Marinefährprahm :	Typ C2
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	Fahrbahnbreite 3,6 m, Landeklappenlast 65 t
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann) Möglichkeit 52 t-Beutepanzer und Tiger-Panzer zu laden

- 15.04.1942 Bauauftrag
- 00.06.1943 12. Landungsflottille
- 00.09.1943 4. Landungsflottille
- 00.11.1943 2. Landungsflottille
- 07.06.1944 versenkt bei Livorno / FliBo

- 15.04.1942 Bauauftrag an Krupp Werft (offen) vergeben, ohne festgesetzten Fertigstellungstermin [4] - Später Bau verlagert zu Eggers & Co, Hamburg. [Quelle?]
- 20.05.1943 bei der 4. Gruppe der 13. Landungsflottille gemeldet [1]
- 00.07.1943 Noch bei der 13. Landungsflottille gemeldet [7]
- 02.10.1943 Überweisung an die 2. Landungsdivision [2]
- 04.10.1943 07.15 Uhr F 590, F 504, F 516, F 557, F 520 von 4. L-Flottille Toulon nach Genua aus. F 504, F 516, F 557 sind neu überstellte Boote - die endgültige Zuteilung zu einer Flottille ist noch nicht erfolgt [5]
- 06.10.1943 bei der 2. Landungsflottille (3. Gruppe) in Dienst gestellt [5]
- 08.10.1943 11.00 Uhr F 504, F 516, F 557 und F 620 laufen von Genua kommend ein [7]
- 09.10.1943 15.00 Uhr F 557 vom Dt. Seetra. Chef Italien endgültig der 2. L-Flottille zugeteilt [5]
- 14.10.1943 abends F 557 wird als Tankprahm im Hafen Livorno liegend gemeldet [7]
- 16.11.1943 Als Tankboot F 557 bei der 2. L-Flottille gemeldet [5]
- 28.11.1943 09.30 Uhr F 557, F 590 als Geleit für Dampfer Fritz Prager, Bunart, Stralsund und Wien von Livorno nach Civitavecchia aus [7]
- 01.12.1943 F 557 (Tankprahm) von 2. L-Flottille an die 1. Transportflottille abgegeben [5] (Ist und bleibt der einzige MFP in den deutschen Transportflottillen !)
- 15.12.1943 F 557 (Tankprahm) gem. Befehl 7. S.D. an 1. Transportflottille Genua abgegeben [5] Schiffsführer: Btsmt. Karl Faber (LMSTA 13697 S); Besatzung: 22 Mann
- 20.12.1943 F 557 von 1. Transportflottille übernommen und in 5. Gruppe eingegliedert. (Laut Stellungsnahme der 7. Sicherungsdivision zum KTB ist F 557 ein Tankfährprahm.) [3]
- 30.03.1944 20.00 Uhr F 542, F 724, F 350 mit Minenschiff 'Oldenburg' Livorno aus nach La Spezia. 21.00 Uhr F 587 und F 557 (1. Tr.Flottille) schliessen sich dem Geleit an [7]
- 11.04.1944 Im Geleit von Livorno nach St. Stefano zweimal von feindl. Flugzeugen angegriffen. Feind durch gut liegendes Abwehrfeuer abgedrängt [T].
- 01.05.1944 06.40 Uhr F 504, F 587 treffen mit F 291, F 451, F 596 (4. L-Fl.) und F 557 (1. Tp-Fl.) Stefano / Livorno ein [5]
- 30.05.1944 4 sm vor der Durchfahrt I. del Tine und I. Palmaris vor La Spezia Kollision mit dem VP 7027. Keine Beschädigung an MFP 557 [6]
- 01.06.1944 21.00 Uhr F 249, F 771, F 596 (4. L-Fl.), F 557 (1. Tp-Fl.), TP Bussard, Blankenese und Wittenberg von Livorno aus nach Elba.[7]
- 02.06.1944 MFP 557 südl. Secchi di Vada 5 Mal von Jabos angeriffen. Keine Beschädigung [6]
- 04.06.1944 Zwei Angriffe feindl. Jabos auf MFP 557, Frachtpenichen BLANKENESE, FALKENBERG und MÜNSTER in Höhe Ambrone-Mündung [6]
- 07.06.1944 Um 10:40 Uhr bei Luftangriff auf Livorno beschädigt [1][6][7]. >>> Grad der Beschädigung in den Quellen strittig <<<
- 12.07.1944 Angriff von 36 feindl. Jabos auf die Boote in der Arnomündung. MFP 557 wurde durch Bombensplitter beschädigt. 4 Mann verwundet [6]
- 01.10.1944 Neustrukturierung der 1. Transportflottille, als 7. Boot in der 2.Gruppe eingegliedert. Schiffsführer: Btsm. Wellm [6]
- 22.10.1944 2 sm südl. Cap Mesco, MFP 557, M 7032 und VP 7029 im Gefecht mit 3 engl. S-Booten. Die Feindboote drehten infolge des gut liegenden Feuers ab [6]
- 22.10.1944 21.45 Uhr MFP 557, M 7032 und VP 2029 im Gefecht mit 3 engl. Schnellbooten. Die Feindboote drehten infolge unseres gut liegenden Feuers ab. Treffer wurden nicht beobachtet. Keine Material- und Personalausfälle [6]. siehe MTB-/MGB-Gefechte
- 28.10.1944 Portofino. Ein Feindflugzeug Typ Marauder greift Geleit 643 an. MFP 557 und TR 102 beteiligen sich an der Abwehr. Feindflieger erhält Treffer [6]
- 19.11.1944 Geleit 732 mit MFP 557 wird von feindlichen S-Booten angegriffen. U-Jäger 2207 erhält Torpedotreffer und sinkt. Passiergefecht mit 3 feindlichen S-Booten. 1 Toter [6]
- 10.12.1944 MFP 557 als Geleitführerboot des Geleit 842 schiesst 1 sm querab Sturla eine treibende Mine ab [6]
- 15.12.1944 Noch bei der 1. Transportflotille gemeldet [7]
- 06.01.1945 Angriff von 8 Jabos auf den Hafen von Genua. Die im Hafen liegenden Boote TR 105, F 557, Frachtpenichen „Elisabeth“, „Rudolf“ und „Salzburg“ beteiligen sich an der Abwehr [6]
- 12.04.1945 bei der 1. Transportflottille wie auch der 4. Landungsflottille in Genua liegend gemeldet [7]
- 24.04.1945 in Genua selbstversenkt.[7]

