Größe :	199 BRT; 350 t
Länge (m) :	34,80 m
Breite (m) :	7,03 m
Tiefgang (m) :	2,40 m
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	220 PSe; 9,3kn
Besatzung :	0, 37

- 00.09.1937 Vom Stapel als M/S Germania
- 23.09.1939 V 1206
- 06.11.1939 re
- 00.08.1940 Transporter für Tauchpanzer, Unternehmen Seelöwe
- 00.00.1941 Umbau bei der Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven
- 17.07.1941 LAT 23, EVO
- 00.01.1942 17. Landunsgflottille
- 00.04.1942 21. Landunsgflottille
- 18.11.1944 + Gotenhafen / Kollision mit S/tg ...
- 21.11.1944 gehoben, rep.
- 30.04.1945 re, Germania
- 00.00.1950 Verlängert (249 BRT)
- 00.00.1955 Stina B (G. Behrens, Bremen)
- 12.12.1962 + ~Travemünde / Kollision

- 00.09.1937 Stapellauf als MS GERMANIA bei C. Lühring, Kirchhammelwarden [G]
- 13.10.1937 Im Handelsdienst für Friedrich Steenken, Bremen.
- 23.09.1939 zur Kriegsmarine als V 1205 [G] >>> Verwechslung mit Fehnschiff GERMANIA (V 1206) möglich <<<
- 06.11.1939 re. an Eigner [G]
- 29.07.1940 Übungen Versuchsfahrzeug GERMANIA bei Hörnum auf Sylt mit Klapprampen ist gut verlaufen.
- 00.08.1940 Transporter für Tauchpanzer, Unternehmen Seelöwe.[G]
- 14.08.1940 Rückbau der Klapprampen befohlen für den Umbau zum LAT. - 05.09.1940 [Ausrüstung] fertig.[5]
- 17.07.1941 Als LAT 23 beim Erprobungsverband Ostsee (EVO).[G]
- 07.09.1941 Der mit der Masse in Pernau liegende EVO meldet für das bevorstehende Unternehmen „Beowulf“ LAT GERMANIA dem Chef 17. M-Flottille unterstellt.[2]
- 11./12.10.1941 Bei der Landung auf Dagö bei der Landegruppe Ost.[2]
- 05.11.1940 Alle 27 LAT [beim Verband 'Seelöwe'] sind außer Dienst zu stellen [ ].
- 00.01.1942 bei der 17. Landungsflottille.
- 01.04.1942 LAT GERMANIA bei der 21. Landungsflottille in Swinemünde gemeldet.[2]
- 16.05.1942 Führerboot der 2. Gruppe der 21. Landungsflottille [6]
- 20.05.1942 Führerboot der 1. Gruppe der 21. Landungsflottille [2]
- 29.05.1942 GERMANIA mit Marschgruppe 1 (F 115, 116, 163, 169, 254, 255) in Drontheim eingelaufen [6].
- 01.12.1942 GERMANIA mit [nur noch] 3 MFP der 21. Geleitflottille beim Seekommandanten Kirkenes [7, Scan 377]
- 28.05.1943 Unterstellungswechsel LAT Germania von 21. Landungsflottille zur 22. Landungsflottille.[1]
- 18.11.1944 20.00 Uhr LAT GERMANIA in der Einfahrt Hafenbecken 2 in Gotenhafen durch Schlepper MARIENBURG der KMD Gotenhafen gerammt und gesunken. Besatzung vollzählig gerettet.[4]
- 18.11.1944 LAT GERMANIA in Gotenhafen nach Kollision mit einem Schlepper auf flachen Grund gesunken.[2]
- 21.11.1944 wieder gehoben.[2]
- 15.01.1945 von der 11. Landungsflottille in Reparatur gemeldet.[3]
- 30.04.1945 Rückgabe an Eigner, Umbau bei Lühring, Kirchhammelwarden.
- 05.09.1955 KRISTINA BEHRENS.
- 09.11.1955 STINA B.
- 01.10.1956 GERRIET BEHRENS.
- 13.12.1962 gesunken vor Swinoujscie nach Kollision mit polnischem SS PSTROWSKI im dichten Nebel auf Reise Szczecin-Kolding mit einer Ladung Kohle.
- 00.02.1964 durch die Hafenbehörde von Szczecin geborgen und an diese als Bergelohn abgegeben.
- 28.04.1965 anschließend abgebrochen.

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 6
-Hans Jürgen Abert: Die deutsche Handelsflotte
-Kriegsschädenamt für die Seeschiffahrt
[1] A.d.S.-Tagesbefehl Nr. 20/1943
[2] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[3] KTB 10. Sicherungsdivision
[4] KTB Marineoberkommando Ostsee
[5] Archiv Theodor Dorgeist

Eingefügt am: 07.03.2009
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 04.11.2018
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 07.03.2009 R. Stenzel Chronik [1] eingefügt
- 28.08.2011 M. Goretzki: Datensatz gem. Gröner ergänzt
- 22.02.2013 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt
- 07.02.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [3] eingefügt
- 05.09.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [4] eingefügt
- 08.09.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt
- 20.11.2015 M. Goretzki: Datensatz überarbeitet
- 16.01.2016 M. Goretzki: Besatzung gem. Gröner ergänzt
- 11.02.2016 M. Goretzki: Externen Bildlink 1 eingefügt

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