- 09.08.1941 Bauauftrag an de Biesbosch, Dordrecht mit vorgesehener Fertigstellung Mitte August 1942. [5]
- 00.08.1942 Im Dienst bei der 17.Landungsflottille ? [G]
- 12.1942 Überführung von der Elbe zur Donau via Autobahn [8]
- 05.01.1943 Zusammenbau auf Werft Linz bis 28.02.1943 [8]
- 11.03.1943 Um 17.40 Uhr OEZ von Linz in Sulina ein [4]
- 07.04.1943 In Linz werftfertig und mit Besatzung liegend der 5. Landungsflottille zugeteilt [7]
- 22.04.1943 Ohne Benachrichtigung der Flottille nach Konstanza in Marsch gesetzt. Dort Ausrüstung vervollständigt. Ohne Benachrichtigung der Flottille zum Einsatz geschickt [7]
- 23.04.-07.05.1943 Von 5. Landungsflottille in Ausbildung bei der 1. Landungsflottille [4]
- 01.05.43 bis 15.05.43 Kommandant: Btsmt. Kurz [4]
- 04.05.1943 5. Landungsflottille erfährt zum ersten Mal, dass Fahrzeug in Sewastopol zur Ausbildung liegt [7]
- 11.05.1943 6 Boote der 5. Landungsflottille (u.a. F 394) treffen in Kertsch ein und treten damit einsatzmäßig und bezüglich ihrer Betreuung unter die 3. Landungsflottille [6]
- 01.07.1943 Bei der 4. Gruppe der 5. Landungsflottille gemeldet [3]
- 12.07.1943 Gem. taktischer Gliederung der 3. Gruppe der 5. Landungsflottille zugeordnet [7]
- 09.-10.10.1943 Unternehmen 'Wiking' zur Abführung der Landungsflotte aus der Strasse von Kertsch nach Sewastopol: F 394 in Trsp. Geschw. III (Freg.Kapt. Schröder, 3. R.-Fl.) [2]
- 20.10.1943 Mit der Auflösung der 5. Landungsflottille der 1. Landungsflottille zugewiesen [7]
- 01.11.1943 Gem. ASM B. Nr. 27109 G wird u.a. F 394 (bisher 5. Landungsflottille) von der 1. Landungsflottille übernommen. Übernahme erfolgt von Fall zu Fall [4]
- 17.11.1943 F 394 mit dem 17.11.1943 von der 5. Landungsflottille für die 1. Landungsflottille übernommen [4]
- 27.12.1943 Beginn der Instandsetzung F 394. Neben Durchführung der schiffbaulichen Arbeiten wird das Podest der vorderen 2cm zum Einbau eines Vierlings verstärkt [4]
- 13.01.1944 Sewastopol: F 394 Anschießen Vierling und Ausrüstung [4]
- 27.03.1944 F 394 in Werft Sewastopol. Am Aufbau hinter dem Vierling auf Bb- und Stb-Seite alte Schweißnähte gerissen [4]
- 05.04.1944 F 394 kriegsbereit in Sewastopol [3]
- 08.-16.04.1944 Sowj. Flugzeuge versenken die MFPs F 394, F 395, F 565 und F 569 und beschädigen F 572 [1]
Verlust am: 00.04.1944Verlustort: w. SewastopolGegnernation: SowjetunionGegnertyp: Flugzeuge