Siebelfähre PiLF 14 (EVO)
| Kennung : | PiLF 14 (EVO) |
| 3. Kennung : | SF 14 |
| Schiffstyp : | Pionierlandungsfähre |
| Untertyp : | SF 40 |
| Indienstgestellt : | 25.06.1941 |
| Siebelfähre : | Typ SF 40 |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | 130 |
| Länge (m) : | 24.25 |
| Breite (m) : | 13,70 |
| Tiefgang leer (m) : | 0,90 |
| Tiefgang beladen (m) : | 1,20 |
| Seitenhöhe (m) : | 2,30 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 2x 1 |
| Antriebsanlage Typ : | BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0,80m Durchmesser |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 312 e |
| Geschwindigkeit leer (kn) : | 7 |
| Geschwindigkeit beladen (kn) : | 5,9 |
| Treibstoffvorrat (t) : | 2,5 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 116sm / 6kn |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | keine Angaben (etwa 10 Mann) |
| Ladefähigkeit : | 40-60 t oder 120 Mann |
| Panzerung : | keine |
| Ausrüstung : | variabel, unterschiedlich |
| Technische Bemerkungen : | 2 Brückenschiffe mit je 7 Pontons des schweren Schiffbaugerätes (s.S.). Überbau aus Stahlgittergerüst mit Holzbohlenbelag. Einstöckiges Zentral-Deckshaus mit vorgesetztem Steuerhaus (Serie I). Nichtteilbares BMW-Original-Endschiff. Die BMW-Flugmotoren mit Luftschrauben entfielen bei der Serienproduktion ab Dezember 1940. Aufgrund des Baukastenprinzips entstanden viele Frontmodifikationen. |
- 25.06.1941 Fähren-Btl 128 wird dem EVO unterstellt [2]
- 06.08.1941 11.50 Uhr s.F. 14 bei Luftangriff auf Windau zerstört. 3 Tote, 2 Schwer-, 5 Leichtverletzte.[2][5]
- 15.08.1941 Fähre 14 der 2. Kp./ Fähren-Btl. 128 ist kurz zuvor bei einem Luftangriff auf Pillau ausgefallen.[3]
Verlust am: 06.08.1941Verlustort: Hafen WindauVerlustart: Fliegerbombentreffer [2]Gegnernation: UdSSRMannschaftsschicksal: 3 Tote
- 06.08.1941 11.50 Uhr s.F. 14 bei Luftangriff auf Windau zerstört. 3 Tote, 2 Schwer-, 5 Leichtverletzte.[2][5]
- 15.08.1941 Fähre 14 der 2. Kp./ Fähren-Btl. 128 ist kurz zuvor bei einem Luftangriff auf Pillau ausgefallen.[3]
Verlust am: 06.08.1941Verlustort: Hafen WindauVerlustart: Fliegerbombentreffer [2]Gegnernation: UdSSRMannschaftsschicksal: 3 Tote
[1] Arbeitskreis Kugler, Mahlo, Boie, Dorgeist
[2] Kugler, Chronik der Landungspioniere (Ldgs.Pi.Btl. 128): 15.08.41
[3] Kugler, Chronik der amphibischen Verbände (EVO)
[4] Kugler, Landungswesen in Deutschland, S.148
[2] Kugler, Chronik der Landungspioniere (Ldgs.Pi.Btl. 128): 15.08.41
[3] Kugler, Chronik der amphibischen Verbände (EVO)
[4] Kugler, Landungswesen in Deutschland, S.148
Eingefügt am: 26.10.2019
Eingefügt von: Thomas Weis
Letzte Änderung: 03.06.2026
Geändert von: TW
Änderung: - 30.01.2011 Th. Dorgeist, Ersterfassung
- 21.06.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt
- 28.09.2019 T. Weis: Neue LFZ-ID für SF14 vom Ldgs.Pi.Btl. 128
- 28.09.2019 T. Weis: Quellenangaben ergänzt.
Eingefügt von: Thomas Weis
Letzte Änderung: 03.06.2026
Geändert von: TW
Änderung: - 30.01.2011 Th. Dorgeist, Ersterfassung
- 21.06.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt
- 28.09.2019 T. Weis: Neue LFZ-ID für SF14 vom Ldgs.Pi.Btl. 128
- 28.09.2019 T. Weis: Quellenangaben ergänzt.
