Lfd. Nr.: 1658
| Seegebiet: | Westraum |
| Datum / Zeit: | 01.11.1944 20h02 |
| Ort des Gefechts: | bei Hoek van Holland / AN 8584 |
| Verbandsführer (S.O.): | LtCdr C.A. Law (RCN) |
| Angreifer: | 29th MTB 486 485 481 , 491 464 |
| Gefechtsbericht A: | Die 29. M.T.B.-Flottille griff ein schwer bewachtes 3000-Tonen-Handelsschiff an, durchbrach die Abschirmung und torpedierte es. Vier M.T.B.s und eine Reihe von R-Booten wurden durch das Abwehrfeuer des Gegners beschädigt [1,29]. -- S.O. of Unit F.A. 7 (Lt.Cdr. C.A. Law; R.C.N.) reports proceeded in accordance with C. in C. Nore, other units F.A.8 (M.T.B. 486, 485, 481) and F.A.9 (M.T.B. 491, 464). -> At 19h31 unit F.A. 9 sighted convoy apparently forming up , consisting of one 3,000 ton merchant vessel, escorted by trawlers, gun coasters and R -Boats. Unit altered course to 30° and went in to attack, but enemy was apparently aware of unit’s presence, and put up starshell. Unit engaged R-Boat screen with gunfire and at 19h55 M.T.B. 491 sighted one 3,000 ton merchant vessel and followed by M.T.B. 464 broke through enemy escort screen to deliver torpedo attack. At 20h05 M.T.B. 491 fired 2 torpedoes, range 800 yards, 8 knots, torpedoes were seen to run true, no explosion was felt aboard M.T.B.s but one flash and a large pall of black smoke was seen. This is confirmed by boats of the first division. During run in M.T.B. 464 was hit forward and started to make water. Unit F.A. 9 again breaking through enemy screen disengaged on opposite side of convoy, at the same time engaging targets with gunfire. Meanwhile Unit F.A. 8 on opposite course to convoy engaged enemy with gunfire closing to between 400 and 700 yards, one R-Boat was seen to be on fire but this report lacks confirmation. Both 20 mm and 6 pdr. hits were observed on other vessels. At 22h15 unit F.A. 8 altered course to 180° to overtake convoy, while seeking a possible torpedo target unit was again engaged with heavy gunfire by the escort. The only torpedo target observed was a medium size gun coaster, but unit was unable to get into firing position and another heavy gun action again ensued. At 22h47 unit disengaged and was joined by Unit F.A . 9. When last seen convoy had turned round and was apparently returning to The Hook. At 22h50 Senior Officer ordered M.T.B. 464 to return to base. During this first action M.T.B. 485 suffered one fatal casualty from a piece of shrapnel [1,38]. |
| erkannte Gegner: | Handelsschiff mit Geleit-Trawlers und R-Booten |
| alliierte Erfolge: | keine |
| alliierte Verluste: | MTB 464 beschädigt |
| tatsächliche Gegner: | M 425, 461, 405, 484, 369 der 27. M-Flottille |
| Gefechtsbericht B: | 01/20u02 Die 27. MS-Fl. geriet beim Auslaufen aus Hoek in Gefechte mit feindl. S-Booten. Die Gefechtstätigkeit wurde über Mitternacht hinaus fortgesetzt [2] -- Zu den Abendgefechten wird ergänzend gemeldet: 27.Msfl. hat im Gefecht mit mehreren S-Booten NW-lich Hoek ein S-Boot vernichtet, ein weiteres in Brand geschossen. Anschließend wurden mehrere S-Boote vor Einfahrt Hoek unter Feuer genommen. Ziele liefen in Hoek ein und wurden dadurch als eigene erkannt. Schäden sind nicht entstanden [3].-> 01/20u02 Feind eröffnet das Feuer, die eigene Flottille fast gleichzeitig das Abwehrfeuer aus allen Waffen. Dabei wird ein S-Boot abgeschossen, ein weiteres in Brand geschossen. Auch die Position "Kairo" geht ins Gefecht. Da unsere Flottille zwischen Feind und "Kairo" steht, ist ein Abdrehen nach Stb. erforderlich. Bei dieser Kursänderung auf Land zu, werden vor der Hafeneinfahrt 3 S-Boote gesichtet, die sofort bekämpft werden. Die S-Boote laufen nach Hoek ein und werden dadurch als eigene S-Boote erkannt. Das Feuer wird sofort eingestellt [4]. -> Es ist bedauerlich, daß es wieder zum Beschuss von Booten der eigenen, 9. S-Flottille kam [5]. |
| Ausgewertete Quellen: | 1) Admirality War Diary, 01 Nov. 1944, page 38 ; 2) KTB SKL Teil A, 01. Nov. 1944, S. 16/17 ; 3) KTB SKL Teil A, 02. Nov. 1944, S. 39 ; 4) KTB 27. Minensuchflottille, NARA T1022-3181, Scan 60 ; 5) Gefechtsbericht der 27. M-Flottille, NARA T1022-3694, Scan 464-467 ; |
| Letzte Änderung: | 20.11.2024 |