Marinefährprahm :	Typ D
Verdrängung konstruktiv (t) :	168
Verdrängung maximal (t) :	239
Länge (m) :	49,84
Breite (m) :	6,59
Tiefgang leer (m) :	1,18
Tiefgang beladen (m) :	1,35
Seitenhöhe (m) :	2,75
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	375
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,3
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	520/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1120/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/21
Ladefähigkeit :	140 t (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 200 Mann)

- 20.01.1943 Bauauftrag
- 18.09.1944 13. Landungsflottille
- 00.07.1945 GM/SA
- 17.12.1945 an USSR
- 20.12.1946 BD-409 [1]
- 19.02.1949 DK-409 [1]
- 24.05.1957 CL-9 [1]
- 11.08.1958 gestrichen und abgebrochen [1]

- 18.09.1944 Indienststellung bei der 13. Landungsflottille [G]
- 01.03.1945 bei der 2. Gruppe der 13. Landungsflottille gemeldet [2]
- 16.04.1945 Pillau aus nach Hela [3]
- 07.1945 Im Einsatz bei der GM/SA [G]
- Anfang 1946 In Kiel für die Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellt als LT 875 [2]
- Etwa März 1946 Bereitgestellte Fahrzeuge wahrscheinlich zusammen mit denen der 9. Landungsflottille in Swinemünde als Kriegsbeute an die Sowjetmarine übergeben und anschließend von dort mit deutschen Besatzungen in russische Ostseehäfen überführt [2]
- 17.12.1945 Auslieferung an UdSSR [G] - Baltische Flotte - 20.12.1946 Indienststellung als BD-409 [1]
- 19.02.1949 Klassifizierung als Landungsschiff DK-409 [1]
- 24.05.1957 Neue Kennung: CL-9 [1] >>> Ist es nicht SL-9 ? <<<
- 11.08.1958 Aus der sowj. Flottenliste gestrichen und abgebrochen [1]

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 7
[1] Ergänzungsliste Dr. Meyer
[2] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[3] KTB F 506

Eingefügt am: 11.10.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 06.05.2011
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 08.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [2] eingefügt, LT 875 als Nachkriegsnamen eingefügt
- 06.05.2011 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [3] eingefügt