ESPEROS
| Name : | ESPEROS |
| Griechischer Name : | ΕΣΠΕΡΟΣ |
| Schiffstyp : | Passagier-Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SZNR |
| Hafenamt : | Piräus 915 |
| Frühere Namen : | 1918 IVY 1921 SINALOA 1923 NAYARIT 1929 NORTH VOYAGEUR 1937 ESPEROS |
| Besitzer : | 1918 Royal Navy, britische Regierung, London, England 1921 Clan Line of Steamers Ltd, Glasgow, Ver. Königreich 1923 Compania Naviera de los Estados de Mexico, mexikanische Regierung, Mexico City, Mexiko 1929 Clarke Steamship Company, Montreal, Kanada 1937 Hellenic Sg. & Cmm. Co. (Eigner Marketos), Piräus, Griechenland |
| Bauwerft : | Blyth S.B. & D.D. Co., Cowpen Quay, Blyth, England |
| Baunummer : | 203 |
| Baujahr : | 1918 |
| Stapellauf : | 31.10.1917 |
| Indienststellung : | 00.04.1918 |
| Größe (BRT) : | 1.461 |
| Größe (NRT) : | 850 |
| Länge (m) : | 80 |
| Breite (m) : | 76,2 |
| Tiefgang (m) : | 10,7 |
| Besatzung : | 50 (Lazarettschiff) |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder |
| Leistung : | 257 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 16,5 |
1918 als HMS IVY (Anchusa Klasse - "Q-Ship") für die Royal Navy, britische Regierung, London, England, fertig gestellt.
1921 von der Clan Line of Steamers Ltd, Glasgow, Ver. Königreich, abgekauft und in SINALOA umbenannt.
1923 an die Compania Naviera de los Estados de Mexico, mexikanische Regierung, Mexico City, Mexiko, verkauft und in NAYARIT umbenannt.
1929 verkauft an die Clarke Steamship Company, Montreal, Kanada, und in NORTH VOYAGEUR umbenannt.
1937 von der Hellenic Sg. & Cmm. Co. (Eigner Marketos), Piräus, Griechenland, abgekauft und in ESPEROS umbenannt.
15.08.1940 im Hafen der Insel Tinos wehrend der Torpedierung des leichten Kreuzers ELLI von dem ital. U-Boot DELFINO. Die ESPEROS versuchte erfolglos den torpedierten Kreuzer in den Hafen zu schleppen.
17.10.1940 bis 21.04.1941 von der gr. Regierung requiriert und als Lazarettschiff eingesetzt.
07.04.1941 nach dem Sturz der Festungen "Nympaia" und "Echinos" (Metaxas-Linie) die Behörden der Stadt Alexandroupolis (s. auch Dedeağaç) und Teil der gr. Armeeführung in Sicherheit gebracht.
21.04.1941, unter dem Kommando des Kapitäns Gerasimos Phokas, vor dem Hafen von Mesolongi, am nördlichen Bereich der Bucht von Patras, von dt. Flugzeugen (Luftflotte 4) mit Fliegerbomben und MGs angegriffen und versenkt. Von den 50 Besatzungsmitglieder nur 1 Verlust.
Anfang der 50ger Jahren abgewrackt. Heute ist nur der Kiel übrig geblieben.
1921 von der Clan Line of Steamers Ltd, Glasgow, Ver. Königreich, abgekauft und in SINALOA umbenannt.
1923 an die Compania Naviera de los Estados de Mexico, mexikanische Regierung, Mexico City, Mexiko, verkauft und in NAYARIT umbenannt.
1929 verkauft an die Clarke Steamship Company, Montreal, Kanada, und in NORTH VOYAGEUR umbenannt.
1937 von der Hellenic Sg. & Cmm. Co. (Eigner Marketos), Piräus, Griechenland, abgekauft und in ESPEROS umbenannt.
15.08.1940 im Hafen der Insel Tinos wehrend der Torpedierung des leichten Kreuzers ELLI von dem ital. U-Boot DELFINO. Die ESPEROS versuchte erfolglos den torpedierten Kreuzer in den Hafen zu schleppen.
17.10.1940 bis 21.04.1941 von der gr. Regierung requiriert und als Lazarettschiff eingesetzt.
07.04.1941 nach dem Sturz der Festungen "Nympaia" und "Echinos" (Metaxas-Linie) die Behörden der Stadt Alexandroupolis (s. auch Dedeağaç) und Teil der gr. Armeeführung in Sicherheit gebracht.
21.04.1941, unter dem Kommando des Kapitäns Gerasimos Phokas, vor dem Hafen von Mesolongi, am nördlichen Bereich der Bucht von Patras, von dt. Flugzeugen (Luftflotte 4) mit Fliegerbomben und MGs angegriffen und versenkt. Von den 50 Besatzungsmitglieder nur 1 Verlust.
Anfang der 50ger Jahren abgewrackt. Heute ist nur der Kiel übrig geblieben.
| Verlustdatum : | 21.04.1941 |
| Verlustort : | Vor Mesolongi, N Bucht von Patras, Griechenland |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Versenkung/Fliegerbomben |
| Gegner-Name : | Deutsche Luftwaffe, Luftflotte 4 |
| Mannschafts-Schicksal : | 1 Verlust, Spyros M. Delaportas [A] |
1. Lloyds Register of Shipping
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [A] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [A] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
| Eingefügt am : | 13.02.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 29.12.2017 |
| Geändert von : | Dimitris Galon |
| Änderungen : | - 25.02.2011 T. Reich Bild 1 eingefügt - 26.04.2013 T. Reich Dokument 1 eingefügt - 14.02.2015 T. Reich Dokumente 2-3 eingefügt |
