Siebelfähre SF 261
| Kennung : | SF 261 |
| Schiffstyp : | Siebelfähre |
| Untertyp : | SF 41 |
| Indienstgestellt : | 03.06.1944 |
| Bewaffnung : | - ohne Bordwaffen [1] |
| Siebelfähre : | Typ SF 41 |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | 130 |
| Länge (m) : | 24,25 |
| Breite (m) : | 13,70 |
| Tiefgang leer (m) : | 0,90 |
| Tiefgang beladen (m) : | 1,20 |
| Seitenhöhe (m) : | 2,30 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 2x 1 |
| Antriebsanlage Typ : | BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0,80m Durchmesser |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 420 e |
| Geschwindigkeit leer (kn) : | 7 |
| Geschwindigkeit beladen (kn) : | 6,6 |
| Treibstoffvorrat (t) : | 2,5 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 116sm bei 6 kn |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | 10-29 |
| Ladefähigkeit : | 80 Tonnen oder 250 Mann. Ausnahmsweise 100 t |
| Ausrüstung : | 1x 3,7cm ; 4x 2cm Flak |
| Technische Bemerkungen : | Verstärkter Trägerrost (Serie II) für größere Gesamtbelastung. Zurückgesetztes 2tlg. Deckshaus, darüber Brücke mit Steuerhaus mittschiffs. Dadurch Höhere Ladefähigkeit (vorher 40-60 t), Ausnahmsweise 100 t. BMW-Sonder-Endschiff (2-teilbar) mit Bügel zum Schutz der Ruder. Antrieb wie SF 40, Verbrauch von 200 ltr. Flugbenzin (B4) für 10 sm. |