HMA

Marinefährprahm F1024

F 1023

F 1025

Kennung :	F1024
Zivil- und Nachkriegsnamen :	BDB-28 , DK-28 , BSS-167110
Schiffstyp :	Marinefährprahm
Untertyp :	DM
Sonderausstattung :	keine
Bauauftrag :	05.04.1943
Bauwerft :	Schiffswerft Linz AG., Linz/Donau, Deutschland

Technische Daten

Marinefährprahm :	Typ DM
Verdrängung konstruktiv (t) :	215
Verdrängung maximal (t) :	256
Länge (m) :	49,84
Breite (m) :	8,59
Seitenhöhe (m) :	2,75
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	375
Geschwindigkeit leer (kn) :	8,0
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	1120/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/21
Ladefähigkeit :	54 Minen Typ EMC / 10 kleine Sturmboote / 34 Minen und 80 t Ladung

Daten laut Gröner

- 05.04.1943 Bauauftrag
- 00.05.1945 unfertig in Linz/Donau
- 11.05.1945 sowjet. Beute
- 25.11.1946 BDB-28 [1]
- 03.03.1949 DK-28 [1]
- 18.03.1958 BCC-167110 [1]
- 10.09.1960 Handelsflotte [1]

- 05.04.1943 Bauauftrag an Schiffswerft Linz/Donau [G]
- 00.05.1945 unfertig bei Schiffswerft Linz/Donau [G]
- 11.05.1945 sowjet. Beute [G] - 25.11.1946 Kennung: BDB-28, Schwarzmeerflotte [1]
- 03.03.1949 Klassifizierung als Landungsschiff DK-28 [1]
- 18.03.1958 Transportprahm BSS-167110, Donau-Flottille [2]
- 10.09.1960 Verwendung bei der sowj. Staatlichen Donau-Schifffahrts-Gesellschaft [2] - Weiterer Verbleib / Abbruch ungeklärt [2]

Technische Daten

Daten laut Gröner

Schiffschronik

Quellen

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