Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 18.04.1941 Bauauftrag
- 08.12.1941 Landungs-Lehr-Flottille Varna
- 00.02.1942 1. Landungsflottille
- 29.04.1942 gesunken 21h15 n. Babaluka: 45°52,5 n/30°15,5 o /Mine, auf Strand; gehoben, rep.
- 12.05.1944 gesunken Sewastopol / FliBo

- 18.04.1941 Bauauftrag für Staatswerft Varna [G]
- 11.11.1941 bis 07.03.1942 Werften in Varna bauen aus Sektionen der Gute-Hoffnung-Hütte F 121 bis F 139 fertig [2]
- 08.12.1941 Für Marine-Sonderkommando Bulgarien in Dienst gestellt [3]
- 02.04.1942 bei der Gruppe Lex der 1. Landungsflottille. Kommandant StrmMt. Heiden [9].
- 06.04.1942 F 130 legt im Längsseits-Schlepp von F 127 und F 143 eine Minensperre zwischen Dscharylglatsch und der Bakalskaja Bank [9].
- 07.04.1942 F 130 legt unter Sicherung von F 139 eine weitere Minensperre bei Kyln Murun [L].
- 13.04.1942 Erkundung der Küste bis Klarowka [L].
- 17.04.1942 Erkundung für Landung einer Batterie auf der Dscharylgatsch-Halbinsel. Dabei eine Treibmine entschärft. [L].
- 22.-25.04.1942 F 130 und F 139 von Skardowsk nach Konstanza [L]
- 29.04.1942 F 130, F 139, 132 mit 50 UMA, Minenschienen, 200 Sprengbojen und Brennstoff von Konstanz nach Skardowsk.
- 29.04.1942 vor der Dnjestrmündung auf eine Treibmine gelaufen, mit schweren Beschädigungen bei Bugaz auf Strand gesetzt [1, Seite 170] später wieder geborgen und repariert [2] <<< Treffer auf Pos. 45°50,5'N 30°16,5'O [L] >>>
- 29.04.1942 F 130 erhält um 21.15 Uhr einen Minentreffer und wird auf Strand gesetzt [6][7] <<< Minensperre L-4 vom 24.08. bei Kap Olinka [4] >>>
- 02.05.1942 Bergung der Ausrüstung von F 130 durch FR-Boote der Donauflottille [6][L]
- 31.10.1942 Lt. Meldung 1. Landungsflottille in Varna zur Reparatur [5]
- 05.04.1944 F 130 kriegsbereit in Sewastopol [2]
- 11./12.05.1944 F 130 vor der Krim-Küste durch Bombentreffer beschädigt, dann von einem Schlepper in Schlepp genommen und mit diesem verschollen (nach anderen Unterlagen 'gesunken') [5]
- 12.05.1944 07.30 Uhr Artillerie-Angriff des sowj. U-Bootes S-33 in Pos. 43°43'N 32°00'O trifft den Marinefährprahm F 130. [ASA]
- 12.05.1944 F 130 wurde bereits am selben Tag durch Luftangriff getroffen und von der Besatzung verlassen. S-33 durchsuchte und versenkte das treibende Wrack am Morgen [8]

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Verlust am: 12.05.1944
Verlustuhrzeit: 07:00
Verlustort: vor Sewastopol [8]
Verlust Koordinaten: 43.43n 32.00e [8]
Verlustart: Artillerie
Verlustursache: Artillerie nach Fliegerbombentreffer[8]
Gegnernation: UdSSR
Gegnertyp: U-Boot
Gegnername: S 33 [8]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] R.Kugler " Das Landungswesen in Deutschland seit 1900 "
[2] Altakten des Arbeitskreises Donau - Schwarzes Meer
[3] Geheimer Ostseestationstagesbefehl Nr. 1 vom 1.1.1942
[4] Chronik des Seekrieges
[5] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[6] KTB 1. Landungsflottille
[7] ASA-Datenbank
[8] ASA-Datenbank
[L]=[9] KTB Gruppe Lex (PG 45760-761) NARA T1022 Rollen 2531/2532

Eingefügt am: 07.07.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 02.09.2023
Geändert von: Thomas Weis
Änderung: - 16.09.2007 R. Stenzel Aktualisierung nach Datenbankumbau
- 21.11.2007 R. Stenzel Chronik [1] eingefügt
- 10.12.2007 A. Oefler Altakten Arbeitskreis Gröner hinzugefügt
- 22.12.2007 Theodor Dorgeist [3] eingefügt
- 07.01.2008 A. Oefler Altakten des Arbeitskreises Donau - Schwarzes Meer
- 22.03.2008 M. Goretzki: Chronik gem. [4] eingefügt
- 14.04.2008 M. Goretzki: Hinweis in Schiffschronik gem. [5] eingefügt
- 20.04.2008 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt
- 26.04.2009 M. Goretzki: Chronik gem. [6] ergänzt
- 01.01.2013 M. Goretzki: Quelle [7] eingefügt
- 02.01.2013 M. Goretzki: Chronik und Verlustangaben gem. [8] ergänzt
- 27.01.2013 M. Goretzki: Redaktionelle Änderung
- 02.09.2023 T. Weis: Chronik gem. [9] ergänzt.