Verdrängung (max. t):	98 BRT
Länge (m) :	28,11
Breite (m) :	5,32
Tiefgang (m) :	2,35
Antrieb Typ :	siehe Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 6, S.86

- 00.00.1907 - Ausflugsdampfer HOHENZOLLERN (Feuerloh, Stettin)
- 00.08.1914 - Schlepper HOHERNZOLLERN (Behncke, Stettin) [2]
- 03.08.1914 - HM-Division Swinemünde: Führer-Boot A [5]
- Ab 17.08.1914 - Such-Boot B [1][5]
- 06.01.1915 - Verlust auf Mine der russ. Stolpebank-Sperre [G]

06.08.1914 - 00.10.1914 Kptlt. Walter Bertenburg [5] -> Divisionschef
06.01.1915 - Oblt.z.S. Leopold Fritsch [5]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815.1945, Band 6, S.86
[1] Ehrenrangliste der Kaiserlichen deutschen Marine (1930) S.38
[2] FMS-Beitrag "Minensuchboot B" (Link 1)
[3] Krieg zur See, Ostsee Band I, S.276
[4] KTB HM-Division Swinemünde, NARA T1022-0202, Scan 121
[5] JBar, "Hilfsminensuchdivision Swinemünde", Anlagen [Link 2]

https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,19010.msg334549.html#msg334549
https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=40965.msg449655#msg449655