Verdrängung (max. t):	148
Länge (m) :	39,35
Breite (m) :	5,72
Tiefgang (m) :	1,61
Seitenhoehe (m) :	3,22
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	MWM 6zylinder Viertakt-Diesel RS.143.SU
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,15
Maschinenleistung Gesamt :	2550 PSe
Geschwindigkeit :	22,5 kn
Treibstoffvorrat :	15 t Öl
Fahrbereich :	1000sm/15kn

Besatzung :	1,28 bis 2,38
Bewaffnung :	1x 3,7cm 3-6x 2cm Flak bis zu 12 Minen
Räumausrüstung :	Geräuschboje Turbine Knallkörpergerät

- 12.03.1944 - 14.Räumboot-Flottille [1]
- 15.06.1944 - Verlust durch Luftangriff auf Boulogne [G]

Lebenslauf R 237 [2]:

- Ab 12.03.1944 - Nach Indienststellung Restarbeiten, Ausrüstung, Ausbildung.
- 01.05.1944 - In Cuxhaven, Kommandantentausch (Mohr).
- 23.05.1944 - Verlegung nach Rotterdam, noch nicht kb.
- 31.05.1944 - noch immer nicht kb. in Rotterdam.
- 01.06.1944 - Kommandantentausch mit R 235 (Schäfer)
- 09.06.1944 - R 232 und R 237 erstmals kriegsbereit.
- 10.-13.06.1944 - Gemeinsamer Verlegungsmarsch von Rotterdam bis Boulogne.
- 12.06.1944 - Von Zeebrügge nach Ostende zur Übernahme von je 8 Minen.
- 13.06.1944 - 01u30 Minensperre „Blitz 5“ geworfen. Um 02u00 Jabo-Angriff abgewehrt. 1 Abschuss.
- 15.06.1944 - 23u00 R232 und R 237 bei Luftangriff auf Boulogne durch Bomben-Volltreffer gesunken.*

* KTB Maschine: R 237 Hebung lohnt sich, da Maschinen unzerstört

12.03.1944 - 30.04.1944 Lt.z.S. Johannes Klug [2]
01.05.1944 - 31.05.1944 Oblt.z.S. Mohr [2]
01.06.1944 - 15.06.1944 ObStrm. Schäfer [2]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Hildebrand/Lohmann, Deutsche Kriegsmarine, Kap.65, S.36-59
[2] KTB 14. Räumbootsflottille vom 23.12.1943 bis 30.06.1944