Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 18.04.1941 Bauauftrag
- oh. Datum 21. Landungsflottille
- 00.10.1942 1. Landungsflottille
- Frühjahr 1944 IMRD (D): Umbau in Flußsperrbrecher (?)
- 00.04.1945 gesunken, obere Donau

- 18.04.1941 Bauauftrag an SCHIMAG, Mannheim [G]
- 09.04.1942 Indienststellung [ohne Angabe des Verbandes] [G]
- 20.05.1942 bei der Minengruppe der 21. Landungsflottille gemeldet [1] <<< geht nicht mit nach Norwegen >>>
- 02.08.1942 auf dem Marsch vor Belgrad (Verlegung ins Schwarze Meer) [4]
- 31.10.1942 Lt. Meldung 1. Landungsflottille in Varna zur Reparatur [1]
- 01.01.1943 F 170 in Konstanza a.Kb. und auf Marsch nach Varna [3]
- 20.02.43 bis 01.03.43 Kommandant: Strm.Mt. Thürke [3]
- 01.03.43 bis 15.03.43 Kommandant: ??? [3]
- 12.03.1943 Der 3. Gruppe der 1. Landungsflottille zugeordnet [3]
- 16.03.43 bis 15.06.43 Kommandant: Btsmt. Pruß [3]
- 15.06.43 bis 30.06.43 Kommandant: Btsm. Miesenburg [3]
- 01.07.1943 Lt. Meldung 1. Landungsflottille der 3. Gruppe zugeordnet [1]
- 01.07.43 bis 15.07.43 Kommandant: Btsm. Miesenburg [3]
- 16.07.43 bis 31.07.43 Kommandant: Btsmt. Pruß [3] oder weiterhin Btsm. Miesenburg [3]
- 01.08.43 bis 15.08.43 Kommandant: Btsmt. Pruß [3]
- 05.11.1943 Drei Halterungen für die Raketenwerfer wurden auf der Werft Sewastopol angefertigt und mittschiffs auf dem Aufbau zwischen vorderem 2cm und 7,5cm angebracht. Anschließend wurde Probeschießen durchgeführt [3] >>> Abbildung eines Raketenabschussgestells <<<
- 19.11.1943 Fliegerangriff auf Kamysch-Burun: F 170 erhält 4 Bombentreffer [5]
- 07.12.1943 gemäß Adm. Schwarzes Meer werden F 139, F 170 und F 307 nach Linz zwecks Umbau in Artillerie-MFP überführt [3]
- 21.12.1943 Die zum Umbau in Linz bestimmten MFP laufen um 12.35 Uhr, von Sewastopol kommend, in Sulina ein [2]
- 26.01.1944 Gem. ASM B. Nr. G 1759 Ing. vom 26.01.1944 entfällt der Umbau. F 139, F 170, F 307 werden in Linz nur grundüberholt [3]
- 19.09.1944 Besprechung des IMRDD mit OKM. F 139, F 170, F 307, 1037 und 1038 sollen zu Sperrbrechern mit System Dr.Schröter umgebaut, 5 weitere MFPs mit SVK-Gerät ausgerüstet werden [D].
- 14.10.1944 F 139, F 170, F 307 in Linz (nicht für IMRDD bestimmt) [9]
- 19.12.1944 Von Wien nach Hainburg laufend: F 170 [D].
- 28.12.1944 MFP 139, 170 und 307 zum Umbau in Artillerieträger vorgesehen, der ebenso unterbleibt wie vorher der geplante Umbau in Sperrbrecher [D].
- 01.01.1945 Im Bestand der 1. Donauflottille, Geleitgruppe, Kommandant Btsm. Knoblauch [10].
- 01.01.1945 Bereitschaftsdienst in Wien bis 15.02.1945 [10]
- 08.05.1945 von der US Army in Deggendorf gemeldet [6]
- 22.06.1946 von der Danube Field Organization als C 4 in Deggendorf gemeldet [7]
- 20.09.1954 als Kranschiff C 4 bei Bauunternehmung Josef Pfaffinger mit Heimathafen Passau vorhanden.[8]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[2] KTB Admiral Schwarzes Meer
[3] KTB der 1. Landungsflottille
[4] KTB des Marinegruppenkommando Süd
[5] KTB 7. Landungsflottille
[6] NARA M1928, Committe for Danube Vessel Investigation and Danube River Control
[7] BayHStA StK 11604
[8] StA Amberg WSA Nr. 197

Eingefügt am: 18.09.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 13.04.2024
Geändert von: Thomas Weis
Änderung: - 14.04.2008 M. Goretzki: Hinweis in Schiffschronik gem. [1] eingefügt
- 18.04.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] ergänzt
- 13.06.2008 R. Stenzel Chronik [2] eingefügt
- 27.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] eingefügt für 20.05.1942
- 25.12.2008 R. Stenzel Chronik [3] eingefügt
- 03.04.2009 R. Stenzel Chronik [4] eingefügt
- 30.04.2009 M. Goretzki: Chronik dem [3] ergänzt
- 14.11.2009 S. Westermann Kommdant [3] eingefügt
- 12.05.2011 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [5] hinzugefügt
- 17.05.2011 R. Stenzel Chronik [6] eingefügt
- 23.10.2021 R. Stenzel Chronik [7], [8]eingefügt
- 13.04.2024 T. Weis: Gröner-Angabe zur 27. LFl. korrigiert: > ohne Datum !