Marinefährprahm F1144
| Kennung : | F1144 |
| Schiffstyp : | Marinefährprahm |
| Untertyp : | D |
| Bauauftrag : | 10.06.1943 |
| Bauwerft : | Schiffswerft Linz AG., Linz/Donau, Österreich |
| Stapellauf : | 00.12.1944 |
| Marinefährprahm : | Typ D |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | 168 |
| Verdrängung maximal (t) : | 239 |
| Länge (m) : | 49,84 |
| Breite (m) : | 6,59 |
| Tiefgang leer (m) : | 1,18 |
| Tiefgang beladen (m) : | 1,35 |
| Seitenhöhe (m) : | 2,75 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 3 |
| Antriebsanlage Typ : | 6zyl. 4takt. Dieselmotor |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 375 |
| Geschwindigkeit leer (kn) : | 10,3 |
| Treibstoffvorrat (t) : | 4,1 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 520/10 |
| Fahrbereich 2 (sm/kn) : | 1120/7 |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | 0/21 |
| Ladefähigkeit : | 140 t (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 200 Mann) |
- 10.06.1943 Bauauftrag, nicht mehr gebaut bzw. fertig
- 10.06.1943 Bauauftrag an Schiffswerft Linz AG., Linz/Donau [G]
- 00.12.1944 in Linz vom Stapel [1]
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [1]
- 23.03.1945 als Nr. 10 für die Überführung zur Elbe vorgesehen [1]
- 00.12.1944 in Linz vom Stapel [1]
- 04.02.1945 Boot konnte wegen Eis noch nicht nach Ingolstadt in Marsch gesetzt werden [1]
- 23.03.1945 als Nr. 10 für die Überführung zur Elbe vorgesehen [1]
Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] KTB des Inspekteurs des Minenräumdienstes Donau
[1] KTB des Inspekteurs des Minenräumdienstes Donau
Eingefügt am: 07.10.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 02.02.2015
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 02.02.2015 M. Goretzki: Chronik und Stapellauf gem. [1] eingefügt
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 02.02.2015
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 02.02.2015 M. Goretzki: Chronik und Stapellauf gem. [1] eingefügt
