Marinefährprahm :	Typ C
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 3,29 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann)

- 09.08.1941 Bauauftrag
- 07.42 Indienststellung
- 23. L-Fl
- 16.04.44 + Kvaenangenfjord / Explosion der Nebelsäureladung

- 09.08.1941 Bauauftrag an N.V.T. van Duivendijk´s Scheepswerf, Lekkerkerk [G]
- 07.1942 Indienststellung [G] - 10.1942 bei der 23. Landungsflottille [G]
- 12.12.1942 in Marschgruppe I der 23. Landungsflottille von Kiel nach Norwegen [2]
- 00.04.1943 Dem Seekommandanten Narvik taktisch unterstellt und der MFP-Gruppe Narvik zugewiesen [3]
- 17.11.1943 F 402 kriegsbereit [3, Scan 198] <<< MFP-Gruppe Narvik meldet im Dezember 6 MFP's im Einsatz >>>
- 16.04.1944 F 402 nachmittags auf Marsch Bogenbucht - Kaafjord aus unbekannter Ursache ausgebrannt und gesunken [1]
- 16.04.1944 MFP 402 ist am Ausgang Kwaenangenfjord ausgebrannt und gesunken, vermutlich infolge Entzündung der Nebelsäureladung durch überkommende See [G]

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Verlust am: 16.04.1944
Verlustuhrzeit: nachm
Verlustort: am Ausgang Kvaenangenfjord
Verlustart: explodiert und gesunken
Verlustursache: Entzündung der Nebelsäureladung[1]

- Erich Gröner, Die Deutschen Kriegsschiffe, Bd. 7
- KTB der Seekriegsleitung Teil A

Eingefügt am: 24.09.2007
Eingefügt von: Andreas Oefler
Letzte Änderung: 27.11.2014
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 26.10.2009 T. Reich: Dokument 1 eingefügt
- 27.11.2014 M. Goretzki: Chronik & Verlustdaten gem. [1] eingefügt