Marinefährprahm :	Typ C
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 3,29 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann)

- 26.09.1941 Bauauftrag
- 22.08.1942 3. Landungsflottille
- 18.09.1942 gesunken um 1430 Uhr Balaklawa / FliBo, ausgebrannt

- 26.09.1941 Bauauftrag an GHH u. Werft in Varna vergeben, mit vorgesehener Fertigstellung am 27.08.1942 [4] - Fertigmontage aus Sektionen der Gute-Hoffnung-Hütte [1]
- 20.08.1942 F 533 in Varna vom Stapel gelaufen [3]
- 18.09.1942 auf dem Seemarsch von Varna nach Kertsch bei Luftangriff auf Balaklawa nach Bombentreffer ausgebrannt und gesunken [1] [2]
- 18.09.1942 14.30 Uhr Luftangriff auf Balaklawa, F 533 Volltreffer, ausgebrannt, Totalverlust [3]

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Verlust am: 18.09.1942
Verlustuhrzeit: 1430
Verlustort: Balaklawa
Verlustart: ausgebrannt
Verlustursache: Fliegerbombentreffer
Gegnertyp: Luftstreitkräfte

Erich Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1915 - 1945; Bd 7
[1] Altakten Arbeitskreis Donau - Schwarzes Meer
[2] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[3] Marinegruppenkommando Süd
[4] Terminliste Mar.Rüst./K I vom 15.08.1942 (Archiv Dorgeist)

Eingefügt am: 22.09.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 16.09.2009
Geändert von: Claudia Linse
Änderung: - 03.03.2008 A. Oefler Altakten Arbeitskreis Donau - Schwarzes Meer
- 14.04.2008 M. Goretzki: Hinweis in Schiffschronik gem. [2] eingefügt
- 04.04.2009 R. Stenzel Chronik [3] eingefügt
- 16.09.2009 C. Linse: Chronik [4] eingefügt