M 3430 Mardyck
| Epoche : | Kriegsmarine |
| Kennung : | M 3430 Mardyck |
| Funktion : | Hilfsminensuchboot |
| Schiffstyp : | Fischereischutzboot |
| Auftraggeber : | Eigner: Gouvernement Francais Boulogne |
| Bauwerft : | At. & Ch. de la Manche, Boulogne |
| Stapellauf : | 00.00.0000 |
| Indienststellung : | 04.11.1940 |
| Ausserdienststellung : | 30.03.1945 # |
| Verbleib : | 1945 Rückgabe an Eigner |
| Verdrängung (max. t): | 131 BRT |
| Länge (m) : | 35,00 |
| Breite (m) : | 5,70 |
| Tiefgang (m) : | 2,00 |
| Seitenhoehe (m) : | 2,40 |
| Antrieb Anzahl : | 1 |
| Antrieb Typ : | Sulzer 6-zyl. 2-takt DM |
| Schrauben Anzahl : | 1 |
| Maschinenleistung Gesamt : | 700 PSe |
| Geschwindigkeit : | 15 kn |
| Bewaffnung : | 2x 2cm Flak MGs |
| Räumausrüstung : | Knallkörpergerät (KKG) Schleppspulgerät (SSG) |
- 00.00.1939 - Indienststellung als Fischereischutzboot "Mardyck".
- 00.09.1939 - Lotsenboot "AD 26" franz. Marine.
- 17.05.1940 - Breskens - in Brand - gesunken/auf Strand gesetzt .
- Mai - Okt. 1940 - von der KM geborgen und instandgesetzt.
- 04.11.1940 - 34.Minensuchflottille: M 3430. Führerboot der Gruppe D
- 20.05.1942 - Abwehr eines Fliegerangriffs auf Gruppe D (Link 2)
- 30.03.1945 - beim Luftangriff auf Wilhelmshaven gesunken.
- 00.00.1945 - gehoben, re., neuer Name: "Cdr. Ancelle".
- 00.09.1939 - Lotsenboot "AD 26" franz. Marine.
- 17.05.1940 - Breskens - in Brand - gesunken/auf Strand gesetzt .
- Mai - Okt. 1940 - von der KM geborgen und instandgesetzt.
- 04.11.1940 - 34.Minensuchflottille: M 3430. Führerboot der Gruppe D
- 20.05.1942 - Abwehr eines Fliegerangriffs auf Gruppe D (Link 2)
- 30.03.1945 - beim Luftangriff auf Wilhelmshaven gesunken.
- 00.00.1945 - gehoben, re., neuer Name: "Cdr. Ancelle".
Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.8/2, S.493-496
[1] Georg Stellmann, Tagebuch und Briefe eines Minensuchers 1939-1946, BoD, Norderstedt 2006 (Inhaltsverzeichnis = Link 3)
[1] Georg Stellmann, Tagebuch und Briefe eines Minensuchers 1939-1946, BoD, Norderstedt 2006 (Inhaltsverzeichnis = Link 3)
