Verdrängung (max. t):	383
Länge (m) :	44,62
Breite (m) :	8,41
Tiefgang (m) :	2,25
Seitenhoehe (m) :	4,04
Antrieb Anzahl :	2 DM
Antrieb Typ :	MERCEDES BENZ 12 Zylinder 4-Takt DM 660 PS
Schrauben Anzahl :	2x 3-flügelig
Schrauben ⌀ :	1,70
Maschinenleistung Gesamt :	1320 PS
Geschwindigkeit :	14,5
Treibstoffvorrat :	34,9 cbm Öl
Fahrbereich :	5000sm/12kn

Besatzung :	40
Bewaffnung :	2x 2cm L/85 in Doppellafette Elektronisches Abwehrsystem (ECM): DR 855
Räumausrüstung :	Dieselgenerator 440 PS für Räumwinde

Kreuzrah später eingebaut [1] - siehe Bild (Link 2) von Juli 1963

- 10.09.1959 - 2.Minensuchgeschwader : M 1250
- 12.07.1963 - Außerdienststellung, Mob-Reserve [2] **
- 25.11.1965 - 1.Minensuchgeschwader
- 06.04.1966 - Außerdienststellung, Mob-Reserve [2]
- 00.00.1968 - einkokoniert **
- 00.00.1969 - Reserveflottille [1]
- 27.09.1971 - 23.10.1971 Mob-Übung [2]
- 31.12.1973 - Aufgelassen
- 29.10.1975 - Türkische Marine : KUSADASI M 524 [Ku?adasi]
- 00.00.1998 - Patroler P 302 [3]
- 00.00.2001 - Aufgelassen [3]

* Aktivierung 1964 und 1965 für 2 kurze Mob-Übungen des 2. MSG

** Man überzog das Boot mit einer Schutzhaut, die Innenräume wurden von der Außenatmosphäre abgeschlossen; über Klimaanlagen führte man ihnen Luft zu, so dass für gleichmäßige Temperatur und Luftfeuchtigkeit gesorgt war.[2]

00.09.1959 - 00.03.1960 KKpt. Dr. Lottner [2]
00.03.1960 - 00.05.1961 Kptlt. Siegfried Gause
00.05.1961 - 00.09.1962 Kptlt. Dietrich Hartmann
00.09.1962 - 00.07.1963 Oblt.z.S. Klaus Wellershoff

[1] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-2015, Bd.9/1 S.111
[2] Hildebrand/Röhr/Steinmetz, Die dt. Kriegsschiffe Bd.9, S.84/85
[3] https://tr.wikipedia.org/wiki/TCG_Ku%C5%9Fadas%C4%B1_(M-524)

https://passat-verlag.de/detail.php?id=28
https://tr.wikipedia.org/wiki/TCG_Ku%C5%9Fadas%C4%B1_(M-524)

https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?action=dlattach;topic=1522.0;attach=35328;image
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=3229467