Pionierlandungsboot :	Typ PiLb 40
Verdrängung konstruktiv (t) :	30
Verdrängung maximal (t) :	60
Länge (m) :	19,00
Breite (m) :	5,95
Tiefgang leer (m) :	0,50
Tiefgang beladen (m) :	0,72
Seitenhöhe (m) :	1,80
Antriebsanlage Anzahl :	2
Geschwindigkeit leer (kn) :	9,2
Treibstoffvorrat (t) :	1.000 l
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	415 sm bei 1,5t Öl
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	7
Ladefähigkeit :	20 t bei Seegang 4, 30 t bei ruhiger See

- 00.00.1942 Abgeliefert
- 00.00.1943 Pi.Ldgs.Kp. 780, Piräus

- 00.00.1943 Pi.Ldgs.Kp. 780, Piräus [G]
- 06./07.11.1943 L-Boot D und F nach Seegefecht mit brit. Zerstörern nicht mehr fahrbereit (laufen später nach Piräus zurück).[1]
- Nach 24.11.1943 Die zwischenzeitlich in Piräus instandgesetzten L-Boote D und F in Leros verfügbar.[1]
- 28.01.1944 10.30 Uhr beim feindl. Fliegerangriff auf die Panorenos-Bucht (Mykonos) werden die Pi-Boote 'PI 366' und 'PI 367' manövrierunfähig und stranden. 'PI 366' Totalverlust, 'PI 367' noch schwimmfähig.[2]
- 06.-08.04.1944 Besetzung der Inseln Kalchi und Alimnia. L-Boote C, D, F und O von Castello nach Alimnia. Dort wird ein kurz zuvor gelandeter brit. Kommando-Segler samt Schlüssel- und Signalunterlagen erbeutet.[1]
- 16.05.1944 vor Piscopi durch Bomben versenkt.[3]

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Verlust am: 16.05.1944
Verlustort: Piscopi[3]
Verlustart: Fliegerbombe [3]
Verlustursache: versenkt durch ...
Gegnertyp: Flugzeuge[3]

[G] Gröner, Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945, Bd. 6
[B] technische Daten laut Original-Baubeschreibung
[1] Kugler: Chronik der Landungspioniere
[2] KTB Seekommandant Attika
[3] Verlustliste C. Boie

Eingefügt am: 00.00.0000
Eingefügt von: Martin Goretzki
Letzte Änderung: 23.05.2026
Geändert von: Thomas Weis
Änderung: - 16.09.2011 M. Goretzki: Datensatz gem. Gröner und [B] eingefügt
- 03.09.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt
- 16.01.2016 M. Goretzki: Chronik, Kennung & Verlustdaten gem. [3] eingefügt
- 01.05.2026 T. Weis: Chronik gem. [1] überarbeitet.