Marinefährprahm :	Typ B
Verdrängung maximal (t) :	270
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 3,19 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann)

- 15.08.1941 Bauauftrag
- 12.08.1942 11. Landungsflottille
- 10.08.1943 2. Landungsflottille
- 00.11.1943 4. Landungsflottille
- 07.04.1944 gesunken bei Piombino / FliBo

- 15.08.1941 Bauauftrag an die Deutsche Werft in Hamburg vergeben, mit vorgesehener Fertigstellung am 12.08.1942 [4]
- Landüberführt ins Mittelmeer, Fertigstellung auf Werft Marseille [1]
- 26.07.1943 voraussichtlich fertig, der 6. Landungsflottille zugeteilt [1]
- 07.1943 bei der 6. Landungsflottille in Dienst gestellt.[1] - Kommandant: Btsm. Zootzman [1]
- Ab 15.08.1943 an die 4. Landungsflottille (4. Gruppe) überwiesen. [2]
- 23.08.1943 bei der 4. Landungsflottille (4. Gruppe) in Dienst gestellt.[2] - Kommandant: Btsm. Zootzmann
- 23.08.1943 06.30 Uhr F 423, 519 laufen mit F 486, 488 (6. L-Flottille) von Bastia nach Livorno aus, dort 17.45 Uhr ein [5]
- 08.10.1943 bei der 4. Landungsflottille in Livorno.[2]
- 21.10.1943 F 519, 523 mit 75 bzw. 52 Tonnen Munition von Livorno nach Nettuno.[2]
- 05.11.1943 A.Kb. gestellt. Wird mit Motor- und Überwasserschäden zur Werkstattgruppe nach Savona verholt. - 28.12.1943 Kriegsbereitschaft wieder hergestellt.[2]
- 29.12.1943 07.00 Uhr F 2249, F 4519, F 4621 Livorno nach Piombino aus [5]
- 06.01.1944 08.00 Uhr F 2424, F 2513, F 4296, F 4519 und Schlepper ATLANTE von Genua nach La Spezia [5]
- 06.01.1944 12u50 Nach dem Verlust von F 296 wird das Geleit F 4519, 2513, 2424 und Schlepper ATLANTE von 4 Jabos mit Bomben und Bordwaffen angegriffen und abgewehrt. Keine Schäden und Verluste.[2]
- 01.-15.03.1944 Einsatz im Pendelverkehr Elba -Piombino [3]
- 06.04.1944 07.25 Uhr Angriff von 8 Jabos auf F 749, 519 in der Vincenzo-Bucht 10 sm nördlich Piombino. Auf F 519 Bombenvolltreffer, mehrere Nahtreffer, schwere Beschädigungen, 1 Toter, 4 Verwundete. Leichtverletzte. Boot nördl. Piombino auf Strand gesetzt.[2] - Gefechtsbericht (Anlage 4)
- 07.04.1944 F 519 freigeschleppt und nach Piombino gebracht zur Reparatur [2] - Schadensbericht (Anlage 5)
- April 1944 Nach Einbringung in einen kleinen Hafen durch Luftangriff an der Mole vollends zerstört [3]
- 19.04.1944 [Wrack] in Piombino durch Luftangriff versenkt [2]

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Verlust am: 19.04.1944
Verlustort: in Piombino [2]
Verlustart: gesunken
Verlustursache: Fliegerbombentreffer [2]
Gegnernation: unbekannt
Gegnertyp: Luftstreitkräfte

Erich Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 7
[1] KTB 6./15. Landungsflottille
[2] KTB der 4. Landungsflottille
[3] Kugler: Chronik der amph. Landungsverbände
[4] Terminliste Mar.Rüst./K I vom 15.08.1942 (Archiv Dorgeist)
[5] KTB 2. Landungsflottille

Eingefügt am: 22.09.2007
Eingefügt von: Stefan Westermann
Letzte Änderung: 19.05.2020
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 07.12.2007 David Eder - Chronik [1] eingefügt
- 23.03.2008 R. Stenzel Chronik [2] eingefügt
- 05.07.2008 R. Stenzel Chronik [1] ergänzt
- 20.09.2008 M. Goretzki: Chronik gem. [3] ergänzt
- 23.04.2009 T. Reich Bilder eingefügt
- 16.09.2009 C. Linse: Chronik [4] eingefügt
- 23.08.2012 M. Goretzki: Chronik & 2. Kennung gem. [5] eingefügt, externen Bildlink 1 [Wrack in Piombino] eingefügt

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