COULOURAS XENOS
| Name : | COULOURAS XENOS |
| Griechischer Name : | ΚΟΥΛΟΥΡΑΣ ΞΕΝΟΣ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| LRS-Name : | COULOURAS-XENOS |
| Internat. Rufzeichen : | SVPK |
| Hafenamt : | Hydra 12 |
| Frühere Namen : | 1915 HOMER CITY 1929 WYNDYKE 1931 COULOURAS XENOS |
| Erste Handelsflagge : | Großbritannien |
| Besitzer : | 1915 Great City Steamship Co. Ltd, Cardiff, Großbritannien 1917 St. Just Steamship Co. Ltd, Cardiff, Großbritannien 1928 Reardon Smith Line Ltd, Cardiff, Großbritannien 1929 Wyn Shipping Co. Ltd, London, Großbritannien 1931 Athanassios N. Coulouras und Kyriakos A. Xenos, Insel Hydra, Griechenland |
| Bauwerft : | Ropner & Sons Ltd, Stockton-on-Tees, Großbritannien |
| Baunummer : | 493 |
| Baujahr : | 1915 |
| Stapellauf : | 03.12.1914 |
| Indienststellung : | 00.01.1915 |
| Größe (BRT) : | 4.914 |
| Größe (NRT) : | 3.051 |
| Länge (m) : | 117,39 |
| Breite (m) : | 16,15 |
| Tiefgang (m) : | 8,2 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder/Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, Großbritannien |
| Leistung : | 349 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 11 |
1915 von der Bauwerft „Ropner & Sons Ltd“, Stockton, Großbritannien, als Frachter HOMER CITY für die Reederei „Great City Steamship Co. Ltd“ (Manag. W. R. Smith & Son), Cardiff, Großbritannien, fertig gestellt. [A][F][J]
1917 an die Reederei „St. Just Steamship Co. Ltd“ (Manag. W. R. Smith & Son), Cardiff, verkauft. [A][F][J]
1928 von der Reederei „Reardon Smith Line Ltd“ (Manag. W. R. Smith & Son), Cardiff, abgekauft. [A][F][J]
1929 an die Reederei „Wyn Shipping Co. Ltd“ (Manag. W. A. Young & Co.), London, verkauft in WYNDYKE umbenannt und in das Hafenregister London mit der Nummer 68 registriert. [A][B][J][E]
19.12.1931 von Kyriakos A. Xenos in London für 10.250 britischen Pfund abgekauft in COULOURAS XENOS umbenannt und in das Hafenregister des griechischen Generalkonsulats in London mit der Nummer 4803 registriert. Besitzanteile: Athanassios N. Coulouras 50% und Kyriakos A. Xenos 50%. [B][E]
25.01.1932 als COULOURAS XENOS in das Hafenregister der Insel Hydra mit der Nummer 12 registriert. [B][E]
20.10.1940 nach Befehl der griechischen Regierung in Japan von den griechischen Konsularbehörden requiriert. Das Schiff wurde anschließend als Transporter von der britischen Admiralität gechartert. [C][G][I]
17.02.1941 im britischen Geleit „BN.16“ und unter dem Escort des britischen Zerstörers KINGSTON von Aden, Jemen, nach Suez, Ägypten. [G][M]
20.02.1941 in Suez eigetroffen. [G][M]
01.04.1941 unter dem Kommando des griechischen Kapitäns Kyriakos Koutroupiotis im britischen Geleit „AS.23“ von Piräus mit Endziel Port Said, Ägypten, ausgelaufen. Das Geleit bestand aus den griechischen Frachtern AEGEUS Piräus 918, HOLLANDIA Piräus 868, MARY LIVANOS Chios 141, MOUNT OLYMPUS Piräus 767, PRODROMOS Piräus 933, TETI Piräus 869, sowie den britischen HOMEFIELD (5.324 BRT) und RUNO (1.858 BRT), und wurde von den britischen Zerstörern HMS VOYAGER und HMS WRYNECK eskortiert. [G][I][D][N]
02.04.1941 das Geleit wurde von deutschen Bomberflugzeugen des Typs Junkers Ju-88 (II./LG.1) von der Insel Gavdos (südlich Kreta) angegriffen. Die COULOURAS XENOS sowie die HOMEFIELD wurden getroffen und versenkt. Die Schiffbrüchigen wurden von der HMS VOYAGER gerettet. Drei Mannschaften der COULOURAS-XENOS starben: Michail Batropoulos (Matrose), Demosthenes Theologitis (Heizer) und Nikolaos Koniatsos (Chefheizer). [B][C][D][G][H][I][K][L]
18.08.1941 nach dem Befehl Nr. 31284/1406/13-8-41 des Ministeriums für die Handelsschifffahrt aus dem Hafenregister Hydra gestrichen. [B]
1917 an die Reederei „St. Just Steamship Co. Ltd“ (Manag. W. R. Smith & Son), Cardiff, verkauft. [A][F][J]
1928 von der Reederei „Reardon Smith Line Ltd“ (Manag. W. R. Smith & Son), Cardiff, abgekauft. [A][F][J]
1929 an die Reederei „Wyn Shipping Co. Ltd“ (Manag. W. A. Young & Co.), London, verkauft in WYNDYKE umbenannt und in das Hafenregister London mit der Nummer 68 registriert. [A][B][J][E]
