Verdrängung (max. t):	148
Länge (m) :	39,35
Breite (m) :	5,72
Tiefgang (m) :	1,61
Seitenhoehe (m) :	3,22
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	MWM 6zylinder Viertakt-Diesel RS.143.SU
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,15
Maschinenleistung Gesamt :	2550 PSe
Geschwindigkeit :	22,5 kn
Treibstoffvorrat :	15 t Öl
Fahrbereich :	1000sm/15kn

Besatzung :	1,28 bis 2,38
Bewaffnung :	1x 3,7cm 3-6x 2cm Flak bis zu 12 Minen
Räumausrüstung :	Geräuschboje Turbine (GBT) Knallkörpergerät (KKG)

- 00.12.1943 - Aufstellung der 14.Räumbootsflottille [1]
- 23.12.1943 - 14.Räumboot-Flottille [G] - Erstes Boot der Flottille [2]
- 07.09.1944 - Kollision auf der Fahrt Belgien - Holland [G]
- 08.09.1944 - Selbstversenkung 15sm vor dem Merwede-Kanal [G]

Lebenslauf R 235 [2]:

- Ab 23.12.1943 - Nach Indienststellung Restarbeiten, Ausrüstung, Ausbildung.
- 31.05.1944 - Noch immer nicht kb. in Cuxhaven.
- 01.06.1944 - Kommandantentausch mit R 237 (Schäfer).
- 15.06.1944 - R 233 und R 235 erstmals kb.
- 23.06.1944 - Beide Boote mit Maschinenschaden a.Kb. in Amsterdam.
- 27.06.1944 - R 235 wieder kb, Weitermarsch nach Rotterdam.
- 28.06.1944 - Mit Maschinenschaden in die Wilton-Werft.
- 29.-30.06.1944 - Verlegungsmarsch von Rotterdam bis Ostende.
- 01.07.1944 - Reparatur Werft Ostende bis 25.7.1944.
- 28.-31.07.1944 - wieder kriegsbereit ; von Rotterdam bis Vlissingen.
- 02./03.08.1944 - Von Ostende bis Dünkirchen.
- 04./05.08.1944 - R 233,235,236 Wegkontrolle von Calais nach Boulogne abgebrochen.
- 07.08.1944 - R 233,235,236 Wegkontrolle von Calais nach Boulogne.
- 08.-11.08.1944 - Geleitaufgabe (Führung UJ1431) mehrmals abgebrochen.
- 12./13.08.1944 - R 233,235-236 mit mit AF104 im Schlepp von Boulogne nach Dieppe.
- 13./14.08.1944 - R 233,235,236 Sicherung einer Minenaufgabe zw. Dieppe und Boulogne.
- 14.08.1944 - Rückmarsch nach Dieppe.
- 16./17.08.1944 - Sperrlegung „Lucie 24F“ mit R 227,228,229,230,231; 218,234,235 querab Fécamp – 70 LMB/DM1.
- 17.08.1944 - 01u11 Jabo-Angriff in BF3638; 01u33-01u50 Minenwurf.
- 17./18.08.1944 - Sperrlegung „Lucie 24E“ mit R 227,228,229; 234,235 nahe bei Punkt 240 – 73 LMB/DM1.
- 18./19.08.1944 - UJ 1431 mit R 233,235,236,218 nach Le Havre.
- 19.08.1944 - 02u40-03u35 Gefechte mit Zerstörern und S-Booten zwischen Antifer und LH. Verlust R 218.
- 21./22.08.1944 - U 1430 (OL Jungnickel) mit R 229,230,233,235,236 auf VP-Position 16.
- 24.08.1944 - 03u30-05u30 R 228,230,231,233,235 zur Aufnahme der 8. AT-Flottille bei Baggerschütt. Einlotsen nach Le Havre.
- 27.08.1944 - Beginn des Rückzugs der Flottille von Le Havre nach Wilhelmshaven.
- 27./28.08.1944 - Rückmarsch R 228,230,231,233,234,235,236 mit UJ 1431,33 bis Dieppe.
- 27.08.1944 - 23u42-00u10 Gefecht mit 1 Kreuzer, 3-4 Zerstörern südwestl. Fécamp. UJ 1433 sinkt.
- 29./30.08.1944 - R 226,227,228,230,231,233,234,235,236, UJ 1431, AF-Gruppe Bartelt, M4607, V240, NUNGESSER von Fécamp nach Dieppe.
- 29.08.1944 - 22u22-22u45 Gefecht mit feindl. Zerstörern in BF 3717.
- 30./31.08.1944 - Fortsetzung des Rückzugs bis nach Boulogne.
- 30.08.1944 - 23u42 Jabo-Angriff in BF 3388. UJ 1431 Maschinenausfall, abgeschleppt.
- 31.08.1944 - 04u10-04u23 Gefecht mit 6 MGBs in BF 3353.
- 01/02.09.1944 - Fortsetzung des Rückzugs bis Dünkirchen (ohne die AT-Gruppe).
- 01.09.1944 - 23u05 Jabo Angriff abgewehrt. R 226 und 234 schwer beschädigt.
- 01.09.1944 - 23u40 Beschuss durch feindl. Fernkampfbatterien.
- 02.09.1944 - Erfolgloser T-Angriff durch 3 MTB.
- 03.-06.09.1944 - Fortsetzung des Rückzugs mit 9 R-Booten bis Rotterdam.
- 06./07.09.1944 - Durch Kanäle nach Amsterdam.
- 07.09.1944 - 00u40 R235 nach Kollision mit Motorprahm selbstversenkt.

23.12.1943 - Oblt.z.S. Mohr [2]
01.06.1944 - ObStrm. Schäfer [2]
15.07.1944 - ObStrm. Pflügelmacher [2]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Hildebrand/Lohmann, Deutsche Kriegsmarine, Kap.65, S.36-59
[2] KTB 14. Räumbootsflottille 23.12.1943 - 28.02.1945 [L]
[3] Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine ... und ihr Verbleib (9./2001)