Marinefährprahm :	Typ D
Verdrängung konstruktiv (t) :	168
Verdrängung maximal (t) :	239
Länge (m) :	49,84
Breite (m) :	6,59
Tiefgang leer (m) :	1,18
Tiefgang beladen (m) :	1,35
Seitenhöhe (m) :	2,75
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	375
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,3
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	520/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1120/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/21
Ladefähigkeit :	140 t (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 200 Mann)

- 05.04.1943 Bauauftrag
- 18.08.1944 10. Landungs-Flottille
- 12.10.1944 nach Gefecht mit MTB und MGB bei Vir selbstversenkt; 4 Tote

- 05.04.1943 Bauauftrag an Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA), San Marco [G]
- 11.04.1944 Kiellegung in San Marco [3]
- 26.07.1944 Stapellauf [3]
- 31.07.1944 geplant werftfertig in Triest für 10. Landungsflottille zum 03.09.1944 [7]
- 18.08.1944 Indienststellung [3] >>> Falschmeldung: erst am 2.9.44 [9] <<<
- 02.09.1944 bei der 10. Landungsflottille in Dienst gestellt.[9] - Gruppe 1 - Kommandant: Btsm. Scharnat.[4]
- 10.09.1944 10u55 Bei Luftangriff auf Triest 1 Beaufighter von F 942 und F 973 abgeschossen.[9]
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[8]
- 03.10.1944 Sicherungsgeleit bei Minenunternehmen AR 116 und AR 117.[9]
- 04.10.1944 Sicherungsgeleit bei Minenunternehmen AR 111, 112 und 114.[9]
- 11.10.1944 18.00 Ausmarsch F 973, 942, 625, J-01, TP HABICHT von Tarnbucht Rab über Zara nach Sibenik. - 23.15 Westlich Vir Feindberührung mit 5 MGB und 4 ML.[9] - Gefechtsbericht Oblt.z.S. Horst (Anlage 1)
- 11.10.1944 23u15 Im Gefecht mit 5 K-Booten gelingt es dem Führerboot F 973 (Btsm. Scharnat) ein MGB in Brand zu schießen. Bei dem an Stb. sich entwickelnden Gefecht wird F 973 danach so schwer beschädigt, dass er auf Strand gesetzt werden muss. Bevor er von der Besatzung selbst zerstört werden kann, erfolgt ein weiterer MGB-Angriff mit 7,5cm Geschütz. Durch Explosion von Munition und Wabos wird der Prahm auseinandergerissen.[9] - Bericht über den Verlust (Masch.Mt. Riese)
- 12.10.1944 F 973 beschädigt auf Strand gesetzt und dort von der Besatzung selbst zerstört.[6] - 13.10.44 Wracks der MFP vollends ausgeräumt und durch Sprengung der Torpedoköpfe vollends zerstört. Sämtliche Geheimsachen waren schon vorher durch Verbrennen an Land vernichtet worden.[9] - Gefechtsbericht Oblt.z.S. Horst.

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Verlust am: 12.10.1944
Verlustort: bei Vir
Verlustart: selbst versenkt
Mannschaftsschicksal: 4 Tote, 3 Schwerverletzte, 8 Leichtverletzte, 11 Unversehrte. [5]

Erich Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 7
[1] http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm
[2] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[3] Gellner/Valenti, Storia del Cantiere San Marco di Trieste
[4]-[6] Ergänzung von J. Vucetic (J. Heine)
[7] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 31.07.1944
[8] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 01.10.1944

Eingefügt am: 30.09.2007
Eingefügt von: David Eder
Letzte Änderung: 17.04.2020
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 24.03.2008 M. Goretzki: Chronik [1] eingefügt
- 06.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [2] ergänzt
- 19.07.2009 K. G. v. Martinez: Baunummer, Stapellauf, Chronik ergänzt [3]
- 29.09.2009 J. Heine; Ergänzung von J. Vucetic [4]-[6]
- 24.05.2011 M. Goretzki: Chronik & Bewaffnung gem. [7] und [8] eingefügt