansand nach Stavanger ausgelaufen.
Sep. 26.: Geleitzug in Stavanger eingetroffen. M 1104, M 1105 und ROBERT SAUBER setzen den Marsch nach Bergen fort.
Sep. 28.: HEDWIGSHÜTTE setzt mit Vp-Boot V 5108/FÖHN seinen Marsch von Stavanger nach Bergen fort.
Sep. 30.: HEDWIGSHÜTTE mit Nebel- und Minenräumgerät aus Deutschland für den K.S.V. und Hafenschutzflottille in Bergen eingetroffen.
Okt. 03.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und norw. TENTO laufen im Geleit M 1101 und 2 Booten K.S.V. Bergen um 07:30 Uhr nach Aalesund aus.
Okt. 06.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE mit M 1101 um 12:00 Uhr von Aalesund nach Bergen ausgelaufen.
Okt. 07.: Um 18:00 Uhr Geleizug in Bergen eingetroffen.
Okt. 09.: Dampfer läuft im Geleit 2 Booten K.S.V. Bergen aus nach Stord. Boote haben Befehl, während der Dauer des Beladens in Stord (3-4 Tage) als Flakschutz bei HEDWIGSHÜTTE zu bleiben und den Dampfer anschließend bis Stavanger zu geleiten.
Okt. 12.: Dampfer nach Beladung in Stord um 07:30 Uhr im Geleit von V 5102/BLITZ und V 5106/TORNADO nach Süden ausgelaufen.
Okt. 13.: Geleitzug in Haugesund eingetroffen.
Okt. 15.: Geleitzug nach kurzem Aufenthalt in Kopervik um 11:00 Uhr in Stavanger eingelaufen.
Okt. 16.. HEDWIGSHÜTTE mit ROBERT SAUBER im Geleit U-Jäger 176/DANZIG und M 1107 um 08:00 Uhr aus Stavanger nach Süden ausgelaufen. HEDWIGSHÜTTE hat Befehl auf der Höhe Egersund ab Geleit abzuhängen und in Egersund einzulaufen.
Okt. 19.: HEDWIGSHÜTTE läuft um 07:30 Uhr aus Egersund nach Kristiansand-Süd aus.
Okt. 22.: Dampfer aus Kristiansand-Süd nach Süden ausgelaufen.
Nov. 24.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE, ELBING und GAZELLE werden allein nach Norden in Marsch gesetzt. Für 24.11. ist wegen des Auslaufens DITHMARSCHEN starke Luftaufklärung vorgesehen, so daß der Alleinmarsch der Dampfer verantworten werden kann.
Nov. 25.: Auf dem Marsch nach Bergen HEDWIGSHÜTTE und ELBING für die Nacht in Egersund und GAZELLE in Stavanger eingelaufen.
Nov. 26.: Beide Dampfer setzen Weitermarsch nach Norden fort. Während der Dunkelheit vor Kopervik geankert.
Nov. 28.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und ELBING, bestimmt nach Trondheim laufen ohne Geleit aus Bergen aus. Sie werden ab Maaløy von der Hafenschutzflottille Molde geleitet.
Dez. 26.: Aus Aalesund läuft um 08:00 Uhr das Geleit HEDWIGSHÜTTE und INGER JOHANNA nach Bergen aus.
Dez. 29.: HEDWIGSHÜTTE aus Bergen kommend um 15:30 Uhr in Stavanger eingelaufen. Vom Geleit haben vorher abgehängt: Im Haugesund Vp-Boot V 5305/SCHNEPFE, verbleibt dort über Nacht und Südausgang Karmsund Tanker INGER JOHANNA, weiter läuft im Alleingang nach Kristiansand.
Dez. 31.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und RABAT laufen im Geleit M 1103 und M 1105 um 08:30 Uhr von Stavanger nach Kristiansand aus. Wegen Wetterlage um 11:45 Uhr Stavanger wieder eingelaufen.
1941,Jan. 01.: Geleitzug nach besserung der Wetterlage um 08:30 Uhr nach Kristiansand ausgelaufen, Nachts in Egersund.
März 10.: HEDWIGSHÜTTE mit LUBA und M 1104 von Kristiansand kommend um 17:30 Uhr in Stavanger eingetroffen.
