Verdrängung (max. t):	821
Länge (m) :	67,75
Breite (m) :	9,00
Tiefgang (m) :	2,68
Seitenhoehe (m) :	3,65
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	steh.3zyl.3fach Expansionsmaschine
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,85
Maschinenleistung Gesamt :	2709 PSi
Geschwindigkeit :	17
Treibstoffvorrat :	156 Kohle
Fahrbereich :	4000 / 10

Besatzung :	6 / 101
Bewaffnung :	2x 10,5cm 2x 3,7cm 8x 2cm 6x Wabo-Einzellager 4x Wabo-Werfer 24 Minen

- 20.03.1945 - 2.Minensuchflottille (II) [4]
- 10.05.1945 - USA Beute
- 15.10.1945 - GM/SA - 1.MRD (Kiel) - 2.MS-Flottille [3]
- 04.11.1947 - OMGUS - Kennung "US 38"
- 19.02.1948 - Hapag-Seebäderdienst : AMRUM
- 27.10.1949 - Ivers-Linie A.G. Kiel : HARALD IVERS
- 00.02.1954 - Kieler Reederei GmbH Kiel - LILLI SCARLETT
- 00.00.1954 - In Charter bei J.H.J. Jensen Tuborg (Dänemark)
- 00.12.1959 - Ankauf von J.H.J. Jensen Tuborg
- 00.01.1962 - Kompanie Angfartugs AB Baksholm
- 00.12.1963 - Christos S. Pagoulatos Piräus : ELENA P.
- 00.00.1982 - in England verschrottet [1]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Gröner, Die dtsch. Kriegsschiffe 1815-2015, Bd.9/1, S.17
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.34
[3] Rohwer: Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes, MR (H.1) 1961
[5] http://navyworld.narod.ru/m17.htm#M-608
[6] http://navyworld.narod.ru/MinensuchenBRD1.htm

http://navyworld.narod.ru/m17.htm#M-608