Verdrängung (max. t):	148
Länge (m) :	39,35
Breite (m) :	5,72
Tiefgang (m) :	1,65
Seitenhoehe (m) :	3,22
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	MWM 6zylinder Viertakt-Diesel RS.143.SU
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,15
Maschinenleistung Gesamt :	2800 PSe
Geschwindigkeit :	25 kn
Treibstoffvorrat :	15 t Öl
Fahrbereich :	1000sm/15kn

Besatzung :	1,28 bis 2,38
Bewaffnung :	1x 3,7cm 3-6x 2cm Flak bis zu 12 Minen

Mrva-Grafik R 218-271 (1943/1944) in [G]

- 24.06.1944 - Ausbildung, Erprobung, Restarbeiten beim E.K.K. [4]
- 00.08.1944 - 5.Räumboot-Flottille - Einsatz beim 4. Küstensicherungsverband [4]
- 13.08.1944 - Räumaufgabe vor Lepsö mit SDG(IV) und GBT
- 01.09.1944 - R 57,121,238,250 Geleitdienst und Einsatz als Scheibenschlepper im Raum Krist'sund/Nord
- 15.10.1944 - Einsatzmäßig zum 1. K.S.V. (Admiral Polarküste) [4]
- 16.10.1944 - Alle Bewegungen nur im KTB 1. Küstensicherungsverband [4]
- 25.10.1944 - Verlust durch Fliegerbombe im Batsfjord [G]

24.06.1944 - Lt.z.S. Röger [4]
01.09.1944 - 25.10.1944 ObStrm. Tresp [4]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.2,
[1] Gröner, Die dt. Kriegsschiffe 1815-2015 Bd.9/1, S.16, 106
[2] Hildebrand/Lohmann, Kriegsmarine, Kap.65, S.36
[3] Rohwer, Fahzeuge des dt. Minenräumdienstes, MR (H.1.) 1961
[4] KTB 5. Räumbootsflottille vom 1.-15.10.1944