Siebelfähre :	Typ PILF 40 BMW
Verdrängung konstruktiv (t) :	130
Länge (m) :	24.25
Breite (m) :	14,20
Tiefgang leer (m) :	0,90
Tiefgang beladen (m) :	1,20
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	2x 1
Antriebsanlage Typ :	2 BMW-Flugzeug-Motoren mit 2 Wasserschrauben 0,80m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	420 e
Geschwindigkeit leer (kn) :	7
Geschwindigkeit beladen (kn) :	5,9
Treibstoffvorrat (t) :	2,5
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	116sm / 6kn
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	keine Angaben (etwa 10 Mann)
Ladefähigkeit :	40-60 t oder 120 Mann
Panzerung :	keine
Ausrüstung :	variabel, unterschiedlich
Technische Bemerkungen :	In Anlehnung an Luftwaffenfähre Typ 40 : Zwei Brückenschiffe mit je 7 Pontons (Kaffen) des schweren Schiffbaugerätes (s.F.). Daher auch als schwere Fähre bezeichnet. Das Deck ist ein Stahlgittergerüst mit einem Belag aus 6cm dicken Holzbohlen. Einstöckiges Zentral-Deckshaus mit vorgesetztem Steuerhaus (Serie I). Aufgrund des Baukastenprinzips entstanden an der Front viele Modifikationen. Nichtteilbares BMW-Endschiff (5,50m lang). Wegen des außerordentlich hohen Verbrauchs an Flugbenzin (Kerosin B-4) kam es an der Front häufig zu Nachschubproblemen. Typ 40 mit Zentraldeckshaus (Otto Heinemeyer) Typ 40 mit achteraus versetztem Deckshaus und aufgesetzter Flak

kein Nachweis.
Anmerkung zum Lebenslauf (nicht in DDK):
- 00.06.1942 Ldgs.Pi.Btl. 128 in Mariupol
- 20.05.1943 Fähren-Komp. 2./128 tritt als 2. Komp. zum Pi.Ldgs-Btl. 214
- 17.06.1943 Neue PiLF Typ 41 Deutz.
- 31.05.1944 Abgabe (ohne Motoren) an Ldgs.Pi.Btl. 214.

Foto 1 (Zours-Konetzny) zeigt PiLF Typ 40 BMW mit Zentraldeckshaus.
Das Bild aus dem Bundesarchiv zeigen die neue PiLF Typ 41 mit achterlichem Brückendeckshaus.

- 31.08.1942 Pionierlandungsfähre 321 des Bau-Btl. 128 (Kertsch) einsatzbereit [0]
- 01.09.1942 Unternehmen "Blücher II": Überführung der XXXXII. Inf.Div. über die Straße von Kertsch nach Taman. Der Gruppe KU I als Transportfähre zugeteilt [0]
- Ab 01.1943 Nach dem Zusammenbruch der Kaukasus-Front 1943 zieht sich die deutsche 17. Armee an die Mündung des Kubans zurück. Dort kann sie sich bis Oktober 1943 halten. In dieser Zeit können mehr als 200.000 Soldaten über die Straße von Kertsch versorgt und schließlich evakuiert werden.[W]
- 20.05.1943 Die bisherige Fährenkompanie 2./128 tritt als 2. Kompanie zum neu aufgestellten Pi.Ldgs-Btl. 214. Mit dieser Maßnahme einher geht eine Umnummerierung der betreffenden Fähren.[K]
- Ab 06.1943 Andere Fähre PiLF 321 :
- 07.09.1943 Räumung des Kubankopfes. Innerhalb von 34 Tagen wurden 202.447 Personen, 54.664 Pferde, 20.600 bespannte Fahrzeuge, 15.237 Kraftfahrzeuge, 6019 Stück Vieh, 1196 Geschütze und 94.937 t Material abtransportiert. Am 09.10.1943 fand das Unternehmen "Brunhild" seinen Abschluss.[M]
- Frühjahr 1944 Einsatz beim Rückzug im Süden der Sowjetunion [1]
- 10.05.1944 in der letzten Nacht der Räumung der Krim macht die Siebelfähre 321 vier Leichterfahrten zu einem Transporter und fährt dann mit der 5. Ladung nach Westen ab.[2]
- 16.05.1944 08.00 Uhr Im Geleit mit Schlepper MOSEL, LOBAU, KEHL sowie mit BAYREUTH und GRAFENAU von Konstanza kommend in Sulina eingelaufen [3]
- 25.05.1944 Pi.L.Btl.128 wird zwecks Auffrischung und Ergänzung nach Deutschland kommandiert. Abgabe der Pi-Fähre 321 ohne Endschiffe an das PiLBtl. 214.[4]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[0] Dokumente des XLII. Armeekorps, NARA T314 Rolle 996
[K] Kugler, Landungspioniere, S.40
[W] https://www.welt.de/geschichte/zweiter-weltkrieg/article181611744/
Zu PiLF 321 (ii):
[1] Bundesarchiv Bild-Suche: "101I-241-2187-24"
[2] KTB Landungspionierbatl. 128
[3] KTB 30. Geleitflottille, S.233
[4] wwii.germandocsinrussia.org/ PiL 128 / Akten 30 bis 33

Eingefügt am: 30.05.2026
Eingefügt von: Thomas Weis
Letzte Änderung: 07.06.2026
Geändert von: TW
Änderung: - 31.07.2012 M. Goretzki: Datensatz unter ID 4355 angelegt
- 20.01.2013 M. Goretzki: Chronik & Link gem. [1] eingefügt
- 15.02.2015 T. Reich Bild 1 eingefügt
- 28.01.2019 R. Stenzel Chronik [2] eingefügt
- 08.11.2019 T. Weis: Bild-Link 1 = Quelle [1] updated
- 22.05.2026 T. Weis: Chronik gem. [3][4] ergänzt.
- 27.05.2026 T. Weis: Chronik gem. [0][K][W] ergänzt.
- 30.05.2016 T. Weis: Erläuterung im Feld "Gröner" hinzugefügt.
- 30.05.2026 T. Weis: Datensatz mit LFZ-ID 4491 erneut erstellt

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