Marinefährprahm :	Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) :	155
Verdrängung maximal (t) :	220
Länge (m) :	47,04
Breite (m) :	6,53
Tiefgang leer (m) :	0,97
Tiefgang beladen (m) :	1,45
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	390
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,5
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen :	lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit :	85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann) 105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)

- 20.12.1940 Bauauftrag
- 13.08.1941 in Dienst
- 00.01.1942 17. Landungsflottille
- 00.04.1942 21. Landungsflottille
- 00.07.1945 GM/SA
- 1946 an Norwegen

- 20.12.1940 Bauauftrag an SCHIMAG, Mannheim [G]
- Laut taktischer Gliederung vom 15.08.1941 des Erprobungsverbandes Ostsee in Swinemünde zur Ausrüstung, takt. Nummer 138 [1]
- 20.05.1942 Bei der 1. Gruppe der 17. Landungsflottille gemeldet [2] - 00.05.1942 21 Landungsflottille [G]
- 12.12.1942 in Marschgruppe I der 23. Landungsflottille von Kiel nach Norwegen [6]
- 00.00.1943 Dem Seekommandanten Narvik taktisch unterstellt und der MFP-Gruppe Narvik zugewiesen [7]
- 19.10.1943 Von Narvik aus zur Werftliegezeit nach Drontheim [7, Scan 191]
- 01.02.1945 Bei der 9. L-Flottille (Narvik) laut Kriegsgliederung SKL/A2 Blatt 183 [4]
- 10.05.1945 Bei der 9. Landungsflottille innerhalb des 2. Küstensicherungsverband in Narvik gemeldet mit 15 Mann an Bord (ggf. Reparatur in Harstad) [3]
- 07.1945 Im Einsatz bei der GM/SA - 4. Minenräum-Division [4] - 9. L-Flottille Tromsö [5]
- 31.10.1946 Auflösung der 4. Minenräum-Division der GM/SA. [Danach]: Auslieferung an Norwegen [G]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] KTB des Erprobungsverbandes Ostsee
[2] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[3] Standortliste Norwegen 1945

Eingefügt am: 07.07.2007
Eingefügt von: Editorenkreis
Letzte Änderung: 25.12.2014
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 30.08.2007 R. Stenzel Bauauftrag, Indienstst. aktualisiert
- 02.02.2008 R. Stenzel Chronik [1] eingefügt
- 17.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [2] eingefügt
- 01.01.2009 Theodor Dorgeist [3] in der Chronik eingefügt.
- 26.10.2009 T. Reich Dokument 1 eingefügt