Marinefährprahm F1044
| Kennung : | F1044 |
| Schiffstyp : | Marinefährprahm |
| Untertyp : | DM |
| Sonderausstattung : | keine |
| Bauauftrag : | 05.04.1943 |
| Bauwerft : | Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA), Monfalcone, Italien |
| Baunummer : | 1571 |
| Stapellauf : | 1944-11-00 |
| Indienstgestellt : | 08.12.1944 |
| Bewaffnung : | Bewaffnung zum 31.07.1944:[2] - 1 x 8,8 cm - 1 x 2 cm Vierling - 1 x 2 cm Doppel - 1 x 1 cm Einzel - 4 Wasserbomben - 6 Nebelbojen - Minenschienen Bewaffnung zum 01.10.1944:[3] - 1 x 8,8 cm - 1 x 2 cm Vierling - 1 x 2 cm Oerlikon - 1 x 3,7 cm Breda - 6 Nebelbojen - 1 Wabo - Minenschienen |
| Marinefährprahm : | Typ DM |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | 215 |
| Verdrängung maximal (t) : | 256 |
| Länge (m) : | 49,84 |
| Breite (m) : | 8,59 |
| Seitenhöhe (m) : | 2,75 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 3 |
| Antriebsanlage Typ : | 6zyl. 4takt. Dieselmotor |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 375 |
| Geschwindigkeit leer (kn) : | 8,0 |
| Treibstoffvorrat (t) : | 4,1 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 1120/7 |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | 0/21 |
| Ladefähigkeit : | 54 Minen Typ EMC / 10 kleine Sturmboote / 34 Minen und 80 t Ladung |
- 05.04.1943 Bauauftrag
- 27.11.1944 10. Landungsflottille
- 02.05.1945 gesunken nach Minentreffer in der Tagliamentomündung
- 27.11.1944 10. Landungsflottille
- 02.05.1945 gesunken nach Minentreffer in der Tagliamentomündung
- 05.04.1943 Bauauftrag an Cantieri Riuniti del' Adriatico (CRDA), Monfalcone [G]
- 01.08.1944 Kiellegung [5] Geplant werftfertig in Monfalcone zum 10.10.1944 [2]
- 03.11.1944 Stapellauf [5] Termin 'werftfertig' für 10. Landungsflottille zum 15.11.1944 [3]
- 27.11.1944 Fertigstellung in Monfalcone [5]
- 08.12.1944 In Fiume für 10. Landungsflottille (Triest) in Dienst gestellt [1]
- 01.01.1945 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet [4] - Gruppe 3 (Venedig)
- 05.01.1945 02u10 Minenunternehmen "Lärche" zusammen mit F 1153, F 948, J-66 und J-49 (Richtungsboote) in vorgeschriebener Position [nicht mitgeteilt] erfolgreich durchgeführt. Um 04u30 Tarnbucht von Jablanc angelaufen.[1] - Fahrtbericht des Geleitführers F 1153 Oblt.z.S. Müller (Anlage1)
- 05.01.1945 23u00 Minenunternehmen "Tanne" zusammen mit F 1153, F 948 sowie J-66 und J-49 (Feuerschutz) erfolgreich durchgeführt [Position nicht mitgeteilt] . Um 23u17 Rückmarsch nach Fiume angetreten.[6] - Fahrtbericht des Geleitführers F 1153 Oblt.z.S. Müller (Anlage1)
- 06.01.1945 03u30 In orkanartiger Bora Geleit F 1153, F1044, F 948, J-49, I-66 3sm südl. Senj auseinandergerissen. F 1044 kann in der Felsenbuch bei Salvatore anlegen. An Stb mehrere Zellen leckgeschlagen.[6] Havariemeldung (Anlage 5) und Schadensbericht (Anlage 7)
- 02.05.1945 Mind. 2 Boote geraten in der Taglamento-Mündung auf Minen und sinken. Zeitzeugen überliefern, dass F 522 bei der Bergung von Überlebenden von F 1044 half und die Besatzungen beider Boote dann italienischen Partisanen in die Hände fielen.[7]
Verlust am: 02.05.1945Verlustort: TagliamentomündungVerlustursache: MinentrefferGegnertyp: Minenfeld
- 01.08.1944 Kiellegung [5] Geplant werftfertig in Monfalcone zum 10.10.1944 [2]
- 03.11.1944 Stapellauf [5] Termin 'werftfertig' für 10. Landungsflottille zum 15.11.1944 [3]
- 27.11.1944 Fertigstellung in Monfalcone [5]
- 08.12.1944 In Fiume für 10. Landungsflottille (Triest) in Dienst gestellt [1]
- 01.01.1945 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet [4] - Gruppe 3 (Venedig)
- 05.01.1945 02u10 Minenunternehmen "Lärche" zusammen mit F 1153, F 948, J-66 und J-49 (Richtungsboote) in vorgeschriebener Position [nicht mitgeteilt] erfolgreich durchgeführt. Um 04u30 Tarnbucht von Jablanc angelaufen.[1] - Fahrtbericht des Geleitführers F 1153 Oblt.z.S. Müller (Anlage1)
- 05.01.1945 23u00 Minenunternehmen "Tanne" zusammen mit F 1153, F 948 sowie J-66 und J-49 (Feuerschutz) erfolgreich durchgeführt [Position nicht mitgeteilt] . Um 23u17 Rückmarsch nach Fiume angetreten.[6] - Fahrtbericht des Geleitführers F 1153 Oblt.z.S. Müller (Anlage1)
- 06.01.1945 03u30 In orkanartiger Bora Geleit F 1153, F1044, F 948, J-49, I-66 3sm südl. Senj auseinandergerissen. F 1044 kann in der Felsenbuch bei Salvatore anlegen. An Stb mehrere Zellen leckgeschlagen.[6] Havariemeldung (Anlage 5) und Schadensbericht (Anlage 7)
- 02.05.1945 Mind. 2 Boote geraten in der Taglamento-Mündung auf Minen und sinken. Zeitzeugen überliefern, dass F 522 bei der Bergung von Überlebenden von F 1044 half und die Besatzungen beider Boote dann italienischen Partisanen in die Hände fielen.[7]
Verlust am: 02.05.1945Verlustort: TagliamentomündungVerlustursache: MinentrefferGegnertyp: Minenfeld
Erich Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 7
[1] KTB der 10. Landungsflottille
[2] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 31.07.1944
[3] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 01.10.1944
[4] Taktische Gliederung der 10. Landungsflottille vom 01.01.1945
[5] www.archeologiaindustriale.it
[1] KTB der 10. Landungsflottille
[2] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 31.07.1944
[3] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 01.10.1944
[4] Taktische Gliederung der 10. Landungsflottille vom 01.01.1945
[5] www.archeologiaindustriale.it
Eingefügt am: 21.10.2007
Eingefügt von: David Eder
Letzte Änderung: 10.05.2016
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 18.05.2008 R. Stenzel Chronik [1] eingefügt
- 24.05.2011 M. Goretzki: Chronik & Bewaffnung gem. [2]-[4] eingefügt
- 05.01.2012 M. Goretzki: Baunummer, Stapellauf, Bewaffnung, Chronik gem. [5] ergänzt
Eingefügt von: David Eder
Letzte Änderung: 10.05.2016
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 18.05.2008 R. Stenzel Chronik [1] eingefügt
- 24.05.2011 M. Goretzki: Chronik & Bewaffnung gem. [2]-[4] eingefügt
- 05.01.2012 M. Goretzki: Baunummer, Stapellauf, Bewaffnung, Chronik gem. [5] ergänzt
