Lebenslauf S 37
Datum |
Ereignis |
| 13.12.1939 | Kiellegung bei der Lürssen-Werft |
| 15.05.1940 | Stapellauf bei der Lürssen-Werft |
| 11.07.1940 |  Indienststellung bei der Lürssen-Werft, Kommandant Oblt.z.S. Schultze-Jena, H. |
| 13.07.1940 | Meilenfahrt und Kompensieren |
| 15.07.1940 | Verlegen von Wilhelmshaven nach Boulogne wegen Maschinenschaden abgebrochen |
| 17.07.1940 | Probefahrt |
| 17.07.1940 - 18.07.1940 | Verlegen (S 27, S 37) von Wilhelmshaven nach Rotterdam |
| 22.07.1940 - 23.07.1940 | Verlegen von Rotterdam nach Boulogne |
| 23.07.1940 - 24.07.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 22, S 35, S 37) gegen Themsemündung, Einlaufen Ostende |
| 25.07.1940 - 26.07.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 34, S 36, S 37 mit S 22 (1.)) gegen Themsemündung |
| 26.07.1940 - 27.07.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 34, S 36, S 37) gegen Themsemündung; S 37 kehrt wegen plötzlicher Erkrankung eines MaschMt um |
| 28.07.1940 - 29.07.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 30, S 34, S 36, S 37) gegen Themsemündung |
| 31.07.1940 - 01.08.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 30, S 34, S 36, S 37) gegen Themsemündung |
| 03.08.1940 - 04.08.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 30, S 31, S 36, S 37) gegen Themsemündung nach Ausfall S 36, S 37 wegen Maschinenschaden abgebrochen |
| 05.08.1940 - 06.08.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 30, S 31, S 37) gegen Themsemündung, S 36 nach Ausfall Maschine umgekehrt |
| 06.08.1940 | U-Jagd der 2. S-Fltl (S 30, S 31, S 37) gegen gesichtetes U-Boot (Ölspur), erfolglos |
| 06.08.1940 - 07.08.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 30, S 31, S 37) gegen Geleitzugweg |
| 08.08.1940 - 11.08.1940 | Kein Einsatz wegen Wetterlage |
| 13.08.1940 | Seenoteinsatz der 2. S-Fltl (S 30, S 31, S 37) für Luftwaffe |
| 15.08.1940 | Boot bei Explosion des Torpedolagers in Ostende leicht beschädigt |
| 17.08.1940 | Verlegen von Ostende nach Wilhelmshaven zur Reparatur |
| 25.08.1940 | Reparaturen beendet |
| 01.09.1940 | Verlegen (S 33, S 36, S 37, S 55) von Wilhemshaven nach Ostende |
| 03.09.1940 - 04.09.1940 | Vorstoß der 2. S-Fltl (S 33, S 36, S 37, S 55) gegen britischen Geleitzugweg, Fehlschüsse auf Bewacher, anschließend Verlegen (S 33, S 37) zur Torpedoübernahme nach Rotterdam, dann Verlegen nach Ostende |
| 05.09.1940 - 06.09.1940 | Vorstoß der 2. S-Fltl (S 33, S 36, S 37, S 55) in die Themsemündung |
| 06.09.1940 - 07.09.1940 | Angriff der 2. S-Fltl(S 33, S 36, S 37, S 55) auf brit Konvoi FS.273 östlich von Lowestoft, S 33 versenkt niederl. Frachter "Stad Alkmaar" (5750 BRT); ein erneuter Angriff durch S 33 und S 37 wird durch die brit. Zerstörer Veteran, Verity und Worchester verhindert. |
| 07.09.1940 | bei brit. Bombenangriff auf Ostende beschädigt |
| 09.09.1940 | Verlegen (S 36, S 37) von Ostende nach Rotterdam |
| 12.09.1940 | Verlegen von Rotterdam nach Ostende |
| 21.09.1940 - 22.09.1940 | Vorstoß der 2. S-Fltl (S 30, S 33, S 37, S 55) gegen brit. Geleitzugweg |
| 23.09.1940 - 24.09.1940 | Angriff der 2. S-Flottille mit S 33, S 30, S 34, S 37 und S 55 gegen einen von der Luftwaffe gemeldeten Konvoi. Nördlich von Smith´s Knoll versenkt S 30 den brit. Frachter Continental Coaster (555 BRT). |
| 25.09.1940 - 28.09.1940 | Kein Einsatz wegen Wetterlage |
| 29.09.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 30, S 33, S 34, S 36, S 37, S 55) gegen brit. Geleitzugweg, wegen Wetterlage abgebrochen |
| 03.10.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 30, S 34, S 36, S 37, S 55, S 56), S 33 muß mit Maschinenschaden vorzeitig umkehren |
| 04.10.1940 - 10.10.1940 | Kein Einsatz wegen Wetterlage |
| 11.10.1940 - 12.10.1940 | Minenunternehmung der 2. S-Fltl (S 30, S 34, S 36, S 37, S 55, S 56) gegen brit. Geleitzugweg, Unternehmung wird wegen zahlreicher Bewacher an anderer Stelle durchgeführt; anschließend Vorstoß auf Geleitzugweg, S 37 läuft in AN8482 M. (52.09 N 02.47 O) auf eine Mine, bricht auseinander und sinkt (15 Tote) |
| 12.10.1940 | Verlust; gefallen: Oblt.z.S. Hans Schultze-Jena, ObFhr.z.S. Heinrich Schlösser, ObBtsmMt Gerhard Schramm, FkMt Josef Weitner, MaschObMt Karl Pöpel, MaschMt Friedrich Krückemeyer, MatrObGefr Günter Böckstiegel, MatrObGefr Alfred Lorz, FkObGefr Jakob Rehsen, MaschObGefr Heinz Polte, MatrGefr Helmut Schilder, FkGefr Johannes Herzog, MaschGefr Georg Vollmer; nach Rettung durch S 30 noch : MechObGefr (T) Helmut Wessels, MaschObGefr Walter Becker |