März 11.: HEDWIGSHÜTTE im Geleit NS 21 und NS 24 um 09:00 Uhr nach Bergen ausgelaufen.
März 12.: Geleitzug um 12:00 Uhr in Bergen ein. Am Nachmittag HEDWIGHÜTTE im Geleitzug mit HERMOD und ERIKA FRITZEN gesichert durch V 5301/REIHER, V 5304/KIBITZ, V 5303/MARABU nach Aalesund ausgelaufen.
April 09.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und HECTOR im Geleit V 5107/STURM und V 5103/BLITZ von Norden kommend um 03:25 Uhr in Bergen eingelaufen.
April 10.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und HECTOR im Geleit NS 09 um 03:30 Uhr von Bergen in Stavanger eingelaufen. Geleitzug mit neuen Geleitboot NS 02 um 06:15 Uhr weiter nach Kristiansand.
Juni 24.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und NERV im Geleit M 510 um 04:00 Uhr von Stavanger nach Kristiansand ausgelaufen. Um 18:45 Uhr in Kristiansand eingetroffen.
Juli 28.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und HELENE RUST um 05:15 Uhr aud Kristiansand nach Norden ausgelaufen.
Juli 30.: HEDWIGSHÜTTE im Geleit NS 28 von Süden kommend in Bergen ein. Um 20:50 Uhr mit EDITH HOWALDT im Geleit V 5306/BRACHVOGEL nach Norden aus.
Sep. 02.: Dampfer im Geleit V 5107/STURM um 04:25 Uhr von Norden kommend in Bergen eingelaufen. Um 20:15 Uhr im Geleit NS 24 nach Süden ausgelaufen.
1942,Jan. 06.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und EISBLINK laufen im Geleit V 5104/ORKAN von Bergen nach Norden aus. Die britischen Zerstörer INGLEFIELD und INTREPID (Operation "Kitbag") greifen vor Florøy einen deutschen Geleitzug an, während RAF-Bomber gleichzeitig den deutschen Flugplatz Sola bombardieren. Der Dampfer HEDWIGSHÜTTE wird durch Artillerietreffer beschädigt (1 Soldat und 2 Besatzungsmitglieder Verwundet), der Dampfer EISBLINK bleibt unbeschädigt, das Geleitboot V 5104/ORKAN wird auf Strand gesetzt.
Jan. 09.: Beschädigte Dampfer HEDWIGSHÜTTE mit Schlepper HENGST läuft im Geleit M 2 um 23:15 Uhr in Bergen ein.
Feb. 01.: HEDWIGSHÜTTE, ELISABETH und KALKHEIM laufen um 08:50 Uhr in Sammelfahrt von Bergen nach Süden aus.
Juni 12.: Dampfer HEDWIGSHÜTTE und STADT EMDEN laufen im Geleit NS 26 um 16:20 Uhr von Süden kommend in Bergen ein.
Juni 19.: Dampfer läuft im Geleit V 5105/TORNADO um 04:00 Uhr von Bergen nach Norden aus.
Aug. 10.: HEDWIGSHÜTTE aus dem Geleit V 5101/BLITZ um 16:25 Uhr in Bergen eingelaufen.
Aug 11.: Im Geleit M 5207 um 18:20 Uhr von Bergen nach Süden ausgelaufen.
Aug. 12.: HEDWIGSHÜTTE und M 5207 um 01:36 Uhr am Ausgang Bømmelenfjord Grundberührung und machen Wasser, die Reise wird bis Stavanger fortgesetzt.
Nov. 05.: Dampfer im Geleit NS 11 läuft um 07:15 Uhr von Süden kommend in Bergen ein.
Dez. 20.: HEDWIGSHÜTTE , SUSANNE und WIEDAU laufen im Geleit ELBE von Bergen nach Norden aus.
1943,Feb. 20.: Von der Kriegsmarine freigestellt.
April 28.: Nach Reparaturen um 12:00 Uhr an Eigentümer zurück gegeben.
1945,Jan. 27.: Vor Pillau. Flüchtlings- und Verwundetentransporte aus deutschen Ostprovinzen (Operation "Hannibal").
Feb. 13.: HEDWIGSHÜTTE im Fehmarn Belt südlich Langeland nach einem Luftminentreffer gesunken. 43 Tote.