Verdrängung (max. t):	2452 BRT
Länge (m) :	84,43
Breite (m) :	12,30
Tiefgang (m) :	6,75
Seitenhoehe (m) :	7,94
Antrieb Anzahl :	1
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschine
Schrauben Anzahl :	1
Maschinenleistung Gesamt :	1650 PSi
Geschwindigkeit :	11 kn
Treibstoffvorrat :	540 t Kohle
Fahrbereich :	6410sm/11kn

Besatzung :	9,157
Bewaffnung :	2 × 10,5cm Utof 1 × 3,7cm Flak 3 × 2cm Flak
Räumausrüstung :	VES = Voraus-Eigenschutz mit Kreuzwicklung

- 00.00.1921 - DS AUGUST SCHULTZE [G]
- 00.12.1938 - Ankauf durch die Kriegsmarine [1]
- 1938/1939 - Umbau bei F. Schichau, Königsberg [G]
- 28.02.1939 - Neuer Name: AMMERLAND
- 13.10.1939 - Uboot-Versorger z.b.V. [G]
- 00.04.1940 - 1. U-Boot-Flottille: Begleitschiff [G][5]
- 00.08.1941 - 1. U-Boot-Flottille [5]

- 01.10.1941 - Umbau zum Sperrbrecher [1]
- 00.04.1942 - 26. U-Boot-Flottille [G]
- 28.04.1943 - Minentreffer vor Pillau. Reparatur in Königsberg [1]
- 00.06.1944 - 24. U-Boot-Flottille [G]
- 10.11.1944 - Minengeleit für Transporter CARL CORDS vor Windau. CARL CORDS von SC-309 versenkt [2] *
- 14.11.1944 - Verfehlter Torpedoangriff auf AMMERLAND 12sm SSW Windau [2]

* SC-309 stand am 14.11. noch in der Nähe der versenkten CARL CORDS, führte aber keinen Angriff durch [2].

- 11.12.1944 - Grundminengeleit für Truppentransporter DRECHTDIJK und MAR DEL PLATA vor Libau [3]
- 10.02.1945 - Verlust SW Libau durch Kollision mit VP-Boot [1]
- Räumerfolge ungeklärt [1]

00.05.1941 - 10.02.1945 Oblt.z.S. Gottfried Pohl [4]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.4, S.54-57
[1] Arndt/Jung, Deutsche Sperrbrecher 1914-1945 (Bonn 2005)
[2] HMA-Datenbank "Allied Submarine Attacks" (ID 1250, 1253)
[3] FMA-Beitrag von Maurice Voss am 15.08.2020
[4] https://historisches-marinearchiv.de/projekte/crewlisten
[5] https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=40792.msg448219#msg448219

https://de.wikipedia.org/wiki/Ammerland_(Schiff,_1921)
https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?244145