Marinefährprahm :	Typ DM
Verdrängung konstruktiv (t) :	215
Verdrängung maximal (t) :	256
Länge (m) :	49,84
Breite (m) :	8,59
Seitenhöhe (m) :	2,75
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	375
Geschwindigkeit leer (kn) :	8,0
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	1120/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/21
Ladefähigkeit :	54 Minen Typ EMC / 10 kleine Sturmboote / 34 Minen und 80 t Ladung

- 05.04.1943 Bauauftrag
- 00.12.1944 13. Landungs-Flottille
- 00.07.1945 GM/SA
- 25.12.1945 an USSR
- 25.02.1946 BD-379 [1]
- 29.03.1947 zur Fischereiflotte [1]

- 05.04.1943 Bauauftrag an Jucho-Werft, Rendsburg-Audorf [G]
- 01.12.1944 Bei der 1. Gruppe der 21. Landungsflottille gemeldet [2]
- 09.-16.02.1945 Im Pendelverkehr von Rosenberg nach Pillau [3]
- 01.03.1945 bei der 4. Gruppe der 13. Landungsflottille gemeldet [2]
- 07.1945 Im Einsatz bei der GM/SA [G]
- 25.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - Anfang 1946 als LT 1048 in Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt.[2]
- Etwa März 1946 F 1048 wahrscheinlich zusammen mit den Fahrzeugen der 9. Landungsflottille in Swinemünde als Kriegsbeute an die Sowjetmarine übergeben und anschließend von dort mit deutschen Besatzungen in russische Ostseehäfen überführt [2]
- 02.12.1946 Indienststellung als BD-379 [1] - Baltische Flottille
- 29.03.1947 Abgabe an die sowj. Fischereiflotte [1]

Erich Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 7
[1] Ergänzungsliste Dr. Meyer
[2] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[3] KTB F 506

Eingefügt am: 21.10.2007
Eingefügt von: David Eder
Letzte Änderung: 06.05.2011
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 08.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [2] eingefügt, LT 1048 als Nachkriegsnamen eingefügt
- 13.12.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [2] eingefügt für 01.12.1944
- 06.05.2011 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [3] eingefügt