19.12.1931 von Kyriakos A. Xenos in London für 10.250 britischen Pfund abgekauft in COULOURAS XENOS umbenannt und in das Hafenregister des griechischen Generalkonsulats in London mit der Nummer 4803 registriert. Besitzanteile: Athanassios N. Coulouras 50% und Kyriakos A. Xenos 50%. [B][E]
25.01.1932 als COULOURAS XENOS in das Hafenregister der Insel Hydra mit der Nummer 12 registriert. [B][E]
20.10.1940 nach Befehl der griechischen Regierung in Japan von den griechischen Konsularbehörden requiriert. Das Schiff wurde anschließend als Transporter von der britischen Admiralität gechartert. [C][G][I]
17.02.1941 im britischen Geleit „BN.16“ und unter dem Escort des britischen Zerstörers KINGSTON von Aden, Jemen, nach Suez, Ägypten. [G][M]
20.02.1941 in Suez eigetroffen. [G][M]
01.04.1941 unter dem Kommando des griechischen Kapitäns Kyriakos Koutroupiotis im britischen Geleit „AS.23“ von Piräus mit Endziel Port Said, Ägypten, ausgelaufen. Das Geleit bestand aus den griechischen Frachtern AEGEUS Piräus 918, HOLLANDIA Piräus 868, MARY LIVANOS Chios 141, MOUNT OLYMPUS Piräus 767, PRODROMOS Piräus 933, TETI Piräus 869, sowie den britischen HOMEFIELD (5.324 BRT) und RUNO (1.858 BRT), und wurde von den britischen Zerstörern HMS VOYAGER und HMS WRYNECK eskortiert. [G][I][D][N]
02.04.1941 das Geleit wurde von deutschen Bomberflugzeugen des Typs Junkers Ju-88 (II./LG.1) von der Insel Gavdos (südlich Kreta) angegriffen. Die COULOURAS XENOS sowie die HOMEFIELD wurden getroffen und versenkt. Die Schiffbrüchigen wurden von der HMS VOYAGER gerettet. Drei Mannschaften der COULOURAS-XENOS starben: Michail Batropoulos (Matrose), Demosthenes Theologitis (Heizer) und Nikolaos Koniatsos (Chefheizer). [B][C][D][G][H][I][K][L]
18.08.1941 nach dem Befehl Nr. 31284/1406/13-8-41 des Ministeriums für die Handelsschifffahrt aus dem Hafenregister Hydra gestrichen. [B]
| Verlustdatum : | 02.04.1941 |
| Konvoi : | AS.23 |
| Route : | Piräus, Griechenland - Port Said, Ägypten |
| Ladung : | Ballast |
| Verlustort : | vor Insel Gavdos, Kreta, Griechenland |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Luftangriff |
| Gegner-Typ : | Junkers Ju-88 |
| Gegner-Name : | Deutsche Luftwaffe II./LG.1 |
| Mannschafts-Schicksal : | Drei Verluste |
01. [A] Lloyds Register of Shipping
02. [B] Hafenregister Hydra
03. [C] Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
04. [D] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
05. [E] Griechisches Generalkonsulat in London
06. [F] Jenkins, David: From Ship's Cook to Baronet: Sir William Reardon Smith's Life in Shipping 1856-1935
07. [G] Arnold Hague Convoy Database
08. [H] Taghon, Peter: Die Geschichte des Lehrgeschwaders 1, Band I 1936 – 1942, 2004
09. [I] Naval History
10. [J] Reardon Smith Ships
11. [K] TNA-ADM 199/810
12. [L] WLB Stuttgart
13. [M] Bertke, Donald A. / Smith, Gordon / Kindell, Don: World War II Sea War, Volume 3: The Royal Navy is bloodied in the Mediterranean, Bertke Publications 2012
14. [N] HMA-Projekt: Verluste der griechischen Marine im Zweiten Weltkrieg
02. [B] Hafenregister Hydra
03. [C] Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
04. [D] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
05. [E] Griechisches Generalkonsulat in London
06. [F] Jenkins, David: From Ship's Cook to Baronet: Sir William Reardon Smith's Life in Shipping 1856-1935
07. [G] Arnold Hague Convoy Database
08. [H] Taghon, Peter: Die Geschichte des Lehrgeschwaders 1, Band I 1936 – 1942, 2004
09. [I] Naval History
10. [J] Reardon Smith Ships
11. [K] TNA-ADM 199/810
12. [L] WLB Stuttgart
13. [M] Bertke, Donald A. / Smith, Gordon / Kindell, Don: World War II Sea War, Volume 3: The Royal Navy is bloodied in the Mediterranean, Bertke Publications 2012
14. [N] HMA-Projekt: Verluste der griechischen Marine im Zweiten Weltkrieg
| Eingefügt am : | 19.01.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 08.04.2016 |
| Geändert von : | Dimitris Galon |
| Änderungen : | - 04.03.2014 D. Galon Links eingefügt - 13.03.2014 T. Reich Bilder 1-2 eingefügt - 08.04.2016 D. Galon Chronik ergänzt und Dokumente 1-3 eingefügt |