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Verlust am: 24.04.1945
Verlustort: Hafen Genua
Verlustart: Sprengung
Verlustursache: Selbstvernichtung
Mannschaftsschicksal: unbekannt, vermulich in Gefangenschaft gekommen

Erich Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1915 - 1945; Bd 7
[1] Kugler: Chronik der amph. Landungsverbände
[2] A.d.S.-Tagesbefehl Nr. 29/1943
[3] KTB der 1. Transportflottille
[4] Terminliste Mar.Rüst./K I vom 15.08.1942 (Archiv Dorgeist)
[5] KTB 2. Landungsflottille
[6] KTB 1. Transportflottille
[7] Auswertung Axel vaan Eesbeek u.a.

Eingefügt am: 23.09.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 16.07.2015
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 21.09.2008 M. Goretzki: Chronik gem. [1] ergänzt
- 08.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] ergänzt für 20.05.1943
- 08.03.2009 R. Stenzel Chronik [2] eingefügt
- 23.04.2009 T. Reich Bild eingefügt
- 09.05.2009 R. Stenzel Chronik [3] eingefügt
- 16.09.2009 C. Linse: Chronik [4] eingefügt
- 25.08.2012 M. Goretzki: Chronik & Sonderausstattung gem. [5] eingefügt
- 11.06.2015 T. Reich: Beschriftung Bild 1 korrigiert
- 15.07.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [6] eingefügt, Verlustdatum gem. Gröner entfernt
- 16.07.2015 Theodor Dorgeist: Änderungen [7] eingefügt und Schiffsende