Verdrängung (max. t):	126
Länge (m) :	35,40
Breite (m) :	5,55
Tiefgang (m) :	1,50
Seitenhoehe (m) :	3,13
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	MWM 6zyl Viertaktdiesel RS-163-SU
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,15
Maschinenleistung Gesamt :	1800 PSe
Geschwindigkeit :	23,5 kn
Treibstoffvorrat :	10 l Öl
Fahrbereich :	1100sm/15kn

Besatzung :	3/38
Bewaffnung :	2x 20mm Flak-MK später 1x 3,7cm Flak bis zu 10 Minen

Mrva-Grafik R 159-193 (1941/2) in [G]

- 02.07.1941 - 2. Räumboot-Flottille [1] - nicht im KTB [5]
- 12.07.1941 - Geleitsicherung für den Erprobungsverband Ostsee von Libau nach Riga [4] *
- 01.12.1941 - Nicht [mehr] bei der 2.Räumboot-Flottille [5]
- 00.07.1944 - 17. Räumboot-Flottille [2]
- 00.01.1945 - Nicht bei der 17. Räumboot-Flottille [6]
- 27.07.1945 - GM/SA - 5.MRD (IJmuiden) - 17.Räumflottille [3]
- 19.11.1947 - Auslieferung an Dänemark: MR 170, nicht i.D., da schlechter Zustand [G]
- 15.12.1948 - Verkauf zum Abwracken [2]

* Überführung des Erprobungsverbandes Ostsee (EVO, Kpt.z.S. Rieve) mit ca. 40 Fahrzeugen (Marinefährprähmen, Siebelfähren, Leichtern, Artillerieträgern, Küstenmotorschiffen und Sturmbooten) unter Sicherung von M 251, SAT 3, LAT 21, LAT 23 sowie R 28, R 29, R 168, R 169 und R 170 der 2. Räumflottille von Libau nach Riga [4].

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.2, S.225-239
[1] Hildebrand/Lohmann, Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65
[2] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-2015, Band 9/1, S.49
[3] Rohwer, Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes MR (H.1) 1961
[4] Rohwer, Chronik des Seekrieges (Online Ausgabe) 30.12.2020
[5] KTB 2. Räumbootsflottille, Kriegsgliederungen vom 16.06.1941 - 15.12.1941
[6] HMA-Thema: "R.170 fate" [siehe Link 1]

https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=25674.0