Verdrängung (max. t):	184
Länge (m) :	41,04
Breite (m) :	6,00
Tiefgang (m) :	1,88
Seitenhoehe (m) :	3,50
Antrieb Anzahl :	3
Antrieb Typ :	MWM 6zyl. 4takt Diesel RS 163
Schrauben Anzahl :	3
Schrauben ⌀ :	1,30
Maschinenleistung Gesamt :	3825 PSe
Geschwindigkeit :	23,5
Treibstoffvorrat :	15,8 l Öl
Fahrbereich :	716 / 20kn

Besatzung :	1,37 bis 1,41
Bewaffnung :	1x 3,7cm 3-7x 2cm 2 T-Rohre 53,3cm 16 Minen maximal

Verbesserte Seeeigenschaften gegeüber früheren R-Booten; die Geschwinddigkeit entsprach nicht den Erwartungen. Ab R 307 vergrößerte Minitionskammer.

- 21.06.1943 - 21.Räumboot-Flottille [2]
- 27.07.1945 - GM/SA - 4.MRD (Oslo) - 21.Räumflottille [3]
- 17.11.1945 - Auslieferung an die UdSSR (5. Törn) [1]
- 25.02.1946 - Räumboot KT-1009 [1]
- 22.02.1947 - Wachboot SK-349 [1]
- 23.01.1956 - Außerdienststellung ; abgewrackt [1]

KTB 21. Räumbootflottille [4]:

- 31.03.1944 - Indienststellung in Bremen-Vegesack.
- 06.04.1944 - Übernehme RAG-Munition in Wesermünde.
- 16.-30.04.1944 - Kein KTB vorhanden. Marsch von Kiel nach Norwegen.
- 02.-12.05.1944 - Mit Flottillenstab an Bord Verlegung nach Kirkenes
- Ab 13.05.1944 - 4 Wochen Ausbildungsdienst
- 19.-20.05.1944 - Erkundung der Polarküste zwischen Tana- und Varangerfjord.
- 26.05.1944 - R 304, R 308 Jagd auf 2 russ. Schnellboote bei Nurmansätti ohne Erfolg.
- 13.06.1944 - Räumfahrt R 308/307/304/301 von Kjelmöy bis Guba Dolgaja. Sowj. Artl.beschuss.
- 15.06.1944 - Geleiteinsatz für NERISSA von Guba Dolgaja nach Westen. Fliegerangriff abgewehrt.
- 16.06.1944 - Minenkontrolle Weg Rot vor Makkaur mit SDG. Anschließend Geleitaufgabe.
- 17.06.1944 - Verlust d. DIXIE durch Fliegerangriff auf Geleit.
- 18.06.1944 - Minensuche im Quadrat AC 8484.
- 19.06.1944 - Minenkontrollfahrt Weg Rot 97 bis Guba Dolgaja.
- 26.06.1944 - Minensuche Weg Rot 97 bis 93 mit SDG.
- 27.06.1944 - Sicherung für 2 gegenläufige Geleite auf Weg Rot gegen feindl. S-Boote.
- 28.06.1944 - Verlust Dpf. VULKAN durch russ. Artl. Auf R 308 Trefferschäden und 1 Toter.
- 03.07.1944 - Minenkontrolle Weg Rot 97 bis Vardö, anschließend Geleitsicherung.
- 14./15.07.1944 - Minenkontrolle Weg Rot 97 bis Vardö, anschließend Geleitsicherung.
- 15.07.1944 - S-Boot-Angriff auf Ost-Geleit bei Kiberg (Gefechtsbericht R 305).
- 20./21.07.1944 - Sicherung eines Westgeleits. Unterwegs 2 russische Minen abgeschossen.
- 21.07.1944 - Angriff von 4 Jabo auf R 308. 65 Einschüsse, 3 Verletzte.
- 27.07.1944 - Minensuche Kjelmösund bis Guba Dolgaja mit SDG, anschließend Geleitsicherung.
- 01.08.1944 - S-Boot-Jagd auf 2 Feindboote im Varangerfjord. Führung R 309.
- 11.-12.08.1944 - Minenkontrolle Weg Rot 97 bis Vardö mit SDG.
- 18./19.08.1944 - Sicherung für Petsamo-Geleit. Abwehr sowj. Artl-beschusses von Fischer-Halbinsel.
- 19.08.1944 - Hilfeleistung für R 310 (schwer beschädigt durch Artl-treffer).
- 23.08.1944 - R 308/304/301 S-Boot-Suche zw. Vardö und Ekkeröy ohne Erfolg.
- 29.08.1944 - Erfolgreiche Suche nach 4 Minen von russ. S-Booten südl. Vardö. R 308 hat 1 Mine geschnitten.
- 07.09.1944 - Minensuche vom Bussesund bis AC 8482.
- 08.-09.09.1944 - Erfolglose Minensuche zwischen Vardö - Kiberg – Kjelmöy mit GBT.
- 15.09.1944 - Sicherung für Petsamo-Geleit als Nebelboot. Verfolgung sowj. S-Boote bei Guba Dolgaja.
- 19.09.1944 - Im Räumverband vor Ekkeröy Fliegerangriff abgewehrt. R 308 erhält 12 Einschüsse.
- 19.09.1944 - Im Räumverband vor Ekkeröy Fliegerangriff abgewehrt. R 308 erhält 12 Einschüsse.
- Ab 21.09.1944 - Instandsetzung bei Versorger SÜDMEER bis 04.10.1944.
- 06.-09.10.1944 - Minensuchfahrten Weg Rot zwischen Vardö und Kjelmöysund.
- 11.10.1944 - Sicherung für Petsamo-Westgeleit. 07u10 Durch Fliegerangriff D. OLSA beschädigt.
- 11.10.1944 - 22u25 S-Boot-Angriff auf Westgeleit bei Komagneset abgewehrt.
- 13.10.1944 - Sicherung für Westgeleit bis Havningsberg. Gefecht mit S-Booten vor Skalneset.
- 16.-31.10.1944 - Kein KTB vorhanden.
- 01.11.1944 - Sicherung des Truppenabzugs über See gegen feindl. U-Boote.
- 06.-24.11.1944 - Instandsetzungsarbeiten Werft Tromsö
- Ab 25.11.1944 - Ausbildungsdienst im Ramsund.
- 16.-31.12.1944 - Kein KTB vorhanden.
- 00.01.1945 - Flottille jetzt im Befehlsbereich des 5. Küstensicherungsverbandes (Bergen).
- Ab 23.01.1945 - Neuer Stützpunkt Bootnvag.
- 16.-28.02.1945 - zur Vfg. Adm Westküste für Wehrmachtsbefehlshaber Norwegen.
- 24.02.1945 - Räumaufgabe Weg Albatros und Weg Möwe (bei Haugesund) im 2sm Breite.
- 25.-26.02.1945 - Geleit für Truppentransporter MÜHLHEIM-RUHR.
- 28.02.1945 - Ende des KTB.

31.03.1944 - 28.02.1945 Lt.z.S. Brams

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.9/1, S.39
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65
[3] Rohwer, Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes MR (H.1) 1961
[4] KTB 21. Räumbootflottille 01.03.1944 - 28.02.1944 [L]