Marinefährprahm :	Typ C2
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	Fahrbahnbreite 3,6 m, Landeklappenlast 65 t
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann) Möglichkeit 52 t-Beutepanzer und Tiger-Panzer zu laden

- 12.05.1942 Bauauftrag
- 18.08.1943 4. Landungsflottille

- 12.05.1942 Bauauftrag Gollnow Werft, Stettin [G] - Verstärkung der Klappen nach Typ C2b, Auftrag an Gollnow [3]
- Neubau auf Werft Genua, voraussichtlich fertiggestellt am 05.08.1943, der 6. Landungsflottille zugeteilt [1]
- 12.08.1943 Indienststellung F 596 bei der 6. Landungsflottille [5]
- 15.08.1943 an 4. Landungsflottille abzuliefern (4. Gruppe)
- 23.08.1943 bei der 4. Landungsflottille (4. Gruppe) in Dienst gestellt. Kommandant: Btsm. Neuhaus [1]
- 20.09.1943 01u30 Ende Räumung Sardinien: Als letzte Boote laufen F 519 (F), 515, 621, 613 (Gruppe Zootzmann) von Pto. Vecchio nach Livorno.[1]
- 08.10.1943 bei der 4. Landungsflottille in Livorno.[1]
- 05.11.1943 F 513 (Geleitboot, 2. LFl.) mit F 450, F 596 von San Stefano nach Livorno. F 596 mit 80 Tonnen Munition.[1][6]
- 06.12.1943 Auf Grund von Schäden durch Seegang nach Genua in die Werft verholt. - 24.01.1944 Kriegsbereitschaft wieder hergestellt.[1]
- 27.01.1944 F 4596, F 2422, F2479, F 0768, FP ELBING und BREMEN von La Spezia nach Livorno.[1]
- 03.1944 - 12.1944 (?) - Kommandant: Btsm. Dirks [2]
- 24.-30.03.1944 Ausbringen von Netzsperr-Bojen und Netzsperren in San Stefano.[2]
- 28./29.04.1944 Transport F 291, 595 mit Holz, Holzbohlen von San Stefano nach Civitavecchia.[2]
- 22.05.1944 01u20 Auf der Fahrt von Pto. Ferraio nach Livorno 6 Schiffbrüchige des Dampfers CAMPOPISANO [344 BRT] an Bord genommen.[2] >>> Lt. "Navi Perdute" aus unbekannter Ursache gesunken <<<
- 05.07.1944 Von der 4. Landungsflottille zur 2. Kampfgruppe abgestellt.[2]
- 26.07.1944 03.40 Uhr Geleit 907 (F 759 mit 2. KG – KF 596, KF 461, F 614 – 4. L-Fl., GR 5, Schlepper Capo d`Istrai, Segler Elisabeth) Genua von La Spezia ein [6]
- 07./08.08.1944 KF 523, KF 596, UJ 2216, UJ 2220, RA 253, RA 254, Schlepper GYSBERT und AVYLOS mit U-Boot SPARIDE im Schlepp von La Spezia nach Genua. Ab 00u35 Flugzeugangriffe in laufender Folge auf das Geleit.[2] - Gefechtsbericht (Anlage 4)
- 21.08.1944 00.45 Uhr Geleit 363 (F 488, F 751, F 616 mit 2. KG – KF 608, KF 596, KF 523) Monte Carlo von Imperia ein. F 486 ebenfalls ein [6]
- 15.09.1944 20u00 Geleit KF 596, 523 mit F 2748, 2486 von San Remo aus nach Genua. 23u45 querab Loano 2 feindliche Schnellboote mit LG und Flakwaffen bekämpft. Feind dreht seewärts ab.[2]
- 01.11.1944 Unterwasserschäden durch Berührung mit Blockschiff. Einsatz nur im Hafenbetrieb Genua möglich.[2]
- 02.12.1944 Geleit Nr. 804 (KF 608, 596 mit F 503, 774, 1 Schlepper, 3 Penichen) unterwegs von Genua nach La Spezia. 21u40 Hinter Moneglia Angriff eines (Torpedo?-) Flugzeugs mit Flak-Vieling abgewendet. F 774 unterstützt Abwehr mit 3,7cm und 7,6cm Geschützen.[2]
- 01.01.1945 Neuer Kommandant: Ob.Btsm. Leseberg [2]
- 15.02.1945 4. Landungsflottille, 2. Kampfgruppe.[2]

Erich Gröner " Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 " Band 7
[1] KTB 6./15. Landungsflottille
[2] KTB der 4. Landungsflottille
[3] Schreiben Gutehoffnungshütte an Fachgruppe Stahlbau vom 25.04.1944
[4] Krellenberg, Manfred: U-Boot-Jagd im Mittelmeer. Der Einsatz der 22. U-Jagdflottille
[5] A.d.S.-Tagesbefehl Nr. 27/1943
[6] KTB 2. Landungsflottille

Eingefügt am: 24.09.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 27.03.2015
Geändert von: Thorsten Reich
Änderung: - 07.12.2007 David Eder - Chronik [1] eingefügt
- 23.03.2008 R. Stenzel Chronik [2] eingefügt
- 16.05.2008 R. Stenzel Chronik [3] eingefügt
- 05.07.2008 R: Stenzel Chronik [1] ergänzt
- 04.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [4] eingefügt
- 08.03.2009 R. Stenzel Chronik [5] eingefügt
- 26.08.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [6] eingefügt
- 27.03.2015 T. Reich Bilder 1-2 eingefügt