HMA

Marinefährprahm F1063

F 1062

F 1064

Kennung :	F1063
Zivil- und Nachkriegsnamen :	BD-369 [1], DK-369 [1], BSS-100120 [1]
Schiffstyp :	Marinefährprahm
Untertyp :	D
Sonderausstattung :	keine
Bauauftrag :	05.04.1943
Bauwerft :	Beuchelt, Glogau, Deutschland
Indienstgestellt :	14.11.1944

Technische Daten

Marinefährprahm :	Typ D
Verdrängung konstruktiv (t) :	168
Verdrängung maximal (t) :	239
Länge (m) :	49,84
Breite (m) :	6,59
Tiefgang leer (m) :	1,18
Tiefgang beladen (m) :	1,35
Seitenhöhe (m) :	2,75
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	375
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,3
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	520/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1120/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/21
Ladefähigkeit :	140 t (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 200 Mann)

- 05.04.1943 Bauauftrag
- 14.11.1944 24. Landungs-Flottille
- 00.07.1945 GM/SA
- 25.12.1945 an USSR
- 02.12.1946 BD-369 [1]
- 19.02.1949 DK-369 [1]
- 17.10.1955 BSS-100120 [1]
- 195? gestrichen und abgebrochen [1]

Schiffschronik

- 14.11.1944 Indienststellung bei 24. L-Flottille [G]
- 18.04.1945 23u30 Von Pillau aus nach Hela mit F 506 und F 404 [2]
- 07/1945 Im Einsatz bei der GM/SA [G]
- 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - 02.12.1946 Kennung BD-369 [1]
- 19.02.1949 Klassifizierung als Landungsschiff DK-369 [1]
- 17.10.1955 Klassifizierung als Transportprahm BSS-100120 [1] - 195? Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1]

Technische Daten

Daten laut Gröner

Schiffschronik

Quellen

Änderungshistorie

Typbilder